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サイズ：M／L(6歳-9歳)
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
今年小学生になった息子にモトクロスを本格的に練習させるために購入しました。身長１２８センチで当方に似て筋肉質の息子には程良いサイズです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ：YL(51-52cm)
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
長男が小学生になったのを機にモトクロスを本格的に練習させるために当方とお揃いのv１を選びました。結構チークパッドが厚みがあるのでしっかりとフィットしています。ttr-50とも良く合います。今はまだ２速固定でフラットダートや河川敷で８の字や、ブレーキロック、ブレーキロックからのコーナー立ち上がり等基礎練習ばかりですが、すぐに吸収してどんどんステップアップしていくと思いますので最初からきちんとした装備は安心です
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5.0/5
| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 4 |
家内とツーリングの際に危険を伝えたり色々情報交換をするために購入しました。今はfoxv1とshoei vfx rwをメインで使っています、双方共に開口部が多く風切り音が大きいヘルメットですが、付属のヘルメットに張り付けるタイプのマイクでお互いに声がはっきり聞き取れます。ただボリュームは大きくする必要もあり、大体５?6時間で充電が切れてしまいます。距離はブラインドコーナーが多いワインディングでも500m位離れてもなんとか会話が出来ます。またかなり遠く離れて通信が途絶えても、距離が近づいて信号を拾うと操作なしで通話が可能になるので便利です。兄も所有しているのでたまに３台でツーリングをしますが、３人で同時通話も自然な感じです。３人で通話可能な携帯電話で会話をしているような感じです。付属品もマイクや、取り付けようマジックテープも余分に付いているので親切です。ジェットヘルメットでも使えるマイクを付属されており子供のヘルメットにも装着できるので便利です
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
これはなかなかきちんと造られています、鼻の上に金属ワイヤーとまではいかないまでも、少し硬い芯があってしっかりと鼻を隠して固定できます、後頭部もヘルメットをかぶる際も下にずり下がることなく覆ってくれて暖かいです
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
ツーリング先の土産、カッパなど色々入れます。
革が好きなので選びました。
レインカバーもついてますが、防水スプレーを使ってます。
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サイズ：XL(頭囲61-62cm)
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
ノーランのチンガードが外れるモデルは、システムヘルメットと比べると便利さでは劣るけど、慣れてしまえば着脱も素早く行えるし、何よりシステムと比べて軽いのが良いです。
そしてノーランの空力性能の優秀さは代々感銘を受けていて、高速走行ではもはや他のメーカーのヘルメットでは満足できません。
よりオフロードっぽくなったひさしがあっても、その空力性能は侵害されること無く優秀です。
デザインもカッコいいし、大変気に入ってます。
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左右セット
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
サイドバック、ツールバックをつける為に購入。
ボルトオンで簡単に付けれます。
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ベースカラー：ライトスモーク | コーティングカラー：ミラーシルバー
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
アストロIQに装着の図
届いた時の状況はいつも通りしっかりしており、シールドに傷が付いている心配はありませんでした。
取付は純正品と変わりなくスムーズに取り付けられましたが、新品と言う事とコーティング面に傷が付かない様に慎重に行いました。
使用はツーリングがメインで、ミラーシールドは初めての使用です。
太陽がギラギラと眩しい時などその効果を十分感じました。
低速から高速走行使用迄問題無く、視野に歪みなど発生する事も有りませんでした。
コーティングされた面は撥水性が良く小雨でもしっかり流れてくれた事は大変助かりました。
夕方から夜にかけての視界はクリアに比べると勿論落ちますが、まったく見えなく成る訳では無いです。
が、取り扱い説明書にも記載されている通り、夜間走行はクリアシールドに交換した方が絶対安全である事を実感しました。
メーカーさんに希望したいのは低価格帯のUV対応偏光シールドの製作です。
シールドは消耗品なので是非とも宜しくお願いします。
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サイズ：26.5cm
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
どういうわけか今までは普通に私服で出勤可能であった我が職場がスラックスやシャツ等、民間企業のようにきちんと身だしなみを整えよとの命令が発せられたせいで、春や秋冬はオーバーパンツや、ジャケットの下にスラックスやシャツを着ていればオーケーですが、夏場はスラックスにポロシャツにニープロテクターとメッシュジャケットという出で立ち、とてもじゃないですが靴だけはビジネスシューズなんぞでバイク通勤が出来ませんので、こちらを選びました。これならスラックスでも違和感なく割とフォーマルです。しかもガエルネ製品なので本革の質も良く結構な雨でもしっかりとオイリングをしていれば濡れません。レッド・ウィングのアイリッシュセッターのヴィンテージグラスレザーの様にごつい重厚なレザーですので、安全性もバッチリです。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
当方は通勤でスクーターに乗ったりする以外は基本的にバイクに乗る際は上下レザーの２ピーススーツです。今はメインでタイチのアローレザージャケットとパンツのセットですので、春から秋まで真冬以外は汗で脱ぎ着がしにくくなることを防ぐためにこちらを愛用しています、特に真夏は本当に快適で信号待ちはどのみち暑いですが少し動き出すと汗が気か熱で涼しく感じますし、本当に脱ぎ着しやすいです。
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