| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
シートとの段差がなく、キャンプ用にたくさんの荷物を積むときに重宝します。
取り付けは簡単にできました。
シンプルなめっきデザインなので車体に純正のようにマッチしています。
キャリヤを付けていた方が収まりがいいので、W650には必須のパーツと思います。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
今までベルトループにつけるサイドバックを使用していましたがもう少し容量がほしくて購入しました。
収納が3室に分かれているのでとても使いやすいですは。容量は携帯、タバコ、財布、デジカメでいっぱいです。ファスナーをあけて容量upできますが日帰りツーリングには十分です。太ももに固定するベルトは一部ゴムになっていて伸縮するので楽ですがやはりサイドカバーに傷が付きます。あとベルトのバックルが逆に装着されていて直すのに苦労しました(^-^;
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
オフ車に買い替え、ヘルメットも買い替えを検討中に、友人がVクロス4を使用していたので、
見せていただき、カッコよさに惚れ込んで購入を決定しました。
いつもXLサイズなので、XLサイズを購入。
着用してみて、少しきつい感じるのまま使用しましたが、少しサイズ調整ができることを後で知りました。
最初に説明書を読めばよかった。
最近のヘルメットは凄いです。
インナーの赤色の部分もカッコイイので、買ってよかったです。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
ジェットヘルに使用してます。形状も良く顔にフィットするので写り込みも無く違和感も有りません。
ただレンズの色が濃いのでトンネルでは前が見にくいので
☆2つにしました。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 5 |
| プロテクション | 4 |
夏用でロングTシャツの上につけています。
メッシュジャケットもあるのですが、街中に遊びに行くときは
これを装着して、取り外した方がバイクを降りた時、普段着になれてファッショナブルです。
バッグやヘルメットの中にも入りますので使い勝手は良いです。
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4.7/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
初期型ホーネットにはヘルメットホルダーがなく、後期型のも取付できないようだったので購入・取付しました。取付も簡単で、スッキリした印象でとても良いです。
ヘルメットをミラーに載せて使用を試みましたが、ヘルメット金具が届かずだったので、ハンドルにメットをかけて使用してます。
さすがKITACOさん、質感、精度ともにばっちりです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
数年ぶりにヘルメットを更改しました。
以前はアライのラパイドシリーズを使用していたのですが、比較すると軽くなっています。
また、同じサイズを買ったのですが前のが消耗して緩くなっていたのか少しキツく感じました。
個人的にはキツめの方が安定するので好みですが少し気を付けた方が良いと思います。
あと、高額だと思いますが身を守る物ですので(安くして欲しい思いは有りますので星一つ減らしております。)妥当なのではないでしょうか。
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4.7/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
250CC5速の単気筒で高速を走ると、足への振動がびりびりするのでかどやの物を長年使っていましたが、へたれてきたので値段が高い分いいものか試しに買ってみました。
靴屋で売っている物は踵とつま先のみ耐震構造なので、ステップからの土踏まずへの振動がもろにきますが、この製品は足の裏全体に吸収材がはってあり、ブレーキペダルやシフトを踏むときもソフトに感じますし、裏側の踵とつま先部分が強化されていて、つぶれにくくなっていました。
サイズが大きく、長さが32?幅が10?ぐらいあるので、足が大きい方にも十分対応しています。ちなみに25?の私はサイズに切り取るなが太い輪ゴムを切るようで大変でした。
性能的には、二層構造になっており、今までエアークッション製など5種類ほど使用した中で、一番振動を軽減し運転が楽でした。少々お値段がはりますが値段的には納得できる商品でした。また、リピートしようと思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
使用車種はモタードなので内装の設定角度は標準のままです。かぶった時には特に感じなかったのですが、サーキットのコーナー出口での視界の広さに驚きました。前方の視界の広がり方、後続車確認の楽さに驚きました。内装は標準できつめかなと感じたのですが、走行時には重さも気にならないくらいのフィット感です。お店で試着した感じと使用後の感動のギャップがこんなにも差があるヘルメットは初めてです。さすがSHOEIさんすごいです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 3 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
当方の車両に取り付け可能なキャリアは選択肢がなかったので、こちらのキャリアを購入しました。
また、kTMパワーパーツでもキャリアの設定はありましたが、取り付け車両外だったので、こちらに決めました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
私の使い方は、一年に1回ロングツーリングをする際のみの取り付けですが、しっかりとした土台で、荷物を確実に積載でき、結束ゴムバンドも引っ掛ける事もできるので、荷物がすごく安定して積載できました。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
車載工具があれば、何方でも取り付けできます。
【期待外れだった点はありますか?】
ありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
コストが高いと思いますが、仕方がないのでしょうか
【比較した商品はありますか?】
あります。純正パーツですが、取り付け車両に当方車両の記載が無かったのでこちらにしました。
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