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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 5 |
| プロテクション | 5 |
参戦しているレースが胸部プロテクター必須になったので購入。動きが妨げられそうで嫌だったのですが実際につけてみるとそれほど違和感なく動けて出来の良さに感心しました。ちょっと厚手でツナギの胸が苦しいのは自前の肉が付き過ぎたということでちょっとは削っていこうといういいきっかけになりました。
本来の使い方ではありませんが冬場にコレを胸にいれておくとかなり寒さが防げます。装着対応ジャケットがないので適当な紐でぶらさげているだけですがそれでもかなり違います。おすすめ。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 5 |
| プロテクション | 5 |
プロテクターがゴテゴテしすぎているものが苦手なのでこちらを選択。モーターサイクルショーで試着はしてメーカー的にこのくらいってのはわかっていたもののちょっとサイズに不安はあったのですが違和感なくフィットして安心しました。指が太めなのでメーカーによってはかなりタイトになりますがタイチだとそうでもないので助かっています。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 履き心地 | 5 |
樹脂製ハードプロテクターが必要ないブーツだといまどきでは数少ない選択肢。形状も良好で気に入っています。靴底の面取りがなだらかにされていて変な引っかかりがないところも○。
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SHOEI:ショウエイ : Z-7 MARQUEZ BLACK ANT［ゼット-セブン マルケス ブラック アント TC-5 BLACK/WHITE マットカラー］ヘルメット
￥58,300 (税込)
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
とにかく軽いのがいいですね。
風切り音は特に気になりません。
黒の部分はマットですが，
それほど手の油脂などで汚れることもありません。
デザインも一目惚れで，
ホンダ車ではありませんが気にせず使っています。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
以前、これを購入した際に通勤用のバイクに付けて試した結果、すごく良かったので他バイク用にも購入しました。これで何度目かの購入になりますが、とても良いです。また、WIDEタイプは幅調整機能などもあるのでスマホやスマホケースが変わっても容易にサイズ調整が可能です。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
iPhone5sを使用していた時にコレよりも前の型のホルダーを使用していました。
今回、スマホをiPhoneXRに変えたのでこちらの商品を購入しました。
以前の型と取付方法なども同じでデイトナ製という事もあり、安定の取付感でした。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 5 |
なぜこの製品にしたのか？
理由は3つ。
1：安い
2：同ブランドの別商品がめちゃくちゃ暖かかった
3：知名度が低いので誰とも被らない
まず「1」
もう見たまんま。
冬用の暴風防寒防水ジャケットが実売価格で￥13000程度！
やすーい！
ワークマン級。
次に「2」
ミドルで使用する「MEGA HEAT (メガヒート) ライトウォームジャケット」という製品があるのですが、これが軽くて薄くて安いのに不気味なほど暖かいのだ！
アウター用ではないので暴風防水性能は無いし透湿などの性能も無いのですが、温かさは素晴らしい。
これならアウター用も素晴らしいハズ！という目論見。
最後に「3」
ツーリングスポットでこのブランドを着ている人を目撃した事がありません。
いや、もしかしたらインナーに着てる人は居るのかもしれませんが。
他人と被るのが恥ずかしいオッサンとしてはありがたい。
その結果ですが、大成功！！
まぁ暖かいこと暖かいこと！
バッチリ！
特に袖口から風の侵入が一切ないのは素晴らしい。
あと、デザインが超シンプルなのもヨシ！
バイクを降りて街中を歩いても「なんか地味」以外の感想は持たれないでしょう。
「うわ、バイク乗りだ！」みたいな目で見られるのが嫌いなので大変ありがたい。
強いて言うなら、「変な模様が目立つ赤」と「単なる真っ黒」以外のカラーバリエーションがあったら嬉しいかな。
でも派手なロゴ入れたり、なんか反射材のステッチ入れたりしてバイク用ジャケットっぽくなるのはナシよ。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
某キジマ製を使用していました。某社製は寸法が合わず取付大変、そしてシートを外す際にキャリアを外す必要なCRF250L では、外す度に無理やり閉めてました。
デイトナ製は最初から寸法バッチリで、その後に外すのもストレスなし！これを買えばイイですよ。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
CRF1000用ですが丸パイプ取り付けなので汎用性が高く他車種に取り付けました。
取り付けたところの径は25㎜でしたが付属のゴムを巻いただけでしっかり取り付けることが
できました。
付属のゴムの厚さが0.5㎜なので25.4より大きい所に付けるのは厳しいと思います。
他車種用でも丸パイプ取り付けの物が有るので取り付け径を公開すれば取り付けられる
車種が広がるのになーて考えてしまいます。キジマさんどうかご一考お願いします。
取り付け径φ25.4はキジマのホームページに載ってました。
https://shop.tk-kijima.co.jp/item/IEG0003N00051.html
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
身長170cm 体重60kg 胸囲約84cmでLサイズでちょうど良い感じです。同メーカーの胸部プロテクターも簡単に付けれました。肘のプロテクターで肘の曲げ伸ばしに若干ゴワつきを感じますが、全然許容範囲です。
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