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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
たまたまネットサーフィンで見つけたヨシムラのマスク。
スポーツメーカーがこぞって出品してますが、今一つしっくりこなかった中で、サイズ感はバッチリ！女子うけはないですが、(笑)男子にしてみればちょっとしたレア度も高く満足してます。
コロナ渦でのささやかな楽しみですね！
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
首元の防寒は体感温度を大幅に改善してくれるので、寒い時期じゃなくてもついつい付けてしまう優秀な一品です。
TSDESIGNらしいデジカモっぽいデザインもよし、無地部分を服の中にいれれば良いと言う見た目で上下がすぐわかるのも、地味に秀逸です。
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5.0/5
同製品愛用者がリペアを検討されていたので、誕生日プレゼントに選びました。
シンプルかつ丈夫で長持ちしますので、普段使いとしてもコスパは決して悪くない製品です。
お手入れだけサボらずしてあげれば15年以上持ちました。
ライディングに必要な機能とシンプルで変わらぬデザインは、「上質なものを少しだけ」なミニマムライフがお好きな方にお勧めします！
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ひびが入って初期交換して頂いたスイッチを交換。ついでに位置の調整。どうもグリップから手を離さないと調整できないスイッチはちょっとのことで不便だと実感(笑)
やっぱり長さがが合えばDAYTONA デイトナ ：ホットグリップ ヘビーデューティー ビルトイン4Snがおすすめなのかなあ?
とは言え気を取り直して、位置を替えて付け直そう、厳冬期だとハンドルカバーを付けるのでこの位置だとカバーに被ってしまう。
と、あれれ、ハンドル中央部だとリングが足りない。DUKEのはテーパーなんで中央部の28mmだと付かない。意外と盲点
仕方なしに左ナビの下に移動。これなら雨もかかりにくいからいいか(笑)
しかし、本体とステーを小ねじで留めて、さらに細いネジで留める。しかもナット部分が飛びやすい。この構造はかなり不親切なのかもなあ…
グリップの隙間が気になっていたが、前のグリップの根元を切ってハメたらなんてなく違和感なし(笑)
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当方スズキ車ですがグリップヒーターはホンダ製を流用しております。目的はスポーツグリップヒーターと名乗るくらいですから当然他社製品より細目に仕上がっております。あと、電源スイッチが他社製は別体式が多いのに対し左グリップ付け根にあり操作しやすい。竜と言っても比較的楽に取り付けできます。基本、必要なのは電源のみなので。温度も三段階調節で十分です。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
通勤兼エンデューロジャケットのフルイヤージャケットラーマ２に使用していました。固定もジッパーと紐でかっちりです。
首の余計な動きや捻れをしっかりと保護するのに安全確認のための普通の動きを阻害しません?
コミネは井伊直弼の赤備えの如く重装備なので個人的に安心感があります
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 5 |
| プロテクション | 5 |
オフロードを始める際に最初に買った肘プロテクターがこれです
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
2008年式vrscdのブラックデニムにカラーコーディネートして使いました。
空冷ビッグツインよりも高速でコーナリング出来るので同じジェットヘルメットでもbucoよりも安全なこちらを買い足しました
風もしっかりと防いでくれるので疲労軽減にもなりますし、顎も深く包んでくれるので安心感が違いますね
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5.0/5
これはマジックテープ固定できるポン付けチェストアーマーでは最強です
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
モトクロス練習や、エンデューロ、モタード競技の練習に夏場のツーリング用に買いました。
汗は内装を傷めるので少しでもヘルメットを長持ちさせるために使っています。
基本的に洗ってもすぐに乾きますが、半濡れで被るのは内装に悪いので２枚入りは嬉しいです洗いがえできるので毎日きれいなキャップを被れます
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