| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 4 |
SWモテックのアーバンABS、2025年式XSR900に取り付けて使ってみたのでレビューします。
まず質感の高さにびっくりしました。安っぽさが全然なくて、長く使う道具として満足感があります。取り付けも簡単で、特別な工具とかいらないので、初めて社外パーツを付ける人でも扱いやすいと思います。あと他車種にも流用できる設計になってるのもポイント高くて、将来バイクを乗り換えても使い回せるのは嬉しいところです。
強度も十分あって、走行時の安定感はかなり高いです。1日250?350km走るようなロングツーリングでも、ケースがぐらつく、風でバタつくみたいな不安は一切ありませんでした。荷物の積載量が増えることで、ダム巡りやワインディングを楽しむロングツーリングの快適性がぐっと上がって、今ではツーリングの相棒として欠かせない存在になってます。一度使うと、もう無しには戻れないなと感じるほどです。
ただ気になる点もあります。まず値段の高さ。決して安い買い物じゃないので、購入時はそれなりに覚悟が必要でした。それと実用面で一番の不満が防水性です。雨の中を走るとすぐに浸水してしまって、標準で付いてる防水インナーバッグを使っていても、ケース内の布地がびしょ濡れになります。浸水後の後処理がかなり面倒で、この布地自体、無い方がむしろ扱いやすいんじゃないかと感じるほどです。
正直、防水インナーバッグをいちいち扱う煩わしさを解消して、ケース自体が最初から防水仕様になってくれたら、文句なしの100点だと思います。総合的には質感・拡張性・走行安定性の高さから満足度は高いものの、雨天時の防水性についてはもうひと頑張り期待したいところです。
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サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
気温22℃、これは冬用なので、ちょっと暑いですが許容範囲
降水量4mmの中、1時間ほど走りましたが、防水性能は素晴らしく、
ビクともせず、否、一滴も滲入しないです
外はびちゃびちゃに濡れているのに、手はサラサラ
これだけの追記ですが、
防水グローブの防水性能って実際はどうなの?が多いので追記しました
FIVE ファイブ WFX PRIME EVO GTXの防水性能は本物です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
SHOEI EX-ZEROを高速道路で被る時
風切音が酷いので、ホライズンのシールド購入と併せて
この純正オプション・チンカーテンを付けた結果
風切音がかなり低減しました
(フルフェイスの静寂性は無いです)
チンカーテンはこのDタイプで
ぴったりです
付けたまま野メット脱着も
問題なしです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
KADOYAさんの夏用を買い感動しましたので
冬用も買いました。
サイズ表やモデルさんを参考にしながらLサイズを買いました。別売りのプロテクターを入れてピッタリでした。
今回も最高でした。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
デザインは写真通りです。カッコいいですね。
腕を通す時にいい感じだなと思いました。
自分は下にロンTやTシャツ系を来てピッタリ。
全体的なサイズバランスも良く、バイク乗る時の事も考えてるのがわかります。
プロテクターは別売りのKADOYAさんの買って付けました。ピッタリでそれもおすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
SSに乗っていた時にRX-7Xを3年使っていましたが、今年のモーターサイクルショーで新型として出る情報を聞いてから気になっていました。近所のバイクワールドでたまたま入庫があり即決しました。
被った印象はRX-7Xと同じですね! 包まれ感がありフィットします。入り口は絞ってあるので最初はきつく感じますが 10回程の使用で脱ぎかぶりはかなりスムーズになります。SHOEI、カブトをここ5年で慣れていたせいもあり
最初は窮屈さは感じましたが、安心感は変えがたいものがあると感じてます。
後、特に驚いたのは、内部の風邪の流れが感じられる程の排気性の良さです。RX?7Xでは感じられなかった所で
抜群に風の通りは良いです。ネイキッドバイクでテストをしたと聞いてますが、正にその姿勢にあったヘルメットだと思います。 非常に満足です。
サーキット用にRX?7X ツーリング用にX?SNCと言う2個持ちでもいいと思います。
夏のツーリングでも十分使える製品で是非この快適性能を味わって頂きたいと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
X-15をソリッド白とローソンレプリカで使用しています。サイズはLになります。サイズが小さめとのレビューが多く見られた為、サイズ選びに悩みましたが結果的にX-15と同じLでぴったりでした。X-15はフィッティング無しのぴったりで使用していますが、WYVERNΦも、違和感なくLでぴったりでした。キリンのファンなのでこちらのモデルを選びましたが、実物は小ぶりで軽量、カドヤのレザーにもマッチしてとても気に入りました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
数年前に購入したものの長らくモタードやアドベンチャーバイクにはまっていたのでこちらは使う機会がありませんでした。
しかし、dr-z4smのハンドリングがどうも好きになれず、あの独特のフロント切れ込みと、立ちの強さに嫌気がさして、もう昔のdr-z400smの様なモタードは、市販車ではないので吹っ切れました。
スーパーモタードではない、今トレンドに合わせたスーパーモトに寄せて作られたdr-z4smには見切りを付けて、普段乗りからサーキットまで広く遊び尽くせるgsx-8sに乗り換えました。
ようやくvector-xの出番です
アライのヘルメットはフィットが素晴らしいです。しかも内装などのリペアパーツもSHOEIとは違い在庫豊富で値段も半額以外と、これまた素晴らしい。
いやいや久しぶりにゴーグル、モトクロスヘルメットとは違い、フィット感、安心感、密閉感、もう別次元で視界もものすごく広い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
| 防水性 | 5 |
同メーカーで3つめです。
色々なメーカーを使いましたが、一番使い心地が良いです。
濡れた手だと入れにくいですが、はめてしまえばすぐサラサラになります。もちろん雨の浸水はないです。豪雨で2時間くらいまでは体験してます。レインウェア復活しないかな。
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サイズ:L(59cm)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
軽くて小さいので、長時間の装着でも疲れにくい。
高速道路では、シールドが思ったより効果的で助かった。
高速道路を利用してのツーリングでも何も問題ない。
カラーリングのデザインも良く、大抵のウェアに合う。
ジェットヘルで当然ですが、視界も良好です。
大満足です。
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