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3.0/5
特に不満は無いですが他の方もおっしゃるとおり内側の三角っぽいガードがクルクル回ります。
他は操作性や履き心地は問題ないです。
ファスナーもあり履き脱ぎやりやすいです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
今までオールシーズン、レザーパンツで過ごしていましたが、夏場の蒸れ感の緩和の為に、このメッシュパンツを購入してみました。
標準のソフトパッドでも良いですが、コミネのハードプロテクターのSK-635に交換して使っています。
問題無く入るので、ソフトプロテクターという理由で躊躇している方は、交換するのもアリですよ。
ただし、ソフトプロテクターより窮屈感が出てくるので、注意が必要です。
ヤマハのFAZER8に乗っていますが、メッシュなのに意外と風が当たらないと言うか、涼しく無いなぁと感じています。
それでも、レザーパンツよりは良いですよ。
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3.0/5
一番安かったのでこれにしました。
見た目は正直あまり綺麗ではありませんが、動作はまったく問題ありません。
裏側のネジ山が若干きつく感じたので念のためタップで溝をナゾリました。
ネジ山は浅いのであまり長いボルトは使えません。自分で持っていたM6のボルトで一番短い物に平ワッシャとスプリングワッシャをかませたら、うまくとまりました。
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3.0/5
同じくRSタイチのレーシングスーツにつけて筑波サーキットで使用しました。
私は膝ばっかりすってしまうので4回ぐらいの走行でなくなってしまいましたが、他のスライダーは2回ぐらいでなくなったりしたので耐久性はある方だと思います。
スリ心地は引っかかり等無く品質はさすがです。
筑波サーキットは右コーナーが多いので右側がすぐなくなってしまうので、左右専用設計の通り専用で使うとコストパフォーマンスが悪いです。
他の方のインプレにもあるように左右入れ替えても使えなくはないのですが、くっつき方が甘くなるのであまりお勧めできません。
いつの間にか製造終了してしまったのですね。残念です。
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3.0/5
しっかり取り付けでき、ホールド力も調整できるので商品の基本的な部分には満足している。
余裕をもったスペースがないと取り付けできなく、好きな場所に付けれるわけではない。取り付け部分の形状がもう少しスマートだとよかった。
ライダーのポジションが高いバイクだと、スマホを見る際に見下ろすことになるので注意が必要。
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3.0/5
いつもはMサイズのTシャツを購入しますが、今回はSサイズを購入。詳細なサイズ表示がないため、購入する際に迷いました。丈の長さはSサイズで良いのですが、若干タイトな為、胸まわりがきつい感じがしますが、インナーに着る分であれば問題なしです。
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3.0/5
スマートフォンを取り付けるために購入しました。取り付けはボルト2本だけなので簡単です。コストパフォーマンスもよいのではないでしょうか。
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3.0/5
CTZに取り付け。
シートとピンロックとのサイズがかなりシビアです。
取り付け、調整ができて最後に偏心を元に戻すよう説明書にあるのですが、ガチガチで戻りません。
無理して戻すとピン自体が応力の為吹っ飛んでしまいました。
幸い発見できたのでよかったですが発見できなかったらシールドにピンの穴が開いたまま＆シートも無駄になってしまう所でした。
オスとメスに分かれてしまった分はメス側に瞬間接着剤をつけてシールドに固定。その後オスを差し込んでとりあえず修理。再度取り付けて「ピンロックシート」としては機能するようになってますが、「応力でいつはじき飛ぶのか」と思うと若干心配です。
「シートの取り付け部分を少し削った方がいいのか？」「いやいや、密着できないと曇るし。」等脳内論争も過熱しました。
CTZに対しては手軽にポン付けとは行かないかもです。
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3.0/5
購入したダムトラックスのブラスターを
バイザーを装着してビンテージモトクロス風にしたい為、
購入しました。
開けてみてびっくり！
ブラスターヘルメットに付属しています。
結果バイザーが二個になりました。
予備として持っておきます！
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3.0/5
加工は必要ですが、強度は問題ないとおもいます。tt250rのリヤキャリアに合うように穴開けと付属ボルトが細く、心もとないのでM8が通るように拡大しました。全部のパーツはつかいませんが、工夫次第だと思います。ホームセンターで揃えても結構かかりますからコスパは良いかと思います。
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