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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
新品の状態
2ヶ月経過
別売りの中敷を入れるとフィット感抜群！
使用しているクリーナーです。
使用しているオイル（ミルク）です。
シフトガードがついているレザーブーツで、ブーツインができるブーツを探していました。
ワイルドな見た目だけど少しフォーマルさを醸し出す絶妙なバランスのブーツで、赤茶色のカラーが私のハートを射止めました。
シフト操作をするたびにシフトガードが黒くなっていきますが、
これもずっと一緒にいる証。経年変化がとても楽しいブーツです。
手入れにはカドヤから出ているクリーナーとオイルを使って手入れをしています！
写真は購入から約2ヶ月くらい平日毎日履いた経年変化です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ショウエイ X-15に装着！いいカンディ
音質厨なので少しでも音質を良くしたいと思い購入。
音質の差で言うと、iPhoneに付属するあのイヤホンとAirPodsくらいの差です。（もうちょっといいかも）
スピーカー本体が純正に比べ厚みがあるので、
EX-ZEROなどに装着する際は注意が必要かもしれません。
音質が上がったので自分的には大満足です！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
丸洗い時にシールド脱着時に破損したため購入交換しました。補修パーツの供給は、ありがたいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
今までは、ヘルメットを持ち歩くか、トップケースに入れていましたが、長距離ツーリングとか荷物が多い時は非常に困っていました。
道の駅休憩時は、特に不便で何とか良い方法を探していましたが、ウェビックニュースで知って、考えていましたが、スリムタイプが有る事を知り早速購入。
ハンドル周りには、ETCアンテナとかUSBソケットとかが有るのでスリムタイプが良いと思い、取り付け。
使って見たら、便利です。失敗だったのは、ワイヤー付きにしておいたらもっと便利だったので、ちょっと後悔。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
インナーキャップは特に夏の時期は頭が蒸れるので必要です。
COOLMAX毎年の様に愛用して８年経ちました、今年も準備です最近はブラックからグレー色にしています。
グレー色の方が爽快感がします、自分の感覚ですが。
COOLMAXは肌触り良く、フィット感良く、装着時に耳にかかり頭を全体に覆うのが気に入っています。
今でもヘルメットを脱着時に気が付かず紛失する事が多々あり、夏場のロングツーリングは予備用持参は必要ですので、２枚入りは助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
取説には乾拭きと有るが細かい傷がついて、朝、夕方の日差しでギラギラしてしまうので買い替えです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
KAPPAのトップケースを取り付けるのに使用
ロゴ以外全てが同じなので、取付部品も流用可能
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
トランザルプ
ゼファー
ツーリングの休憩等でミラーにヘルメットを掛けて休憩する事が多いのですが「ヘルメット持っていかれたら帰れないな」と思う事が時々あります。（笑）
試しに一つ買ってみました。
名前の通りスレンダーでミラー取り付けとハンドルスイッチの間にピッタリ！
質感も良く違和感もありません
番号も自分の好きな番号がセットできるので良いです。
私用感で☆3つにしたのは老眼には番号が見ずらいのでこの評価にしました。
気に入ったので追加でもう一つ購入、もう１台の車両にも取り付けました。
ツーリングでヘルメット持っていかれる不安がなくなりました。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
デイトナ製タコメーターを付けてる方はオフセットステーを自作すれば3連メーターに！
ヘッドライト内から＋ーを取り出し
025型コネクター
6芯コードがあると配線が楽です。
シフトセンサー側コネクター端子
CT125（JA55）に取付け。
DIY好き、得意な方にはメーターのみの購入もお勧め！
025型コネクター、デイトナ製電源取り出しコネクター（ヘッドライト内）、0.3sqー6芯コード（を使えば配線が楽です）、端子を用意すれば、4速＋Nが1本のコードで繋げられます。
圧着ペンチが必要です。
025型コネクターの端子ピンの圧着には慣れが必要です。
デイトナ製タコメーターを付けてる方はオフセットステーを自作すれば3連メーターにできます。
既にクロック＆シフトインジケーターを付けてる方はオフセットしてタコメーターの取付けが可能になります。
JA55では4速用のシフトセンサーも必要です。
JA65には車体側についてます。
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| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
専用設計なのに、取り付けに苦労しました。
アンテナ線が異様に細いので、注意が必要です。
使用感、音質は、さすがビーコムです。
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