5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
普段使っているゴーグルが眼鏡対応ではなかったため、メガネをかけての装着時にブリッジが圧迫して外した後も少し痛みがありったので、視野も広めそうなこちらの商品を購入してみました。
フォックスのゴーグル共通かはわかりませんが、以前使用していた他社のゴーグルに比べると、レンズ部分が広いのと奥行きもかなり深めで、眼鏡を掛けても快適でした。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
最初から付いているダクトより新品だから色が濃いめです。
機能についてはこれから試してインプレします。
他の方のインプレにもあったと記憶していますが風切り音とかが気になるのでしょうか?
風の導入機能に期待をして機能・性能に☆5つけました。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
そもそもSHOEIのZ-3を使用している方がまだいるのか疑問ですが、GT他ヘルメット3つ持っており、気分で交換してバイクに乗ることと無駄に破棄できず使用に至ってます。
貧乏?甲斐性なし?もったいないとも言う?><
内装は5年事にほぼ交換してますが、ブレスガードは見落とししてました。
長年使用していますと、清掃はしていましたが、ゴム製?の為、変色と表面ベトベト感発生。また自分自身以外被ることがないわけですが、しばらく被っていないと吐息?唾液?老朽?なのか、プレスから変なにおいも発生。
不衛生なので交換しました。
シールドも内装セットも交換大事ですが、プレスガードも交換消耗品です。
だげど消耗交換オプション品はいつも高いなぁ?
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
SHOEIのGT-Airに標準されているCNS-1のスモークシールド交換に伴い、一緒に購入しました。過去使用したシールドにはなかったわけですが、Pinlock®を味わうと 特に雨・冬の日に恩恵うけるのでセットで使用しています。今では必需品です。
消耗品ですので、オプション交換部品としては高いけど、安全の為にも交換の際は同時交換お勧めいたします。
もっと安価だったら懐助かります。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
SHOEIのGT-AirのCNS-1 PINLOCK(R)の標準クリアーシールドが傷だらけになったため購入しました。
ヘルメットにはもともとQSV-1サンバイザーがついているのですが、外と内で二段階で上下昇降する作業が煩わしかったのと、ミラーも考えましたが傷がついたときに反射する旨をインプレみていたので、今回はクリアーではなく、スモーク購入。
日差しが強い今の時期で特に西日がきつい時はQSV-1サンバイザーとダブルでサングラス風?かけてます。
ダブル掛けはかなり暗くなります。
元々Z-?にスモークを使用しておりますので、慣れもありますが、初めての方は、夜は使用せず、また今でも遠くへツーリングの際は実行してますが、予備にクリアーも持参しながらスモーク使用したほうがいいと思います。
カッコも大事ですが、安全第一です。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
初めてオフメットを購入しました。
最初はS社のメットを考えていましたが、耳元の空間が気になったため
こちらの商品を購入しました。
・良かった所
意外にも眼鏡が装着しやすいため、眼鏡対応のゴーグルとの相性が◎
鼻ガードがあるため、鼻の中に虫が入ることがなくなりました。
バイザー等の装備がないため、非常に軽量
口元の作りのお陰か、息のしやすさが非常に良い(激しい運動をする際に役立ちそうです。)
・悪いところ
現状無し
海外モデルのような派手なカラーリングでなく、メットのツバが長い…等といった
尖った部分がなく、色んな意味で調度良いと感じます。
安心の国産メットとなりますので、アフターパーツに困ることが無さそうな点が◎です。
やや高めの値段ではありますが、その価値はあります。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
前のかご部分と同時に購入しましたが、一部加工だけだったので問題ありませんでした。
実際取り付けてまだ何も物は置いてませんが、固定する様な物が着いていたので利用価値は高いと思います。
ただ下の方が取り付けにエンジンをマウントしてる部分のネジ??を一端外さないといけなかったのでエンジン脱落防止のために一応ジャッキアップして金具を取り付けました。
それが少々面倒だったと思います。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
在庫があると勘違いして注文しましたが二ヶ月程度・・・・との事でしたが一ヶ月半ぐらいでもう一つのと到着しました。
取り付けは至って簡単でした。
そこにボックスをつけて荷台?の部分は二人乗りが出来るようにしました。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 5 |
| プロテクション | 5 |
本来はラフ&ロード用です。
インプレをみたら、他のメーカーにも使用しているコメント見た為、安価なので失敗してもいいやと、コミネ製メッシュジャケットに使用できないか購入。コミネ製は背中等脊椎パッドには穴空いてますが暑い。手持ちに届いてみたら、ラフ&ロードのエアスルーパットは、切込とメッシュタイプのパットやや大型。その為コミネ製のパッドと合わせてハサミで小さめにカット。全体的にメッシュパッドでジャケット軽量化になったうえ、この手の安全パッドの役目は十分だと思います。
購入して良かったです。この夏はもっと涼しく安全に遠くまでバイクに乗れてます。
ラフ&ロードのジャケット使用している方には悪いですが、コミネ製にはサイズが大型で合わなかったのですが、逆に合わなかったことが大変良かったです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
大変気に入ったので2台目の購入です。
自分(=父親)のバイクに乗りたい欲求と、子供のバイクに乗りたい欲求を同時に満たしてくれるすぐれものアイテムだと思います。
子供にしっかりとヘルメットを被せ、タンデムバー付きのシートに収めて、ウエストバッグを利用したシートベルトを締めれば、コクピット気分で子供もすっかり「出撃準備完了」です。
(もちろん走りは安全運転です)
走行中に子供が寝てしまうことに対する対策は、もうひと工夫必要ですが、タンデムベルトのように運転者に縛り付けることなく安定した乗車姿勢をとらせられるので、パパやママ(?)も安心して運転に集中できます(ただし過信は禁物です。どんな商品でも言えることです)。
価格は他のタンデムバーに比べれば割高ですが、安心を買っていると思えばよく、タンデムツーリングの頻度が増えること間違いなしなのでコストパフォーマンスもきっと向上するはずです。
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