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4.8/5
2011年8月に地元のバロンで26000円で購入。峠オンリーで今年で6年使ったことになります。
操作性は新品状態から今までずっと良好。いわゆる甲高幅広でスキー靴選びでは苦労していますが、これは足形もぴったり。合成皮革（ロリカ）なのでメンテに気を遣うこともなく、大きな型崩れもなし。ただ、プラスチックにありがちな紫外線や加水分解などによる経年変化で、足首の蛇腹は細かいひび割れができています。ふくらはぎに当たるカフ部分も3年目あたりからこすれと伸縮で表皮が剥がれ、ボロっちくなってます。長持ちさせたいなら使用後、まめにアーマオールやポリメイトのようなプラスチック保護材を塗ってやるといいです。
ソールの耐久性は抜群。ステップに当たる土踏まずの部分も以前履いたブーツに比べると全然削れていません。でも接着剤はちゃちなのか、昨日ソールが両足ともかかとから剥がれてきました。とりあえず弾性接着剤で補修してます。
ステップに当たる金属などもなく、バイクにはキズが付きにくいです。2度ほど峠のコーナリング中に転倒、バイクをつぶしていますがブーツは継続使用。プロテクタの位置が適切でブーツ本体には傷も付いていませんでした。
6年目のソールの剥がれ以外、目立ったトラブルはなし。値段を考えると最高のコストパフォーマンスでした。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 5 |
夏のロングツーリングに向けて本商品を購入しました。
◆良い点
・確かに涼しい
・デザインもそこそこ
・BLACKを買った結果、メッシュが目立たずバイクを降りて歩き回っても恥ずかしくない
◆悪い点
・私にはジャストサイズ（168cm 60kg）でしたが、ウエスト周りの伸縮性がほぼないので
少し大きめで選ばないと食後に後悔しそう
・Ｌサイズを購入しましたが、裾が2cmほど長く専門店で裾上げして貰いました
これから夏のツーリングには欠かせない1品となりました。
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4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
コミネのJK-083を使っていてこちらを買い足しました
こちらのジャケットとの比較になります
JK-083は、体のラインに合わせたデザインで装着感は良いのですが
少し肩が動かしにくく、腕を上げると背中が出そうな感じで、少し丈が短く感じました
サイズを選ぶ際に、日焼け防止にしっかりと腕が隠れるのと、ゆったりと着たいので
WLでなくLLを選び、インナーチェストを入れ替えて使っています
（インナーチェストと肩のプロテクターが少し当たる気がします）
ゆったりと着れ、中を風が抜けていくので涼しく感じます
着ている服に汗がじっとりならないので、出先でジャケットを脱げるようになりました
鮮やかな青色は私好みで見た目にも涼しく感じます。
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4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
上:クリアー、下:メロースモーク
メロースモーク:ステッカーでアレンジ！
クリアー:ソフトクリームと共に(^_^)v
ミラータイプと迷いましたが、motoGPを参考にしたのと、夜とトンネル考慮してメロースモークにしました。
トンネルもほぼ満足できる安全性でした。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィット感 | 4 |
| プロテクション | 5 |
シーズンＯＦＦになってしまったので使用前ですが、操作性もよさそうです。
見た目も気に入っています。
デザインも手首部分がまっすぐカットされているのではなく、斜めになっているのも良いですね。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
夏用ヘルメットとして購入しました。
デザインもよく、軽くてとても気に入りました。
風の巻き込みもほとんどありません。
音もジェットとして静かだと思いますが、フルフェイスよりは当然劣ります。
でも、インカムの会話も高速以外ならほぼ問題無し。
ちなみに音量大きめのマフラーを取り付けてのインプレです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 防水性能 | 5 |
購入してからまだ１年弱で１回（一般道で４時間程）しか使用してませんが、防水機能は全く問題ありません。ただ、コンパクトとはうたってますので生地は薄く感じますが、うまくたたまないと付属のポーチには納めにくいです。また、Ｍサイズを購入しましたが、身長163cm、ウエスト86cmのポッチャリ体型でもかなりの余裕がありますので、厚手の防寒ジャケットやパンツの上からでも問題なく着られます。（ただし、裾があまりにも長すぎたので、近所の洋服屋で裾上げをしてもらいました。）
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4.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 防水性能 | 5 |
素材はゴム地なので、防水はもちろんですが防風でもあるため冬場もＯＫ。（夏場は蒸れます）ただ、グローブの中にかなりの余裕がありますので、インナーなど着用したほうがフイット感はあると思います。どちらにしても雨具ですから、その機能は十分満たしています。
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4.2/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
昔は街乗りでもツアークロスを使用し、今までは街乗りでＸ-９、ツーリングでアストロプロシェードを使用してました。今回Ｘ-ＲＯＡＤを購入した理由はツアークロスの利便性、つまり、視野が広い、風通しが良い、バイザーで夕日を直接遮断できるなどの予防安全性能、充実した機能性効果、そしてツアークロスよりも価格が安いことが決め手となりました。
使用してみて最初に感じたのは、帽体の軽さと柔らかさ。覚悟はしてましたが、Ｘ-９の２／３もないくらい軽いです。この帽体のヘルメットで対向車やカーブで頭から壁に激突したら、まず命は無いでしょうね。
そこのところをよく理解したうえで使用するのであれば、見た目のかっこよさと併せて機能性最高のヘルメットだと思いますよ。
利用をお勧めできるのは、転倒のしかたに慣れた方か、オフロード初心者。軽いからヘルメット脱がなくてもバイク起こせますし、ヒルクライミングやバランス走行の連続でも頭が疲れません。その程度の転倒なら頭部の保護は十分にされます。
最後は街乗り原付のお姉さんにお勧めしたい。息苦しくないし、転倒しても顔を保護してくれますよ。
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4.3/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
グラディウス４００に取り付けました。
取り付けるBOXがGIVIでしたので、GIVIキャリアと迷いましたが無加工でも取り付けできるとあったので価格からこちらを選択。
汎用ベースを付けるので、キャリア自体は何を付けているかほとんど判りません。
モノキーケースを付ける予定でなければこちらで十分でしょうか。
車体への取り付けは全く問題ありません。
GIVI用のキャリアほどはぴったりしませんので、汎用ベースは固定金具の向きなど気になるかもしれません
タンデムはしないのでグラブバーの使用感は分かりませんが、キャリアとしては取り付け後も問題なく経過しています。
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