アライRam?SZに取り付けました。
ノーマルの顎紐等には、何の変更も加えることなく取り付けできました。受け側の金具を装着するときには、ペンチやプライヤを使わないとＤリングの部分のスペースが狭いので通すことができないと思います。それ以外は簡単に装着でると思います。

簡単な構造の作りですが、しっかりと嵌り、間違っても外れたりしない、安心感を感じます。ヘルメットを被って嵌める時も「カチッ」と嵌った音がするので安心できますし、外す時もリリースボタンをしっかり押すことで確実に外れます。顎紐の余りは、ワンタッチを取り付けていないときと同じようにホックに留めることができます。
嵌め込みに慣れるまで多少、時間がかかるかもしれませんが、この価格でこの性能は十分、満足できると思います。

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身長167?　体重77Kg　Lサイズ　小太りです。
サイズ的には十分です。まだまた大きい人にも大丈夫だと思います。
着用感も違和感なく運転ができます。
VTR250で2日間700?走りましたが特問題ありませんでした。
コミネの胸部ﾌﾟﾛﾃｸﾀｰ付の上衣を同時に着用したのですが、
窮屈には感じませんでした。逆に胸部全面をｶﾊﾞｰしているので
安心感がまします。もしもの時の保険としては安い買い物だと思います。

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レンズカラーはスモーク(SMK)。可視光線透過率48％ですが、見易さ抜群です。
日本製で品質も良好です。やっぱ国産ブランドで間違いなしです。

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ラフアンドロードのジャケットに付けて着ても良しそれ以外のメーカーにはジャケットとして中に着てもよしとても便利です。欲を言えば袋があると嬉しいです。

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【何が購入の決め手になりましたか？】

とにかくコンパクトな防風インナージャケットをとWebサイトやブログなどで調べましたら、この「山城 ウルトラライト防風インナージャケット」が業界最小・最軽量との評判、そして価格も競合品と同程度であったので購入しました。



【実際に使用してみてどうでしたか？】

まず折り畳まれた状態ですが、これが本当に小さい！　手の中に収まる位の感じです。収納サイズ:6.5×6.5×3.0cm 重量:約70gとのこと。タンクバッグの隙間に入ってしまう大きさです。
実際に着てみると、画像はメッシュジャケットを脱いだ後ですが、プロテクターの下に着ても薄くて気になりませんでした。
それでいてしっかりと風を防いでくれます。先日のツーリングで役に立ちました！
さらに、薄いので脱ぐのも楽なんです。プロテクターつけたままインナーだけ脱ぐことができました。脱いだ後も薄いので簡単に折り畳んで収納できます。



【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】

私は165cm、64kgの筋肉質といった身体で、ユニクロなどの服はＭサイズです。
こちらの防風インナージャケットもＭサイズを選びましたが、丁度良いフィット感でした。


【期待外れだった点はありますか？】

ありません。薄くても防風効果を実感できました。



【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】

これからもコンパクトを追求していって欲しいと思います。


【比較した商品はありますか？】

ＲＳタイチやラフ＆ロードの防風インナージャケットです。



【その他】

メッシュジャケットが大活躍する季節になりましたが、早朝に出発すると寒い思いをしますね。
あまりに冷えるとレインウエアを着たりしますがゴワゴワとかさばります。
そこで「山城 ウルトラライト防風インナージャケット」を買ってみました！
とてもコンパクトなのに防風効果も充分あります。買ってよかったと思いました。



以上

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バイクにリターンして最初に購入しました。足元から固めるために十分検討し、デザイン・信頼性・コスパ、全て備えていたのがコレでした。実際に履いてみて最初は少しシフト時に足首が動かしずらいかな？という感じでしたが、半月もすると違和感無くシフトできるようになりました。ブーツなのに二箇所の金具で着脱ができ、しかもアジャストがベルトと金具本体で可能なので無理なく足にフィットします。更に特筆すべきは頑丈な造り。転倒し金具本体が削れる衝撃を受けても足首は全くの無傷。しかも軽い捻挫程度で済みましたm(_ _)mもちろんブーツ自体は多少の削れはできましたが、縫い目や底ゴムの圧着部には全くほつれや剥がれはありません。手入れも簡単な特殊繊維製で耐水性もある程度あります。まさに心強い相棒です(^_^)v

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GIVIスマイルシリーズE16モノロックケースに取り付けました。

本当はE16専用のバックレストE86を付けたかったのですが、残念ながら廃盤らしく手に入らないので、汎用のE88Mを取り付けてみました。

見た目は写真の様にピッタリフィットしましたが、ケースとバックレストのサイズ・形状的に、バックレストを上下逆さまにして取り付けないとフィットしませんでした。これではGIVIロゴが逆さまになってしまいますが、使用上は全く問題ないので気にせず使っています。

取り付け方法はドリルでケースに４ヵ所穴を開けてボルトでバックレストを固定します。４ヵ所穴開けの位置合わせの為にガイドシート（型紙）が同梱されています。

使用感としては、停車時などにバックレストにもたれかかり背中を伸ばすのに都合が良いです。

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商品が着くまで不安でしたが、結構頑丈な作りで良かった。取り付けも簡単で、きっちりおさまりました。後は、ボックスを乗せてみたいと考えています。

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バイクを乗り換えた際、今まで使用していたシートバッグが固定し辛くなったので新調。
同ブランドのシェルシートバッグMTと比較検討した結果、こちらを選択。
取付ベルトが長かったので、カットし端をライターで炙りました。

満足している点

・容量9.1lとのことだが、意外に入ります。1泊なら余裕かも。
（雨具・パンク修理キット・着替え・ツーリングマップルを入れても余裕があります）

・付属のKシステムベルトによる確実な固定。

・バイクのスタイリングを崩さないデザイン。

・安い。

不満点

・バッグ未使用時、接続バックルの長さが足りない。

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アルミ削り出しの美しいデザインに惹かれて購入しました。
確かに高価ではありますが、それに見合った品質だと思います。
肝心の性能面についても、スマホをガッチリとホールドしてくれ、脱落の心配はほぼ無いと思います。
強いて欠点を挙げるとすれば、スマホの機種に因ってアームがボタンに当たってしまうことでしょうか。
次の機種変更時にはその点を考慮しないといけませんね。

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