サイズ:L(25-27cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
生地が薄くてしっかりしています。梱包も小さくてびっくりでした。
確かに蒸れが抑えられますね。ただし靴に依存するかも。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
カブ用ヘルメットに装着
薄くて小さくて干渉せずいい感じなものの、やはりそれ故に音質や音量が少し劣るイメージ。
ただ、小さくて薄いのが何より耳も痛くなくていい感じだと思います。
私のようなサブヘルメット用には十分です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
元々カブ用のヘルメットを買う前にジェッペル用として購入したものの、フルフェイスにしたのでアームマイクじゃなくても良かった…ですがしっかりホールドしてくれる感じはこちらの方が取り外し等しても配線が断線する危険性はなく良さそう。
フルフェイスの下側から入れ込んで会話しても難なく会話出来ました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
カブ用ヘルメットのベースがなく、6xを使い回すように購入。
安心のメーカーに加え、今まで使ってきた実績もあるので少しお高いけど購入しました。
これでカブでのツーリングも楽しくなります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
隼用のラムマウント。
友達がみんなこれをつけていたので購入。
落ちるか不安もあったけど、全く落ちることも無く、振動でカメラが壊れたことも私は一度もありません。
…が、友人はiPhoneのカメラが壊れていたのでそこは個人の判断にお任せいたします。
私は昔使ってたiPhone XSをナビようとして使用しております。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
とりあえず隼と兼用で使ってます。
後にはまたハンターカブ用は別のを買う予定ですが、ナビないとこまるのもあってハンターカブ用に購入。
相変わらずのゴツさを感じてしまいますが角度もそこまで気にせず取り付けられるのがありがたく、クランプ以外の取り外しが楽なので兼用としても今のところは少しの面倒くささ以外は問題なし。
振動でも未だにナビ用のiPhone XSのカメラも壊れたことはないです。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
2012年頃に真夏のツーリング用にバイザー付きのオープンフェイスタイプが欲しくなり、各社のヘルメットを比べてみましたが、たまたまカスタムカラーのSZ-ramV展示品が激安だったことからCT-Zの購入を見送りました。皆さんご指摘のように、装着すると両頬に当たる部分の締め付けが強く顔がヒョットコみたいになるのが嫌でした。
当時から10年以上が経過し、当時購入したSZ-ramVの外装も内装も厳しい状態になったことから、今度こそバイザー付きのオープンフェイスタイプを探したところ、知らないメーカーの激安品と4.3万のCT-Zしかなく、しかもCT-Zの在庫が各店舗で微妙になっているため手遅れにならないうちに入手しました。
やはり、両頬が圧迫されヒョットコみたいな顔になるのが嫌でしたが、新型コロナでマスク装着が当然になったためマスクと併せて使っていますが、どうせならアゴと口元をカバーできる可動式の純正マスクがあれば良いのかもしれません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
73kgの自分にはいい感じです。膝のプロテクターもレベル2。腰にも簡易プロテクト入ってました。走ってると風が通り、蒸れません。真夏はどうかと思いますが、初夏にはいいとも思います。ただ自分が短いのかズボン脚が長く、歩く時ダブつきます。バイクに跨ると丁度いいのでしょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ひねって取り付け、固定できます。
立て向き横向きにも対応できますし、なりより安心感がほかのホルダーより高いです。
非接触充電の防水ワイヤレスチャージングヘッドと衝撃吸収ダンパーを組み合わせれば充電切れのストレスもなく使い続けることができます。
バイク以外での使い勝手は専用のリングを取り付けると抜群によくなりますが、何度もくるくる回していると外れやすくなってしまいます。何度かリングが脱落しました。ケース自体少し削れてしまうようです。
その状態でもバイク装着時には問題はないみたいです。先日SSTRに参加し往復1200kmほど走行時に使用しましたが、外れるそぶりもありませんでした。
あまりカッコイイケースではないですが、iPhoneを買い替えたので、ナビ専用機として今後も当分は活躍しそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
タンデムステップと友締めで取り付けが簡単でしたただ使用する時にステップと干渉するので使用する時に注意が必要です。あと2021型にも問題なく取り付け出来ました。
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