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ツーリング用品のインプレッション (全 36726 件中 6851 - 6860 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: クロスカブ110 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 5

サイズチャートを基に選びましたが、腕が少々窮屈に感じました。 エルボーパッドの材質も硬めでフィット感を気にする人には違和感があるかもしれませんが、柔らかいタイプに入替えると解決するかも。
少しゆったり着たいならばワンサイズアップをオススメします。
ジャケットのデザインを基に冬用グローブを選ぶとすれば悩みそうですね。(笑)

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投稿日付: 2023/03/07 21:50

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akashuさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ニンジャ 250 | ニンジャ 250 ABS )

サイズ:M(57cm-58cm)
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

ヘルメットは命を守る、最大のアイテム。知り合いのバイカーにも、「5万以上しないと、事故ったときに死ぬで」ーと言われますが、そんな状況にあった人に合わない限り、また5万以上の購入していても死ぬこともあるし………。死亡や後遺症事故のヘルメットがいくらだったのか、オープンにしないとわからないですよね?(なってたらごめんなさい)、あごひもはやりにいくですが、いいメットだと思います!

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投稿日付: 2023/03/07 20:44

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ゆうさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ZRX400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
デザイン 5
剛性感 5

ZRX400用に購入しました。多少取付ボルトの穴の位置が合わなかったところがありましたが、素人の私でも取り付けることができました。デザインもイメージ通りでよかったです。値段も手ごろで良かったです。

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投稿日付: 2023/03/07 17:54

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TAKE4さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: S1000RR )

利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 3

S1000RRに取り付けましたが、車輌にピッタリでオススメできます
汎用性をもたせる為のベルトが少し長いかな…バック下にねじ込んでます。

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投稿日付: 2023/03/07 11:34
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うらさん(インプレ投稿数: 129件 / Myバイク: 899Panigale | アドレス110 | X-Trainer 250 )

利用車種: 899 PANIGALE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ややお高めの価格設定ですが、PRIMALOFTの効果もあり、暖かさを実感することができます。
生地感としてはちょうどいい分厚さで、かつしっかりとしているので首元の隙間が少ないです。

鼻部分のメッシュに関しては若干サイズが大きくあまり使用する機会がありません。
男性でも細身の方はS/Mサイズがいいかもしれません。

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投稿日付: 2023/03/07 08:49

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Manipulatorさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: MONSTER 1200R )

利用車種: MONSTER 1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

非常に伸縮性があって履きやすいパンツです。また、エアインテークがあるので、夏場は開けて走れば走行風が入ってきます。ただ実感できるほどではないかもしれません。風通しの良いものではありますが、真夏はもっと最適なものがあるのかもしれません。
膝にソフトパッドがありますがボリュームのあるものではないのでシルエットの邪魔にはなりません。ストレートなので足にまとわりつくことなく、ストレスはありません。これで高強度で安全性が高いのだから非常に満足度も高くなります。

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投稿日付: 2023/03/07 00:48
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ばじさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: SPEED TWIN | CBR600RR )

利用車種: SPEED TWIN 1200
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 3

冬用だとちょっと手が熱い、春夏用だとちょっと寒い、そういった中途半端な季節用に買いました。

品質に関しては満足できる商品です。
手に馴染むのが楽しみになります。

使用は気温が10℃以下だとグリップヒーターがないと厳しいと思います。10℃超だと快適です。

厚さがそれ程ないのでハンドル周りのスイッチ類の操作等も問題なく出来ます。

身長185センチで手も割と大きい方ですが、XLサイズでちょうど良かったです。

手の防護という面では手の甲側にはちょっとしたクッション材のようなものは入っていますが、手の平側は特段何もないので、もしも転倒して地面に手をつくようなことがあれば痛そうです。
その辺はデザインとトレードオフかと。

3月初旬のインプレですが、結論この時期には丁度いいものかと思います。

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投稿日付: 2023/03/06 22:33

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HONDA京助さん(インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: CBR600RR | PCX125 | CB400FOUR (空冷) )

