今日は当方の家の周囲は昼間でも氷点下でした。しかも暴風に雪まで付いてきました。せっかく仕事が休みでしたので、２１fox revnにfox main2で、極寒ツーリングです。もちろんレザーツナギですよ、インナーはヘンリービギンズのフルジップシャツのみにこのマスクです。
いやはやこのマスクはさすがにヨーロッパで鍛え上げられただけあります、首と顔面が寒くないです。もうこれは手放せません。

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同じくタイチのヒートジャケットにグローブにライディングブーツを合わせて、冬ツーリングも問題なしです。特に、首もとからの冷風の進入がほとんどなくなるので、長時間バイクにまたがっていても、全然大丈夫です。

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これはなかなかの暖かさですよ。そもそもヘンリービギンズのボアなしの防風インナーの性能は熟知しています。これは背中もボアで保温、今までは防風で寒くないという感じでしたが、これは暖かいに変わります。ただそれなりにかさばるのでレーシングスーツのインナーには厳しいですが、通勤用に着ぶくれしたくないという方にはお勧めです。ウィンタージャケットでなくてもインナーにこれを着込めば寒くないです。サイジングは筋肉質な兄貴はワンサイズアップは必至ですよ。

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このアイテムは生地の伸縮性が乏しいのでやはりフルジップです。真冬のレーシングスーツのインナーになかなか使えます。気温氷点下でもネックの風避けさえ旨くやれば全く問題なくライディングに集中出来ます。ただ袖部分も結構厚みがあるので、このジャケットの下はおたふく手袋のヒートインナーしか着れません。アンダーアーマーでも大丈夫です。もう少し表面防風生地を薄く、かつ滑りのいい素材であれば満点です。サイズは首と胸周りはと肩幅は日本人向け型紙ですので、筋肉質な兄貴はワンサイズアップは必至です。当方もXLです。

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４０数年前のオフロードブーツはプラ部分が朽ちていて、他はオンロードブーツやシューズしかなく、林道で足元が滑ってこけるのも嫌なので思いきってブーツを買うことにしました。
モトクロスブーツは馴染ませてる間にバイクに乗れない年齢になりそうなので、アドベンチャー系のショートかミドルで防水性があり、ダートで滑らなそうなものを買うことにしました。
ネットの口コミやインプレッションを調べて本製品の黒に決定しました。サイズは１?２サイズ上がおすすめとあったので、普段２６・５ＥＥＥを履いているため、４４（２７・５）に決めて注文しました。
薄い靴下だとイマイチのフィット感ですが、モトクロス用など厚手の靴下だとちょうどいいフィット感です。
ペダル操作に不可欠の足首の可動状態ですが、バックルをピッチリ固定すると動かせません 。私は下のバックルはピッチリ会わせて、上のバックルとベルクロは手が入るぐらい緩めてペダル操作が出来るようにしています。緩めているから安定感がなくなるようなことはありませんでした。
ソールもドロドロの地面には遭遇していませんが、今のところ林道ツーリング時に滑ったことはありません。
防水性も雨降りに遭遇していないので不明です。

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【使用状況を教えてください】
　　トリシティ１２５ＡＢＳにて、冬場はハンドルカバーを装着していますが
　　操作性確保のため薄手のグローブが必要です
　　ハンドルカバー＋グリップヒーターの組み合わせ（コタツ）が最高との評判だったので
　　今回グリップヒーターを取り付けてみました
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　　イメージ通り、通常のグリップと変わらないくらいの太さで大満足です
【取付けは難しかったですか？】
　　カスタム初心者の自分でもできるのかな、と心配でしたが
　　Youtubeで取り付け動画を何度か見たらできそうだったのでチャレンジしました
　　既存のグリップ外しも意外と手間かからず取れました
　　装着と配線についても難しいことは何もなくできました（カチッカチッとはめるだけ）
　　グリップボンドの量は少なめでも良さそうです
　　結果としては、特に問題なく装着できました
【使ってみていかがでしたか？】
　　もう、３段階の強では熱すぎるくらいなので、中または弱での使用をお勧めします
【付属品はついていましたか？】
　　ハーネスとボンドは別途用意する必要があります
【期待外れな点はありましたか？】
　　期待通りどころか期待以上です
▼他にもこんな項目があると役立ちます
　　Youtubeで取り付け動画を見たら簡単です
　　ハーネスは車種と年式によって変わるので事前に確認しておいた方が良いです

