思ったより暖かく5段階切り替えもしっかり機能していて、価格も安価でとても満足してます。付属パーツ、結束バンドや両面テープなども実用的に考えられていて、取り付けも簡単で無駄の無い仕様になっているところもいいですね。グリップ巻きタイプが想像以上の出来なので今後もコレって考えています。

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秋冬の、寒いけど電熱グローブを使うほどではない時期向けにクシタニストアで購入しました。
少し厚めのインナーグローブや電熱インナーグローブを装着し、その上から防風目的で着用する用途です。
試着したのでぴったりでした。

【フィット感はどうでしたか？】
中指長さ8.2cm程度＋厚いインナーグローブをした状態で、Lサイズがぴったりでした。
アパレル全般に言えることですが試着したほうが良いと思います。
同じサイズでも縫製や革の具合で使い心地が全く変わってしまうので。
クシタニストアでもいくつか試しましたが、同じ製品でもかなり差があるなと思いました。

【使ってみていかがでしたか？】
厚さ・硬さ・動かしやすさの全体的なバランスが良いと思います。過不足がない感じです。
最初の状態でぴったりフィットで、激柔らかい革と比べたらちょっと動かしにくいかな？という程度なので、使っていくうちに馴染み、柔らかく動かしやすくなっていくと思います。
エクスプローラージーンズと同じでフッ素加工された革で、最初からある程度柔らかいですが、使っていくうちにさらに馴染みます（と店員さんが言っていました）。
デザインもシンプルながら質感が高く、厚すぎないのでそこそこスリムに見えてとてもいいと思います。

【期待外れな点はありましたか？】
手首は面ファスナーで止める仕様ですが、フラップ側というか手でつまむ側が硬い面になっていて、インナーグローブで触るとくっついてしまい、インナーグローブが毛羽立ってしまいます。
とはいえこれを逆にすると、今度は服の袖口がくっついて…ともなるので良し悪しかもしれませんが。
面ファスナーでなく、ボタン仕様のものがあったら良かったなと思います。
おそらくツーリング向きなので、よりカジュアルな感じでも良いかなと。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
拳の付け根部分や手のひら下部にクッションがあるのみで、防御力が高いわけではないです。
街乗りやツーリングがメインなので十分です。
シチュエーション的に操作性のほうが重要と思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
防風・操作性がよい・かっこいいグローブを探していましたが、なかなか選択肢がありませんでした。
こちらはそれらのバランスが良いうえに、丈夫で長持ちしそうです。
たくさん使ってあげたいなと思える良い商品だと思います。

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踵にゴムを回すことでズレの心配をせずシフト操作が出来るので、バイク専用ブーツを履かずスニーカーや普段履きのブーツで乗る方には良いものだと思う。
当方はTimberlandのイエローブーツをバイク用として履いているのだが、幅広でコマンドソールの様なエッジのあるソールだと、面ファスナーとラバーグリップ間のゴムがそのエッジに必然的に当たるのでそのゴム部にはそれなりのダメージが加わる。（すぐにではないが、長く使っていればそこからちぎれることになると思う。）底面のラバーグリップか革部のどちらかがそのエッジにまで伸びていたら更に良いなぁと思うので4/5点評価。
もっと安いものもあるが、本製品のように3点支持になるものの方が気にすることが減るので、総じて良い製品だと思う。

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以前別のハンドルカバーを試したことがあるのですが、操作性悪すぎたので使用をやめました。
電熱グローブでしっくりものがなく再挑戦でレビューの評判がいいこちらを買いました。
雨の中何時間も高速を走りましたが、防風防寒防水、全部完璧です。
手首もすぼまっていないので出し入れしやすく買ってよかったです。

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175cm80kgのデブですがXLで着丈袖丈ぴったりでした、乗車姿勢も違和感ありません。
Lは一見するといい感じなんですが、これだと乗車姿勢で違和感がありました。
中はコンプレッションインナーに薄手のシャツや電熱なら入りそうですし、痩せればもっと選択肢が増えるでしょう。
重いんですが革が硬くない上に、袖やウエスト部分がリブなのでめちゃくちゃ着やすいです。
秋口くらいは暑くて真冬はちゃんと寒いです。
なんにせよ試着して着心地と自分のバイクに合ってるか考えて決めたほうがいいです。全然置いてないけどね。

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ミラータイプで安価で購入できました。
ただ、アライのヘルメットには大きめです。

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GSX-S125用に購入。ZX14R、Z650で使用しており使用感に非常に満足しておりリピート買いした。
クラッチ側が入りづらいのは他車でも同じでシリコンスプレーを遠慮がちに吹き付けてねじ込んだ。
作動確認したら電源が入らず、アースが悪いと思ったら、ブレーキスイッチの配線に割り込ませた
エレクトロタップの挟み込みが不十分で電源が来ていないことが原因だった。
手直しして無事通電し使用可能となった。
一度グリヒを付けると冬にグリヒなしでは乗れない体になる。
キジマ製は左グリップエンドがめくれて破損しやすいのが欠点（これまで使った3個とも同様に破損した）
だが、これを差し引いてもキジマ製のコスパから選んでいる。

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大きすぎず小さすぎず、形状とても気に入って使用しています。
息子の誕生日に別途こちらをプレゼントしました。
気に入っているようです。

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理想的なインナージャケットですね。
薄手のダウンジャケットのプロテクター入り。
春や秋は、これ一枚でもいいかも。
アウターは、普段着でよくなるので、バイク用のウインタージャケットが売れなくなるんじゃないかと余計な心配をしてしまいます。

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少し古くなったHORNET-DSの内装　VFX-DT センターパッド 　の頭頂部スポンジ部分が加水分解でポロポロに風化し、形状が無くなってしまい困ってました。
ネットでショーエイのHPから対応部品を探し出すと、2年くらい前に廃番になっており、市中在庫もなくいよいよ困り果ててました。
ずっと探していると、本商品インプレッションに　後継ヘルメットである　HORNET ADV　のセンターパットが使えるとの情報が載っており、この　TYPE-H センターパッドを購入させてもらいました。
先のインプレッションを書かれた方に感謝です。
結果的にばっちり装着出来ました。前部の差し込み部分は、形状，寸法も全く同じ、後部のホック位置，ホック自体も全く同じ、違うのは側頭部のパット形状が少し違う、濃いグレー一色だったものが新しものは薄いグレーと赤のツートンに変わっただけでした。
それにしても、風化するのが早い、なんか高い、流用できるのであればメーカーからの情報に上げておいて欲しかったです。

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