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ツーリング用品のインプレッション (全 37681 件中 6351 - 6360 件)

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カワサキ信者さん(インプレ投稿数: 214件 / Myバイク: PCX125 | タクト )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 大体こんなサイズです。

    大体こんなサイズです。

以前に購入したコミネのプロテクタージャケットに付属しているチェストパッドが
柔らかくて不安でした。取り付けは同じメーカー同士なので入れ替えるだけ。
こちらの製品は欧州CE規格レベル2認証を取得しているので期待を込めて防護性は
★五つにしました。

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投稿日付: 2024/12/04 13:09

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マナパパさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | ADV160 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

マルケスモデルが好きで、購入しました。サイズ感も丁度良く気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/04 08:55

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マナパパさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | ADV160 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

薄すぎず暗すぎず丁度良い暗さでした。

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投稿日付: 2024/12/04 08:49

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まるまるさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: FJR1300AS )

サイズ:LL
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

普段使いとバイク用の兼用を考えて購入しました。
すっきりとしたシルエットで着膨れ感もなく、非常に良いです。
少し袖丈が長いですが、バイクに乗るとジャストになります。
普段着のときは袖のマジックテープを使って、手首部分を締めて調整できます。

完全防水です。
突発豪雨で雨の中を三時間走ってしまいましたが、中は全く濡れませんでした。
厳冬期は厳しいと思いますが、気温5度?20度くらいまではカバーできそうです。


参考までに、181cm75kmでLLがジャストサイズです。

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投稿日付: 2024/12/04 07:59

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パパイヤさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: グロム | ADV160 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

パワーエイジの商品は初めて購入しましたが、他のメーカーではあまり見ないデザインで気にいってます。
購入以来、インナーは外して着用していましたが、寒くなったのでインナー付きで使用してます。
通勤にも使えるのですが、電車の中では汗ばむ程の暖かさ。
肌触りが最高に気持ち良く、娘曰く、ファーファだねぇと表現されるほど、ファーファです。

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投稿日付: 2024/12/03 23:43

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kangadrew90128さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR650R )

サイズ:S
利用車種: CBR400R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

3年前、バイクに乗り始めた時に値段で悩んでたんですが、
ようやく願望の一品を購入し大満足です。

何より快適、何より軽い、B-Com Oneの取り付けも楽々でした。
今後のこの子の大活躍を期待しています。

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投稿日付: 2024/12/03 22:13

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Kazuさん(インプレ投稿数: 39件 )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 4

MD44ラリーに難なく装置完了、パイプタイプより使いやすいと私的には思うので、買って正解でした。

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投稿日付: 2024/12/03 21:38

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Kazuさん(インプレ投稿数: 39件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 4

MD44ラリーに難なく、装着できました!重量はDRCより軽量で、バック取り付けのベルト通す所も通りやすく!おおかた?サイドのキャリアとのマッチングもとてもgood…私的にパイプタイプよりもこちらの方が使い勝手はよいと思えた!

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投稿日付: 2024/12/03 21:34

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(壺)さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: TUONO1000 | RSV mille | WR125R )

サイズ:L(59-60)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5

今回からアジアンフィットとなり802、803であったキツすぎて長時間被れないということは少ない。
内装の生地そのものも柔らかさが増しベンチレーションも街乗りやツーリング程度でも恩恵にあやかれるようになって快適性強化が分かる。
またシールドメカニズムのネジ穴部分が金属製になり、旧型の帽体自体に開けている為穴が潰れるといった不安は今の所しなくて良さそうだ。
年代的にどうしてもモサッとした旧型達と比べ全体的にスマートになり今風のウイングレットが付き、他のフラッグシップヘルメットと比べても劣らないデザインになった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/03 20:38
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ナオさんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX-S125 | SCRAMBLER CAFE RACER | HYPERMOTARD698 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

被り心地、軽さ、デザイン、そのほとんどが高得点です。
唯一欠点は値段かと、ただ買って損はないです
オフロード、ダート走行一切しませんがヒサシも日光を遮って役に立ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/03 20:12

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