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4.0/5
街乗り用に購入。
腕にフィットして動きやすい。
当たり前に夏は暑いがしかたがない。
ジャケットに内蔵しているプロテクターより位置がズレないのでこれの方が良い気もする。
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初めてのサイドバッグで少し不安だったのですが、付属のベルトだけでしっかり固定することが出来ます。
容量もあり、この夏2泊のロングツーリングを計画をしており、この上に今まで使用していたシートバックを取り付けて行こうと思ってます。
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4.0/5
インナーキャップを被っていても、ヘルメットを脱いだ時の無残なヘアスタイルを隠したくて^^;
アパレルのほとんどがタイチなのと、しっかりしている点が購入の決め手でした。デザインも地味すぎず派手すぎずちょうどいい感じです。また、つばの黄色も良いアクセントになっています。
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4.0/5
製造元はマルシンですが自社ブランドよりしっかりした造りとカラーリングがとても良い。シールドの材質がポリカーボネイトなので傷つきにくいがスモーク度合いがもう少し濃い方が良いと思う。
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車載能力の無いトリッカーにキャリアを付けようとすると、純正しかないので、これを買うしかない。
届いた箱を開けて出てきたのは、皆さんの評価にあるような塗装や溶接の雑さが見られるキャリアだった。
ホンダ純正XR230用も同じような価格だったと思うが、それに比べてはるかに仕上げは落ちる。
ただ、キャリアというものはそのままだと錆びるものだと思っている。なぜかというと凹部に塗料が回り込んでいず、そこからサビが発生してくるものだからだ。だから、取付前に、同色のタッチペイントで凹部や溶接部分にあらかじめ塗装しておくのが良い。
軽量なトリッカーにとっては重要な重さだが、キャリア単体で1250gほど。純正のグラブバーを取り外して付けるので、実質の増加は1kg程度である。
デザインの違和感もあまりないので、よろしいかと思う。
ちょっと残念なのは、ゴム紐をかけるフックが3点しかないことだ。せめて4点あればひもがかけやすい。
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初めてメッシュジャケットを購入しました。ジャケットについてなんの知識もなかったので、メッシュなのとelfということで購入を決定しました。黒い色なので日に当たると暑いですが、走ればちゃんと風邪を通してくれます。値段相応のデザインと性能は持ち合わせているかと思います。
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。
長年タンクバック、リアシートに通常バックを荷造り用ゴムでとめて使用していたが20年お世話になった刀からFI車両に乗り換えた際に樹脂タンクでタンクバック使用できす、かといってリアキャリアは似合わないし、取付したくなかったので、シートバック20種類PUP。
バイクで出張もするし、PCも入れたいしこの製品に決めました。一昔前のA4サイズPC無理やり入る程度。使用して約1か月ですが、横幅が広がってきて形が崩れてきたのでさずかに断念。
W300×D200以内のサイズが使用的に無難。
またバイクから離れる際は同梱のベルトで肩ショルダーにもなるので重宝してます。
取付ベルトはその都度取外しは嫌なのでリアシートについたまま玉に走行しますが落下心配なく使用できます。
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4.0/5
免許に財布、ハンカチ、ティッシュ、は当たり前。500mlのペットボトルの飲み物も入る。ワンデーツーリングにちょうどいい大きさ。必携です！
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4.0/5
前部の固定はシートのみ、後部の固定はカウルと共に！
コレが一番しっくりきます。
シートを外すときは後部のみ緩めるとシートと共に脱着が容易に出来、前部の固定はそのままなので装着も容易です！
既に利用されている方がご覧になって居れば質問があります。
それは、バッグの持ち手ですがご覧のようにどこにも収まらずベロ~ンとなってしまいます。
お知恵を拝借できれば幸甚です。
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4.0/5
冬物はどうしても見た目が。。。と毎度のことながら買うのに悩んでました。
もちろんこちらのよりも高い商品なら防寒でも見た目もいいのはあります。
この価格で防寒と見た目がgoodなのは今のところ自分の中ではないですね。
また大雨でなければカッパの役割も担ってくれます。
小雨でも長時間の運転だとしみこんできますが。。。
私は沖縄在住ですが、中からヒートテック的なものとTシャツとこちらのジャケットで基本間に合います。
先に書きましたが何と言っても見た目です！
本当にカッコいいです！
後、僕は腕が短い方で少し袖が長いのかな？と感じてます。
まぁ走ってて気にならない程度ですけど。
買って損はないと思いますのでご参考にしてみて下さい。
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