5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
定期的に夏ジャージパンツ購入していますが 通気性の良さで
汗でべたつきにくいです。ある一定スピードで
汗が蒸発 その時に気化潜熱で涼しいさ ちょうどいいです。
よくできた商品です。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
通気性の良さは、夏場 体が熱くなり 熱がこもりがちなモトクロスでは 一度使うとやめれませんね。
丈夫なのに通気性が良く 大変満足しております。こけたときにすぐ破れた10年ほど前のエアクールジャージ、これもすぐ破れる可能性はありますが、過去のものよりは引っ張ったときに伸びっぱなしに
ちぎれる細かい部分がないので長持ちは 推測の域出ませんが以前より改良されてると感じました。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
長財布やスマホ、ハンドタオルなど余裕で入り、500?のペットボトルも収まります。
雨の日に1時間ぐらい走行しでも、防水部分は全く濡れていませんでした。
バックの蓋の部分にマジックテープがあり、うっかりロックを忘れても中身が出ないのがなかなか良いです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
【購入の動機】
リアのフックが無かったため
【購入の決め手】
バイク用品と合わせ買い
【取り付け】
M8のボルトで固定するだけ
【実際の使用した感想】
リア方向にも引っ張れてサスを沈められるようになった
【改善希望点】
特になし
【比較商品】
特になし
【総評】
純正品のように取り付け出来ました。
これで車内でバイクが倒れるなんてこともないはず…!
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 5 |
昨年までクールマックスインナーグローブを愛用していました。
手汗をかいてもサラサラしており、グローブから手に色移りすることも防げて、私には欠かせないアイテムです。
ただ酷使したせいか、素材が薄すぎるからか、2シーズン(主に週末ツーリングに使用)で指先に穴があいてしまいました。
今回購入したこちらの商品は、手のひら側はクールマックス素材、手の甲側はストレッチのきいたメッシュになっています。
縫製は丁寧でしっかりしています。これなら指先に穴があくことはなさそう。
手首の部分も違うクール素材でやや長め(5p)ですが、この部分もサラサラしているので、暑苦しくなく問題ありませんでした。
メッシュ部分がワッフル生地っぽくふんわりしているため、インナーグローブにしてはやや厚めです。
外側のグローブを装着するとぴっちりしましたが、これはレディースのSサイズグローブで、インナーグローブはユニセックス?男性用?Sサイズを付けたせいかもしれません。
クラッチなどの操作に影響はありませんでした。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
容量は10リットルほどですが、小物や地図などさっと出してさっとしまう様な物を入れて使用しています。装着に必要なベルトも2種類ついており選んで使用できます。背面に芯材が入っていて荷物が少ないときでも型くずれ しにくく布製なので防水性は期待できませんが防水スプレーやビニール製のカバーなどで対応したいと思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
バイク歴8年、リュック→ショルダーバッグ→ウエストバッグと買い換えて来ましたが、どうしても身体に荷物を括り付けると疲れやすくなり、ヒットエアーを着て運転するので邪魔になってしまっていました。
ずっとレッグバッグ型の物を買おうか考えていましたが、たまたま用品店で手にとって試着してみたら、あまりのフィット感に一目惚れ!
ウェビックのポイントがあったので、用品店に無かった色を購入しました。
直近までウエストバッグを使用していて、シートの後ろに座るとシートバッグに干渉して気持ち悪かったのですが、このポーチは左腰に装着するため、そういったこともなく、ヒットエアーのベストも干渉しなくなったので狙い通りでした!
身体にかかる負担に関しても、ライディング中、付けてることを忘れるほど自然な装着感でとても気に入りました!
横に張るので空気抵抗がちょっと心配でしたが、高速走行してみたところ、特別後ろに引っ張られるということもなく問題ありません。
峠での体重移動の際も、ぶらつくことがないので、ライディングに集中できる素晴らしいポーチです。
他サイトなどでも評価が高いのも頷けます。
肝心の収納力に関しては、私の場合、二つ折りの財布、ポーターのキーケース、ワイヤレスイヤホンを入れて若干余裕がありました。
休憩中に持ち運ぶ最低限の荷物は長年厳選した結果、これくらいに落ち着いたので、個人的には必要十分、といった感じです!
結構パツパツに入るので、一番下に入れたものに関しては縦長の形状と言うこともあって、若干取り出しにくいかな?とは思いました。
サブポケットがいくつかあるので、よく使うもの、あまり取り出さないものと、使い方次第でうまく収納する事ができればその点もあまり気にならないかな?
(バックルを外した内側の部分にチケットを入れる用のポケットがあるので、私の場合は布マスクを折り畳んで入れています)
ポーチ自体の問題ではありませんが、パンツのベルトに括り付ける状態になるので、あまり重いものを詰め込むとパンツがずり下がってきます。
入れるものは程々にした方が良いかもしれません。
防水性は無いので雨が降るとアウトですが、ポーチ自体はコンパクトなので、シートバッグやリアボックスのある方はそちらに避難させた方が良いかと思います。
値段も安いので、最低限の荷物が持ち運べればOKという方には強くオススメします!!
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
アライRX-7Xに後づけ出来るレーシングスポイラーです!
最初はSHOEI X-FOURTEENを購入し使用していました。
マルケスが開発に携わっているだけ有り軽さ、高速走行時の安定性は昔のヘルメットの比ではなかったです。
実際にツーリングなどに行ってもX-FOURTEENの使用率はかなり高い気がします。
昔に2輪業界に居たため付き合いもあり初めてアライヘルメットを使用してみたのですが、さすがアライと言うか国内外のレーサー(ドライバー)が多数使用しているだけありフィット感(被り心地)はX-FOURTEENよりも数段良く感じていたのですが、高速走行時の口元の圧迫感とヘルメット本体の浮き上がりが有り不満が有ったのですがレーシングスポイラーの発売を知り即、予約を入れました。
5月末に入荷、取付けをしてもらい早速アクアラインを走行してまず驚いたのが、高速時のヘルメットのブレがかなり低減していて更に浮き上がりが無くなったので口元にヘルメットが圧迫されなくなりました!
見た目も他メーカーの主流になっている形状に近くなりインパクトは有ると思います。
RX-7Xユーザーにはかなりオススメです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
アライ のRX-7xから変えました。アライ が合わなかったところフィット感も良くインナーバイザーも使い易く最高です。エアインテークも涼しくて良い感じです
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5.0/5
バイクに乗るのにリュックサックを背負うのはスマートではないし、
走行時にズボンのお尻ポケットに物を入れると紛失するので、
こちらを購入しました
走行時は邪魔にならずに、バイクを降りて買い物する時も
財布をすっと取り出せるので大変重宝しています。
ウエストポーチは少しダサくて嫌だと思う人にはピッタリです
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