期待通りですが、一つだけ問題が脱ぐ時にチンカーテンが引っかかるのが残念です
サイズ的にはLサイズを購入したがアライのMくらいのサイズですね

グラフィックは期待通りで大変良いです、色使いもノーマルのカラーリングに比べてモノトーンなのでどんなカラーリングのバイクにも合いそうです
何よりモンスターのロゴが気に入ってます、国内メーカーのレプリカには無いので・・・

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フルフェイスはショウエイの62cmがピッタリですが
このヘルメットはジャストフィットです。
被りもかなり深くしっかり被れて、強風でも暴れず
装着感は相当いいです。

しかし、XL以下のヘルメットの人だと
かなり緩く感じそうな気はしますが深いから大丈夫かな？
微妙なところです。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
・初めてショウエイのヘルメットを購入して以来、機能性の高さに惚れ込んでしまったので、キャップもお揃いにしたかった。
・ブラックカラー
・よく見るとつばの淵が白色で、オシャレ！
・ブランドロゴがワッペンではなく、直接刺繍されている。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
・しっかりした作りでヘルメット同様にかぶり心地が良い。
・帽体の後ろ半分がメッシュで夏場も快適です。
【取付は難しかったですか？】
キャップなので・・・
【取付のポイントやコツを教えてください】
キャップなので・・・
【期待外れだった点はありますか？】
特にないです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
カラー違いの商品があっても良いのでは？
【比較した商品はありますか？】
タイチのキャップ（ウェアはタイチ愛用なので）
【その他】
髪に癖が付きやすいので、ヘルメット脱いだ時の必需品です。

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ウェアはほとんどがタイチブランドです。
タイチのメッシュ生地は他社の物と比べて柔らかく、肌に触れてもゴワつきません。メッシュジャケットも何種類か販売されていますが、出来るだけ試着された方がいいです。私の体型は身長185cm体重85kgで腕が長く、ワイシャツだと袖丈が88cmです。サイズ評価だとXXLになりますが、これだと胴回りがかなりダブついてしまいます。
すべてのメッシュジャケットを試着してRSJ305とRSJ302は他のものと比べて袖が長く、XLで胴回りと袖の長さがちょうどいいサイズでした。夏の使用メインなのでインナーの付いていないこちらの商品にしました。風の抜けがいいのでジャケットが膨らんだり、バタつきもほとんど無く快適です。

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ツーリングに使用する為に購入しました。
もう一回り大きなサイズにしようと思いましたが私はタンクバッグも併用する為、この大きさにしました。
これで泊まりツーリングはタンクバッグと購入したシートバッグで対応し日帰りツーリングではシートバッグだけの使用で使えちょうどいい大きさだと思います。
しかしながらハードにロングツーリング行かれる方にはサイズが小さいと思います。
私にはちょうどいい大きさで満足しています。

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冬用グローブからチェンジ、これからの季節に合うグローブが欲しくなり購入しました。
いつものメーカーにしてあるのでサイズもピッタリ。値段の割には防御機能もばっちりです、手の甲と手の平に硬いパッドが付いてあるので、もしもの時には助けてくれそうです。着け心地もとても良く、これで長持ちしてくれれば最高です。次回もあれば購入したいです。

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　ゴールデンウィークを利用しての4泊5日のツーリングのために購入しました。
　バイクはSRX400でリヤシートが小さめのため固定が不安定になるかと少し心配していたのですが、バッグ内部の簡単なフレーム？的なパーツがあるおかげで型崩れすることもなく、付属のベルト4本でがっちりと固定できて高速走行でも心配もなかったです。
　容量は、宿を手配しての4泊5日では余裕たっぷりで、拡張部分を使わずとも帰りのお土産までスルッとしまうことができました。
　両サイドの小物収納部分も、休憩時にすぐに取り出したいものをしまっておけてとても便利でした。
　あいにくの荒天で暴風雨の中の走行もあったのですが、付属のレインカバーに事前に防水スプレーをかけておいたこともあり、中は全く濡れませんでした。
　ただし、レインカバーはかなりゆったり目のサイズですので(拡張時のサイズに合わせてあるからでしょうね)、余る部分をしっかりとバッグとシートの隙間に押し込んでおかないと高速走行時にかなりバタつくことになります。逆に言うと、しっかりフィットさせておけば、高速走行時でも特に問題なし、です。
　価格、使い勝手等、全体的に十分満足出来る品物だと思います。
　最後に、これは製品の問題ではなく自分自身の問題なのですが...
　写真にある通り、細身で小柄のバイクにかなり大きな感じでバッグがついています。
　このバッグは今回のツーリングで初めて使ったのですが、そのサイズ感にまだ体が馴染む前、最初の高速SAから出発する際に...　ついいつもの感覚で後ろから足をまわしあげてバイクに乗ろうとして思いっきりバッグにハイキックをかまして、立ちゴケをやらかしてしまいました。
　足の短かい人間としては、この手のバッグであれば無理せずカニさん状態で横に足を伸ばしてシートに跨らないといけませんね(^-^;)
　今回の貴重な教訓です。

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ワイバーンIIで以前からスモークシールドでした。小石、虫等で小キズが目立ってきたので購入しました。ヘルメットは製造終了したようなのでシールドの変えがあって安心しました。スモークシールドでも、とても視界良好です。

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以前所有していたスーパーカブ50DXに着いていた物を、リトルカブに移植しようと思ったのですが、なぜかフォーク側に着くステーの長さが微妙に異なり、移植することができませんでした。

スーパーカブと共通のもののようなのですが、年式による違いでしょうか。

購入したキャリアは、当然純正なのでぴったりです。急に荷物が増えた時のために、ここにゴムひもを巻いておこうと思います。メッキもしっかりしているので長持ちしそうなのもいいですね。

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OGK AVAND2 FLAGに装着して使用しております。変遷は、ノーマル（クリア）→スモーク→ミディアムスモークです。

以前、スモークを真夏に購入して使用しておりました。スモークはノーマルと比較して直射日光に対してとても有効だったのですが、陽射しが弱くなり、日照時間も短い冬にはあまり実用的ではなかったです。そこでミディアムスモークを買い足したのですが、こちらは完全に朝から晩まで、そして晴れでも雨でもトンネルでも問題なく使えるので大変助かっています。真夏はスモークが楽ですが、それ以外ではミディアムスモークが正解かも知れませんね。少なくとも私はミディアムスモークに取り替えてから「陽射しが強すぎて眩しい」であるとか、逆に「暗すぎてトンネルが怖い」というような事がなくなりました。ミディアムスモークシールドを付けっぱなしの状態です。

添付画像はスモーク度合いの比較になっていて、左からスモーク・ミディアムスモーク・クリアです。見ての通り全てピンロックシート対応のポッチが付いている点はポイントが高いです。標準付属品がクリアシールドですので、交換用シールドを購入される際の参考にしていただければ幸いです。

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