| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
普段使いのヘルメット用
ボロボロだったし、サイズがきつかったので
1サイズ大きくしました。
【使ってみていかがでしたか?】
やっぱり新しい物は良いです、口元がスッキリしまた。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
初AGV、今までアライ、ショーエイ、HJCと使って来たので比較しながら述べます。
まず第一印象で帽体がデカい(M)、比較対象にRPHA11を置いてますが大分違います。
小柄な方だとマッチ棒シルエットになってしまうかも。
重量は大きさの割に軽く約1550gでした。
大きさの原因はライナーの分厚さでしょうか、側頭部のライナーの分厚さがRPHA11やアライの倍くらい違います。
EC2206で多方向からの衝撃に耐える必要があるので強化されたのでしょう、シェルの剛性感も今までのECEよりスネルに近くなった感じで安心感があります。
<良い点>
空力:上位モデルと同形状だけあってかなり安定しています、190km程度ではびくともしませんでした。
着用感:丸顔な方です、国産よりチークが少しキツイ感じですが問題ありません。EUのLも着用したことがあるのですがそっちの方が着用感は良かった。
サイドライナーが分厚いので耳回りにかなり余裕があって楽、スピーカーホールも深さがあってスピーカーつけても接触せず圧迫感がない。
シールド交換:ノッチを引いて溝にはめるだけなので一瞬です。
口元換気:走行風が直接口元に入る構造なので息苦しさがない。開閉ボタンが内側にあるので少し操作しにくく、チンカーテンをつけると困難。
<悪い点>
上方視界:シールドのリブが視界の端に掛かって気になる。
内装交換:パーツがトップとチーク2点のみ、フックとスナップフィットを嵌めるだけなので構造的には楽なはずなのですが、チークパッドのフックがかなり引っ張ってテンションをかけながら押し込まなければ嵌らずつけにくい。
しかもフック周りにライナーや隙間があるためフックが引っかかって奥に入らないことが多くストレス。
しかもストラップカバーが外せません、一番汚れやすい所だと思うのですが。
シールドロック:閉鎖状態で固定する機構がありません、どうせ暑いと微開で走ったりするので良いですが。
換気性能:開口部は大きいですがライナーの方に流れるみたいであまり気流を感じません、熱気がこもる感じはないので換気は出来てるのでしょうが。
HJCやショーエイみたいな気流の直撃感はないです、アライみたいな感じ。
メガネスリット:少しスポンジが薄くなっているだけ、その部分の生地が余ってフニャフニャしているのでテンプルの滑りが悪い。
総評
細かい所で気になる点がありますが、約3万円でECE2206の最新規格とこのスタイルが手に入るのでかなり良作だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
Fiveのstunt シリーズはモトクロスグローブに近い操作感で、プロテクションも高く、モタードにも使い回しできる良いグローブです。
個人的にはここ最近のfive製品はコストをけちっているので耐久性に乏しく残念です。
少し古いモデルだとsupermotardオールゴートスキングローブやsportcityオールレザーグローブ、SF1オールゴートスキングローブ等、フィットも操作性もプロテクションも妥協ない頑丈なグローブがラインナップされていましたが、今やみる影もありません。
最新のstunt evo2は少し原点回帰で掌全てがゴートスキンになりましたが、耐久性乏しいのは写真でも明らかです。
それでも唯一無二のデザインと操作性にサイズ設定なので結局fiveを選んでしまいます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
最近の酷暑に対応するために購入
思ったとおりの通気性で満足ですが、38℃では…
あと、boaダイヤル式だったら脱ぎ履きが楽になると思います。
普段履く靴は28.5cmを買いますが、28cmでジャストフィットでした。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ライダースのアンダーを検討していたところ、ダブつきそうにない当商品を見つけ、試しに購入、使用はこれから。
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サイズ:3XL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
伸縮性があるので、アウターのひとつもしくは2サイズ下げるとちょうど良いのかな?
