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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
アップマフラーの車体なのでサイドバッグが着けられず、サイズが丁度良いもので、横からも出し入れ出来るものを探していたところ、これがヒット。大きさ的にカッパやキャンプで使う椅子なんかが入るので便利です。見た目も気に入っています。
マイナスポイントとしては二つ。
1、レインカバーがないので雨だと中のものが濡れそう。(カッパ入れるならカッパしか入らないのであまり問題にはならないが)
ただ、これは、小型なのでスーパーのポリ袋みたいなのでも代用可能。
2、固定用のバンドのバックルが大きくて細い物にピッタリと固定するには使いにくい。
こっちが取り付けには苦労しました。付属のバックルを切断してA◯azo◯で購入した別の物を縫い付けて対応しました。
どうもメーカー側の意図(私の勝手な解釈)は普通のサイドバッグの様に吊り下げる形で想定したのだと感じます。その割に縦向きにも着けられますが。
なんだかんだで、総合的に気に入っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
春に向けて重苦しい暗い色でなく、明るい色のジャケットが欲しかったので、この商品を選びました。
当方は１７８センチ、約８０キロの身体ですが、XLでまさしくジャストサイズ。ジャケット下に厚着は出来ませんが、３月の暖かい日から５月くらいまでは大丈夫だと思います。防風性能も問題はないです。デザインも割とシンプルで、ポケットも結構ありますから、ネオクラッシクタイプのバイクでのちょっとしたツーリングにも重宝しています。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
くもり止めは効くけど夜にちょっと見にくい。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
春夏使えてスマホタッチにストレスの
ないものを探してたどり着きました。
以前コミネのGK-829を使ってスマホタッチが
ストレスしかなかったので、コミネは除外しました。
パワーエイジのアパレルは数点使用していて
洒落ていて気に入っています。
このグローブもとても洒落ています。
スマホタッチ感度も非常に良いです。
ただ、内装の縫い目が少し痛いです。
使い込んで馴染めば良いのですが。
サイズ感は表示サイズ通りの大きさです。
普段Lサイズの方はこちらもLサイズで良いと思います。
おすすめできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
流石にメッシュジャケットまでではないが通気性は良いと思います。撥水機能とストレッチがあってこの通気性能は凄いと感じます。
肌触りが良く、私自体肩幅が広くプロレスラーの様な体型ですがストレッチ素材なので肩の突っ張り感がなく幅広い車種に対応できると思います。
寒い季節以外なら正直これ一枚でインナーさえ工夫すれば済んでしまいそうです。ただし真夏はキツイかもしれません。
生地自体に重さがあるので、ある程度の速度なら変にバタつかず快適に使用できるように作られた物なのかなと思います。
そこらへんは流石RSタイチと言ったところですね。
高機能性素材の良さが十分に味わえる感じかとても気に入りました。 私はインナーで調節できるようワンサイズ上げて購入しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
とても軽い。やはり少し狭めです。
デザインはとても良いですが、質感が安っぽいかな。
エンデューロにはとても楽です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
複数の車両でボックスを使い回しており、月に5回ほどボックスの載せ替えをしています。その頻度で約4年で割れました。
割れてもボックスが外れることは無いのですが、蓋のロックを外した時にこの部品が飛んでいってしまうので、割れてたらスペアとして１個購入し保管しています。
安いですし、割れたら不便ですので購入しますが、値段がだいぶ上がってしまったのが悲しいです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
初代隼にGIVI箱付ける目的で購入。
SW-MOTECH SWモテック:GPT00152405 QUICK-LOCK クイックロック アダプタープレートと併用。
実質、初代隼はこのキャリアしかないので、ほぼ一択となります。
キャリア部分、左右のグラブバー取り付け部分への取付金具の3つのパーツで届きます。
製品全体の質感は良かったが、左側取付金具にバリがかなり残っていたのが残念です。
交換要求するといつまでかかるか分からないので、そのまま使用。（どうせ見えないところだし）
取付は３つのパーツを組み合わせてボルト止めして、純正のグラブバーと交換するだけ。
１０分程度でできます。
GIVIのモノキーケース46Lをつけてもガッシリ固定されています。
キャリアとアダプタープレートのみ取付だと大丈夫なのですが、このボックスを取り付けるとリアシートが開かなくなるのが難点です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 2 |
安定の操作性良し
指先の感覚もわかりやすい
ただデザインと耐久性はイマイチ
使用し一年経たずに合皮はポロポロ剥げてきた。
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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ヘルメットの外観は新品同様なのですが、忘れた頃にスポンジがボロボロ…が、いつものパターン。
内装を二つ用意して、洗い替えしていましたが、合皮部分が大分傷んできたので、生産しているうちにもう一組購入しておきました。
しかし、もともと安くはありませんでしたが、ずいぶんと値段が上がったものです。代替品があるわけでもないですし、少しでもコストが下がれば嬉しいのですが…今の時代しょうがないと諦めていますが(-｡-;
品質は非常に良いので、新品使うとやはり気分が良いです。
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