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いつも履いてる靴と同じサイズで丁度良かったです。靴底の厚みもそこそこ有り、結構歩いても疲れません。それでいてチェンジペダルの隙間にも入り易いので操作性が良いです。絶妙な厚みと思います。ソールもフラットで変に引っ掛からずそれでいてグリップが良く滑る事が無いんで安心して履けます。
さすがRSタイチ細部の作り込みや、パットがいい感じに入っており、包まれた感じで履き心地が非常に良いです。BOAと恩恵も有り脱ぎ履きがスムーズでカジュアルな感じがとても気に入ってるのですが、チェンジペダルに当たるの所が白いので汚れが目立つので私の場合は余ったカーボン調シールを貼ってます。外気温10℃以下では長時間乗っていると冷たくなって来ますが夏の事を考えると通気性も良く蒸れる事無く丁度良いと思います。
高い買い物でしたがとても良い製品なので買って良かったです。気に入ってます。

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RSタイチのレインウェアを使っていましたが、1年使用したら股間から激しく浸水するようになってしまいました。
そこで、取り敢えず安い物を・・・という事で人生初のラフ＆ロード製レインウェアを購入してみました。
正直あまり期待はしていなかったのですが、ちょっと違う意味で予想を裏切られました。
まず、安くてコンパクトだけあって生地に裏地がありません。
裏地が無いのは湿気でベッタリ張り付くのでダメ・・・なはずなのですが、よく考えてみると裸でカッパ着るわけないので何の問題もありません。
しかも、裏地が無い事で服などに引っかかる事が無く、とても着やすい！

私の場合、収納がコンパクトになる事はどうでも良いのですが、安物ゆえに着やすいというのは意外でした。
特にボトムスの履きやすさは抜群です。

もしかすると生地がペラペラなので高速道路などではバタついてツライかもしれません。
逆に冬はカッパの下にいろいろ着ているのでバッチリ。

あとは耐久性ですが、これだけはまだ未知数です。
何だか意外に持ちそうな気がしていますけどね。

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コロナ渦で当たり前となったマスク。
どうせならバイクブランドを見せたいと思い、ヨシムラマスクを購入。ポリエステル製の立体マスクとなっており、質感等はほかの同タイプの市販マスクと変わりはないかと思います。マスクの右側の角にヨシムラロゴが入っており、さりげなく「あ、ヨシムラだ」と思わせられるくらいの大きさです。サイズはLサイズでちょうど良いくらいのサイズで、長時間つけていても耳が痛いなどはありません。（顔の大きさに身長が関係するかはわかりませんが、一応載せておくと自分は176cm/68kgです。）

また、ちょっと気を付けたいのが洗濯です。一度そのまま洗濯機にぶっこんで洗濯した結果、周りの切れ目部分の毛羽立ちがひどくなってしまいました。洗濯の際はネットに入れるか、優しく手洗いをした方が長持ちするでしょう。
カラーはホワイト、グレー、ブラックの3色展開です。自分はグレーとブラックを購入。洗濯等で色落ちしないか若干心配でした。購入して3か月目になりますが色落ちなどは全くないです。ヨシムラロゴがプリントなのでちょっとシワが出てきたかなという点は否めないですが、繰り返し使えるマスクとしては十分な性能かと思います。

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クアッドロックを普段使っていましたが振動によってスマートフォンのカメラが故障する事があります。
故障防止ダンパーを挟む事で振動吸収をするのでカメラ故障の防止として使っています。

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