168cmの太めの私では、腕が長くプロテクターの位置がズリ落ちします。伸縮性のよい素材なので、サイズ表でぴったりなものでもきつくならないと思います。
夏は薄手のオフロードジャージで涼しくツーリング
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サイズ:3XL
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
雨の日の走行に使用しましたが、雨なのか?汗なのか?雨合羽らしい通気性。
普通の雨には問題はないと思います。
脱着する手間を考えたら、普通の雨具を着たほうがよい思う方が多いのでは。
回復する天気で晴れたら外す前提での使用をおすすめします。
通気性がないので、汗をかいても乾きにくい。汗冷えするので、防寒具にはならないと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
粗めのメッシュなのでほぼ着てないも同然です
他の厚手のメッシュに比べると涼しさは段違い
プロテクター付きインナー着るよりも涼しいですよ
CE規格ではありませんがプロテクター内蔵なので、冷感インナー+速乾Tシャツでは安全性に不安がと言う人向けですね
ただし、透けまくりです
インナーは長そで必須ですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【購入の決め手は?】
コミネのスポーツライディングレザーメッシュパンツを去年買ったのですが…さすがに真夏は暑くて無理です。素材はメッシュパンツなんですがね(汗) 夏用にジーパンでも購入しようか迷っていたところ、コミネからスキニータイプジーンズWJ-737Sを見つけました。普通のジーパンもいいのですが、やはり購入の決め手はプロテクター装備のジーンズが決めてでした。
【商品はいかがでしたか?】
伸縮性のあるストレッチデニムにより、普段着と変わらないはき着心地です。ストレッチデニムと立体裁断により、プロテクターを内蔵していても突っ張ることなく快適なフィット感と美しいシルエットを実現しています。しかし、私は股上が浅い感じがしました。ローライズが若干苦手な私は股上部分は星3つです。また、膝のプロテクターは着脱しやすい外入れ式、他のユーザーさんのインプレッションにて「ファスナーの耐久性が悪い…」とありましたが、これから使ってみないとわからない部分ですね。カラーは「ディープ インディゴ」と表記されていますが、私的に黒くも見えるし…濃い青色ていえば濃い青…個人で表現が変わるので、参考にはなりませんが(汗)
【その他】
地方の為、購入はネット通販がメインです。サイズ選択には、いつも悩みます。今回、購入前にコミネに電話をしてサイズの事を聞きました。私の普段着ウエストサイズは83センチです。コミネに確認したサイズは普段の83センチを基準に、Mサイズでいいのか?Lサイズでいいのか?です。担当者の方は、普段サイズ83センチなら、Lとの事でした。コミネ掲載サイズ表のLは86センチになっていますが、一番大きくなっている部分で採寸した数値だそうです。あと実店舗ならMサイズとLサイズを取り寄せてもらい、試着してから購入する事をお勧めされましたが…地方の為、実店舗が遠く此方の方は無理でした。
今回、コミネに確認してから購入したサイズはLです。届いた商品を早速、普段履いてるジーンズと合わせ、股下、ウエスト等を確認し、その後、試着しました。普段履いてるジーンズとの比較は、やはり股下が若干長かったですね!
尚、試着で感じた事は…83センチのウエストに小さくもなく、大きくもなく、丁度良い感じ!またスキニータイプですが、生地が柔らかく、普段のジーパンよりゴワゴワ感がなく着心地は良かったです。(スキニータイプが苦手な方にはお勧めしません。)あと股上が短いような感じがしました。両腕上げれば、パンツが見えるかも(笑)
因みに、股下はジッパー等がないので、裾上げで調整ができます。その際、裾裏にあるリフレクターは使用出来なくなりますが、多分、裾上げしなくてもリフレクターは使用しないかと…私は届いた日に、街の洋服リフォーム店に裾上げに出してきました。ジーンズタイプは自分の股下に合わせられるので、多少長くても大丈夫です。昭和の体型には助かります(笑)が…例えば、ウエストLLサイズで股下が短い方は、膝プロテクター位置が臑辺りになりますのでお勧めしません。そんな方は実店舗がお勧めです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
GIVIのアルミボックスの天面に取り付けるネットです。
折角の高級BOXの純正オプションという事で購入しました。
何の疑問無く取り付け可能でした。使い方はオーナー次第です。
なぜBOXの標準品で無いのかがナゾですq
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