4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
タンクロックを使いたくてMT09用を購入
ただトレーサーではなく普通のMTの場合はバックとロックされるリングは
バックに付属するものを使用できるので
ロックする部分を固定するリングとボルトしか使いませんでした
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
夏のスクーター通勤には良いと思います。
Tシャツだけでは不安でちょっと一枚薄手の服を着るにはこれです。
仕事着だけど十分使えますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
今まで被っていたヘルメットと違いとてもフィット感がよく、風切り音がありませんでした。
キャンペーンでハイモデルを格安で手に入れることができました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 5 |
| プロテクション | 5 |
お値段の割にしっかりサポートしてくれる商品です。ライディングパンツ以外のジーンズやチノパンで運転する際に上から着用しています。運転中にずれることもなくしっかりサポートして安心感があります。値段もお求めやすくコスパに優れていると思います。一つ心配なのはゴムバンドにどのくらいの耐久性があるかでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
オフツーリングは長いことMXグローブを使用してきましたが、MXグローブはアスリートのツールとしての側面が強く、
プロテクションより操作性が重視されていて、ガレた林道などでここで転けたらさぞ痛いだろうなーと感じる事も多い為、
プロテクターがしっかりしたこちらの商品を選びました。
薄手で操作性も良く、オフでの違和感も少ないです。
使い捨てに近いMXグローブより値段も安くて満足です。
オンロードだけでなく、林道ツーリングメインのオフ乗りにもオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
AraiのSZ-RAM4を買ったので、ミラーシールドを考えていました。しかしミラーシールドは高い!コスパを考えて、Arai純正のスモークシールドにしてみました。
傷も歪みもなく最高の品質ですね!
ただ、SZ-RAM4のユーザーなら分かると思いますが、シールドの脱着、交換がとても難しいんです。
初めてだったので取説を見ながらやってみたのですが、なかなかうまくいかずYouTubeでやり方を検索、何とか交換出来ました。
苦言も呈しましたが、精度も高く、開閉した時のフィーリングも良いシールドです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 1 |
| プロテクション | 5 |
商品のプロテクター性能は問題なし。ベルクロも丈夫。ただフィット感はきつめ。
手首部分がゴムだがかなりキツメ。腕時計をしていれば無理です。
着圧系(スキンズとか)のようなきつさで、通常体系(170cm前後で65?70キロ)の人であればきつい。
私はきついのでもう使っていません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.6/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
Araiから、ミラーのポストシールドがあればよいのですが残念ながら発売されていないので
OGKのリプレイスシールドを取り付けるために購入しました。
ボタン?のスパンが若干違うので、少し内寄りにボタンを固定する穴をあけなおして
使ってます。
ノーマルシールドは3次元曲面ですが ポストシールド用シールドは2次元曲面なので
リプレイスシールドがピッタリ密着します。
次回は、Arai用のポストシールドに車用のミラーフィルムを張り付けて使えないかトライしてみます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
夏のツーリングを少しでも涼しくするために初めてジェットヘルを購入しました。
夏しか使わないでの少々お安い物を探していたところ
サンシェード付きのこちらを見つけました。
エアロブレード3も持ってますが、それよりは少し重く帽体が大きいですが
サンシェード付きなので仕方ないです。
みなさんの言う通り、フルフェイルよりもワンサイズ大きい物を選択した方が良いです。
当方、フルフェイスはアライ ショウエイ OGKともSサイズですが、
今回Mサイズを購入して正解でした。
シェードの上げ下げのレバーが操作しにくいという書き込みもありますが当方はそんなことはないと思います。
良い点
トンネル内の走行でシェード解除できる。
欠点
・サンシェードも少し寸足らずであと10?下に伸びればよいのですが・・・
・ワンタッチバックルが大きくてのどに当たる。少しゆるめで装着が必要(普通のDリングの方がいい)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
頭の形がフィットするのでずっとショウエイを愛用してます。インナーバイザーが気にいって選択しましたが以前使っていたX11と比較して静かで気に入ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
今後乗れなさそうなバイクという事で選択 アプリリア TUONO V4 1100 Factory【...
どこで迷子になってもセローに乗っていたらどうにかなる。ヤマハ セロー 250【Webike愛車ピッ...
ヤマハYZF-R7から交代! CFMOTOの「675SR-R」が女性ライダー世界選手権のワンメイク...
【盗難防止アラーム】とにかく簡単に使える! 充電式のキジマ「サイクルアラーム コンバット6」は面倒...
バイクの4気筒とは?特徴や人気車種を解説!
【Race Report】Monster Energy FIM Motocross of Nati...
【アライ X-SNC インプレ】レース対応のRX-7Xとも比較! 常用域の換気効果が超優秀、ストリ...
「トラクションコントロールって何?」ヤマハがその仕組みや機能、メリットを解説!
コメント(全0件 )