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ツーリング用品のインプレッション (全 11372 件中 651 - 660 件)

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maroさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: NX650ドミネーター | CB1100R )

利用車種: NX650ドミネーター
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 3

昨年の事故で同社のフルアーマードメッシュパンツをダメにしてしまい(しっかりガードしてくれました)買い替えの際に同じサイズがなかったので、こちらを購入しました。

フルアーマードとの比較インプレッションが主となります

フィット感:こちらの方がややスリムな感じです。当方173cm・95kgのガテン系デブで、普段はウエスト37?8インチ(股下31インチだとちょい短いので33インチを裾上げ&折り返して使用)のデニムを使用しています。サイズはXLBでちょうど良い感じです。ベルトを使わず幅広のサスペンダーで吊ってます。ウエスト部分のアジャスターが壊れるという話を聞いていますが、吊っている分ゆったり目の位置にしているので、特に問題はありません。

シャーリング部分がないため、またがった際に膝や腰回りで突っ張る感じがあります。


通気性:フルアーマードと同等かな?といった感じです。履いているときの透けはありません。トレイル系のバイクだと乗車中に風が当たる部分(膝回り)にメッシュを使っていないので、コミネのメッシュはあまり涼しくは感じないですね。スタンディングポジションだとお尻を含めてそれなりに熱気が抜けてくれます。


気になる点:タイトルにも書いてありますが、とにかく膝カップの位置が合いません。フルアーマードの時は特に感じなかったというか、立っているときは膝カップが脛の位置にあり、跨ると膝チョイ下のちょうど良い位置に収まってきて、さすがコミネと感心したのですが、こっちは立っているときにちょうど良い位置で、跨ると膝の上にカップが来てしまいます。調整しろもあまりないので、やむを得ずカップの下5cm位をカットして無理矢理下げて使用しています。

跨っている際の裾下位置は以前と変わっていないので、カップの収納位置が悪いとしか考えられませんね。ここははっきりダメな点です。


仕立てや縫い目のしっかり感は安定のコミネ品質なので、問題ありません。
総合的な評価としてはまぁ悪くないかな?といった所ですが、フルアーマーを購入できるのであれば、そちらをおススメしておきますw

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/17 15:48

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グロムさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: CB750 )

カラー:ブラウン
利用車種: CB750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

靴の保護の為に購入。商品はしっかりしてそうですが耐久性に関してはこれからです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/17 13:43

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まよねこさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: GSR750 )

利用車種: GSR750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

KDR-M22Aがクソ商品すぎて新型に取替
今まで3回 KDR-M22A クイックホールドQI充電機能付を購入しましたが
3個ともに同じ場所から機体内に浸水し変形から充電機能が使用不可になるという問題から今回取替を行いました。

まずもって1年保証となっており、1回目はそこまで有名なメーカーでもなかったため6ヶ月で使用不能になったため、商品を送り調査を依頼した結果。新品を送って頂き使用を行ってました。
その後に再度同様の問題で使用不能に…

価格的にコスパがいいため、再度同じ商品を購入し取付けて表面にシールを貼って浸水を防ぐ対応をしましたが、室外保管であるため湿度や熱でシールは剥がれ同じ場所に浸水・・・
そして使用不能という流れになり、メーカー連絡するも有名になり出したこともあってメーカー返答ではLINEですべてテンプレ回答。
問題点を理解していないのと、1年保証の意味の無いお前の問題みたいに何度も同じ質問を繰り返し、回答しても前回の質問事項の回答へ戻るというクソカスタマーセンター対応でした。
はっきりいってカエディアのメーカー対応が悪過ぎてお薦めは一切で来ません。
ただ、コスパが良い充電器機能付のスマホホルダーという認識でご使用ください。
とくにクイックホールド手裏剣タイプは本当にクソ商品でした。

今回は新型ってこともあって試しに買いましたが、1年持つのかな?という認識。
もし1年持たなければカエディア以外の充電機能付を購入してますので、新たなインプレッション投稿をすると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/06/15 22:03
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高齢者ライダーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NMAX 155 )

サイズ:25.5
利用車種: SV650S
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

注文して一月半程待ちましたが届いて早速ツーリングに行きましたがシューズが結構硬くてくるぶしが痛くなりましたので靴下の上からサポーターを付けて履くようにしました、なるべく履くようにして早く柔らかくなるといいんだけどシューズ自体は履きやすくて足付きも良くなりましたがチェンジは少しやりにくくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/15 18:51

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: XT660Z テネレ )

利用車種: XT660Z テネレ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

エキスプローラーFに使用。シールドの曲率が高い為、ピンロックの追従が厳しいのか、時間が経つとシール部に浮きが発生します。
普通に走っているとわかりませんが、大雨の中長時間走ると雨が垂れ込み、曇り止め効果が無くなります。
付属していたもので発生、新規購入も再発。安いので仕方がないと諦めてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/06/15 18:06

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しんさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: GSX400S カタナ )

サイズ:S(55-56cm)
利用車種: GSX400S カタナ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 3
  • 純正樹脂ネジ

    純正樹脂ネジ

  • 金属ネジに変更!