タイプ:セパレート汎用 | カラー:ブラック
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
  • 角度を調整前ですが、装着イメージです。

    角度を調整前ですが、装着イメージです。

  • メーター周りが少し見づらいです。

    メーター周りが少し見づらいです。

  • 本体

    本体

  • 付属品

    付属品

  • 外箱

    外箱

【使用状況を教えてください】
PCX125に装着するため購入。カエディアのスマホマウントを使っているので同軸タイプでも良かったのですが、どうせなら他でも使えるセパレートタイプを買いました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思っていたより大きかったです。質感についても値段が少し高いだけあってかなり良いです。事故した際にもそう簡単に壊れなさそうな素材でした。質感についてはかなり良いなと思います。ただデカいので取り付け位置によってはメーターが見えないです。
【使ってみていかがでしたか?】
昼に走った感じ、太陽の反射でスマホが見えない問題について、少しは効果あらと思います。サンバイザーとしてスマホが熱くなりすぎるのを防ぐという点はまだ寒い時期なのでわかりません。スマホにあたる風は少し防げるので、その点は良いかなと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
取り付け角度が難しいです。ハンドル周りにかなり余裕がなきとセパレートタイプをつけるのは難しいと感じます。
【他商品と比較してどうでしたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2023/03/06 12:27

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箱庭さん(インプレ投稿数: 273件 / Myバイク: NMAX | Vストローム800 )

利用車種: STRADALE 800
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

バイクに乗るぞ!と意気込んで乗る時はスニーカーで乗る事はありませんが、ふとしたきっかけでスニーカーのまま乗る事があります。少しでも乗ると靴のシフトペダルが当たる部分が傷んでしまうので、一応持っておこうと購入。出番は少ないですが、やっぱり買ってよかった。ちゃんと保護してくれます。

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投稿日付: 2023/03/06 12:11

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もぐぅさん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: Rebel 250 | PCX125 | VFR800Xクロスランナー )

利用車種: セロー225
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 2

セローで雪山ツーリングに使用しました。
普段はオフロード走行や普段使いとして運用していて、ロングツーリングは稀。
今回は冬の雪山に行きたいと思い、

単発だったのでグリップごと変えること、そして配線するが面倒だったこと、そして元々弱ってたセローのバッテリーにこれ以上負荷はかけたくないことから、巻きタイプで取り付けカンタンで、電源もモバイルバッテリーから給電できるこちらをチョイス。


使用してみて
まず、取り付けは本当に簡単でした。巻くだけです。グリップ交換タイプのものを自分で装備したことありましたが、交換の手間と元のグリップを原則破棄しないといけなかったりまた戻したり、加えて配線のことなんかも加味すると工数は10分の1以下でできちゃいます。

発熱はまったく問題ないです。当時、気温は-10度くらいだったのでこれが無いと動けなくなってました。温度調節はできないので場合によっては「ちょっと熱いかな」と感じることも。

握り感は、握る部分がファットになっていること、紐が若干触って気になるなど、次第に慣れはしますが違和感を感じました。そして手首が普段より少し疲れた気がします。これは仕方ない。紐だけだとうまく固定しきれなかったので、私は上からタイラップを追加で巻いて固定しました。

で、問題が消費電力。3000mahのモバイルバッテリーに接続していて勝手な憶測で10時間くらい持つんじゃね?という安直な計算していたんですが実際はたしか3-4時間で消費しきってしまいました。切れてからはキツかった、、、。確かに消費電力の計算を怠ってた私が悪いんですが、「あ、君結構大食らいなんだね」と思いました。もともとスマホとかに給電するUSB電源を使用する設計なので、そういのが着いてるバイクだったら問題ないんでしょう。

結論、スポットで利用するなら巻きタイプは取り付けカンタンでとても優秀。USB給電も車体から取れば問題なし。モバイルバッテリーは給電は非推奨。

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投稿日付: 2023/03/06 07:38
2人のライダーが役に立ったと考えています

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