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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
糸が・・・
タッチしても反応悪いです。 全く反応しないわけじゃないです。
ツーリングでのグローブの使用目的は安全性は勿論ですが、最近はスマホ対応が購入目的である。
自分はスマホ対応じゃないグローブばかり持っていたので買い替えしました。
他メーカーと比べてスマホの感度が悪いです。
スマホに対応と言えないレベルでした。
あと少し作りが雑です
プロテクター、デザインは良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 2 |
ウインターグローブ一つしかないのでツーリング用に買いました。
勢いで買ったんですが手の甲にプロテクターが入ってませんでした。
しかも手のひらプロテクターはPORONで擦りに弱そう。
そのぶん着け心地非常に良いのですが…やっちまったって感じです。
200㎞ほど走りましたが防寒性もそこまでありません。
でもせっかく買ったのでボロボロになるまで使います。
ちゃんと調べて買わないとダメですね。
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サイズ：42／8.5 (26-26.5cm)
利用車種： CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／51-55kg 体型／普通
2.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 1 |
| 機能性 | 2 |
| 滑りにくさ | 3 |
まず、驚いたのが、硬過ぎる事です。
足首の可動範囲が大きい左のシフトペダル側ですが、全くと言って良い程、動きません・・・。
メーカーの宣伝では、ピポット構造で、前後に動かしやすい云々と謡っていますが、全然動きませんでした。
正直、ガッカリでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 見えやすさ | 2 |
ゴーグルのグラス部分に歪みがあるのか、手前側の路面が波打って見えます。
高速や幹線道路では問題ないですが、アスファルトの状態が悪い道では怖くて使えませんね。
Exzero 付属のゴーグルを使ってるときと比べると目が疲れるのは、グラス部分の質が低いからでしょうね。
しかし雨避け風避けとしては充分役に立ってるので手放せない困ったやつです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 2 |
| 防護性 | 4 |
まず最初に、この商品は試着しかしておりません。理由は手指のサイズはぴったりだったのですがプロテクター部分が拳に当たって違和感があるということ、その部分が外側に突き出る形になるため耐久性も期待できなかったということ。そして何より同名の前モデルと比べて全体的にコストを抑えた代わりにチープな作りになっていたということからです。ちなみに前モデルはかなり気に入っていました。
チープな点について挙げておくとマジックテープ部分や皮革部分が特に長期間使えそうな剛健さは感じられず、1?2年保てばいいかな、という値段相応感が感じられました。ラフロのグローブは夏用を気に入っていたため秋冬用を新調しようと色々と探しましたが、結果としてこの商品は真っ先に候補から脱落したため返品サービスを利用した次第です。
求めるものは人それぞれですが、もう少しコストを払ってでも長期間使えるものが欲しいという人にはあまりおすすめできないかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
荷造りコードも付属していて使い勝手は良いです。
しかし、購入から半年で錆びました。
雨の日は乗らない。出先では車体をカバーで保護
自宅はガレージで保管で海岸部には行ってません。
しかも、1ヶ月に一度「ラスペネ」をクロスにとって拭いてました。
もう、購入しません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
使用して半年ちょいです。
使用頻度は週1回程度。
メンテナンスなし。
右の手のひら（グリップの端が当たるところ）に穴。指のところの糸のほつれ。
どちらも転倒での破損ではないです。
修理して継続使用中。
自分の場合、タイチの方が耐久性があるようです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
まずこの22年モデルを検討されてる方に前提として伝えておきます。
バッ直できません！バッテリー式のみでいいという方のみレビュー読んでください。なんで？と思われるのは無理もない、実は22年モデルのジャケットとグローブ専用のバッ直用のコード(RSP060シリーズ)がリコール品となりました。当方もその対象でタイチさんに問い合わせたら、結論から言うと来年以降22年モデル対応のバッ直ケーブルは出さないと言われました。※23年モデルはまた別で出すそうです
閑話休題、まず着心地ですがとても暖かいです。寒がりな自分ですがサイズがちゃんと合ってたら外側は薄手の生地なのに中はふわもこなジャケットが覆ってくれて幸せになれます。ワンサイズ大き目よりジャストサイズがいいかな？と思います(電熱装備もありますし)
んで最大の特徴である電熱機能、背中が暖かいです。最高ですね！ちょっとしたコタツといったほうがいいかもしれません
欠点ですが、上記の通り、バッ直ケーブルがリコールかつ対策品など出ません。特に自分含めグローブと併用されてる方には大きな痛手だと思います。なので買おうか考えてる方は本当によく考えてください。短時間乗るだけならバッテリーで十分だと思います。でもロンツーしたい！寒い地域に住んでるしバッ直で！という方は素直に他の商品を探すことをお勧めします。(もしくは来年モデルを待ちましょう)
あとは上からプロテクター入りジャケットなど着ますので、気持ち動きにくくなります
ただこれだけは言わせてください。ジャケットもグローブも、マジで暖かい。電熱使えばさらに幸せになります。今回の件は残念ですが自分は来年を待つことにします
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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サイズ：26.5cm
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
2.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 3 |
| 滑りにくさ | 2 |
HPにある通り、自分の通常穿く靴より1?1.5センチ位大きめのサイズがちょうど良いかと思われます。
私は26センチですので、26.5センチではぴったりで余裕が少ない。
それよりも、くるぶし内側の構造に注目してください。
プラスチックで出来ていて、丸くプロテクション強化部分が有りますが、この直ぐ上が最もくびれていますね。
足首が曲がると、ここが内側に足を圧迫する様に入り込み、
常に足を痛めつけます。長時間になると、もう拷問。
初めは靴下の繊維の模様に水膨れが出来ました。
ストッキングを履くようにしたり、ガードになる素材を足首に巻いたりと色々試して水膨れは回避できましたが、拷問的な痛みは残ります。
今はどうしようかと思案中。
何らかの加工なり対策が必要そうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
穴あくのも時間の問題
購入直後、５泊1500km程度のキャンツーに行って帰ってきたら、シフトペダル側がご覧の通り…
補強はしてあるものの、破けるのは時間の問題かな
ちょっと早すぎるかな？
以前、光輪の似たようブーツを履いてましたが、ここが破けるまで10年もちました。
光輪のブーツはAVIREXの1/5程度の値段だったような…
馴染むまでも時間がかかりそう(ブーツがみなそうですが)
正直いまいちかな…
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