    金属ネジに変更!

シールドホルダの樹脂ネジにはいい印象を持ってない。
今日シールド外してメンテしたあと取付けの時に樹脂のネジが切れました。結果的には力のかけ過ぎなんでしょうがある程度テンションかける必要はあるわけで。寿命?
マイナス溝もガタガタになってるしで純正ネジはやめることにした。手持ちの低頭ボルトとワッシャで写真のようにした。こっちの方が質感上がってる?
どうせ道具無しには作業できないので小銭よりドライバーの方がいい。いやコインドライバーもあるけど結局樹脂はガタつくので消耗品の考えか。
なぜ樹脂なのか。多分金属よりは軽いからというだけだろう。ヘルメットの重さは無視できないからね。
金属ボルトは危険?穴も樹脂ならそういう考えもあるかもだがネジ穴は金属だからね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/15 11:41

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cb400fourさん(インプレ投稿数: 16件 )

サイズ:4L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 0
デザイン 5

いかんせん大き過ぎました
すみませんが返品しました
サイズは良く確認しましょう

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/14 11:26

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momorintarouさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZX-4RR )

サイズ:XL(61-62)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 4

内装がSHOEI、ARAIに比べ結構タイトに作られています。特に頬のパッドが厚いように感じます。
カーボンと言う割に重量があります。軽量なヘルメットという感じることはできません。
むしろSHOEIのHORNET-ADVのほうが軽く感じます。
メガネ用にスリットが入っているように見えますが、そのスリットがほとんど役に立ちません。
オートバイ用として作ったメガネのツルを割り込ませるのも苦労します。
中長期のツーリングで昼間用と夜用でシールドをスモークからクリアへ交換する手間を考えインナーバイザーが
付いているので便利かと思いましたが、高価なヘルメットですので、とりあえず日帰りツーリングで慣らして、
内装がいい感じにへたった状態でどうなるかと感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/06/10 12:23

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カルマさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: TODAY [トゥデイ] | GSX-S1000F )

サイズ:S・L(30mm)
利用車種: GSX-S1000F
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

へたるのが早いのか、自分が痩せたのかわからないですが、一年経たずに買い替え。
シューマXLについてた25がガバガバになったのでへたる事を考え30にしました。
25に比べて少しだけキツくなったかな?程度なので、窮屈に感じず、高速でもズレることなく快適になりましたが、そもそもL/XLの帽体が自分には大きすぎたのかもしれない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/09 18:01

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利用車種: レッツ4
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 2
使用感 3
取り付けやすさ 3
容量 5
  • 1)緩衝材いろいろ自作

    1)緩衝材いろいろ自作

  • 2)裏側
  バリもあり

    2)裏側   バリもあり

  • 3)四角なので容量◎

    3)四角なので容量◎

  • 4)シート開閉ОK

    4)シート開閉ОK

  • 5)不具合

    5)不具合

  • 6)閉まらん

    6)閉まらん

金曜日の夜に注文し、土曜日に発送され日曜日の午前着。

やるなウェビック。



箱の王道GIVIなので期待をして購入。



しか?し意外にも品質はイタリア仕込みのナンパ野郎って感じ(笑)

ちょっと期待ハズレです。

それでもアレコレ考え緩衝材(画像1)作って楽しい時間を過ごしましたよ。



レッツ4はキャリアが小さいので取付(画像2)に余裕がないです。

箱のサイズと形(画像3)はイイ感じです。シートの開閉(画像4)も問題無し。



いくつか不具合(画像5)が…

1)ロック部に大きな隙間。(左右)

2)サイドに傷なのか材料の損傷あり。(左右)

3)ベースの緩衝材とボックス本体にズレ。(左右)



慣れないとロックが面倒(画像6)くさい。

取手の内側に蓋ロックを入れないと閉まらん!!

それと鍵でロックしないと蓋が閉まらいのもメンドイ。



なんだかんだ言ってますが、買い物に大活躍するでしょう(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/08 21:55
2人のライダーが役に立ったと考えています

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コメント(1)

ケトラーさん 

一番小さい部分の内寸は330mm✖240mmです。

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