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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
スイッチは押しやすく、LED表示も色が変わって分かりやすい。
ホンダやBMWの純正グリップヒーターに比較して、やや穏やかな温かさといった感じでしょうか。
起動は早くて、すぐに温かくなりますが、真冬の長時間ツーリングには物足りなさを感じるかもしれません。
ただ、車両への負担は少ないようで、オルタネーター出力の低いバイクにもオススメできます。
欲を言えば、握り心地が良い反面、もう少しグリップが細いといいですね。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
スマホホルダーと小物入れたを兼ねると思い購入しました。iPhone13Proをスマホ入れに入る事は入りますが、幅が狭いので頻繁に出し入れは厳しいです。あと1センチ幅があれば良かったです。
スマホ入れのの画面裏側がメッシュになっているので高温対策は少しは効果があると思います。
ハンドルバーなどへの固定用ベルクロバンドが伸縮しない為、走行中にがたつきます。対策としては伸縮するゴム入りのベルクロバンドを購入して固定すると大分違います。寧ろ標準で付属して欲しいです。バンドは釣り具や自転車のズボン留等で代用できます。
その他はサイズ感や価格を考えると良い製品と思います。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
メッシュジャケットを探して色々同時に
試着させていただきました。デザインとメッシュの優秀性に一目でこちらに決めましたが、自分の体型では胸部プロテクターを入れる事を考えたら少しLサイズでは小さいのでLLにしました。スタイルも良くとてもかっこよく良い商品です。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
とても良いデザインなのですが、いつもクシタニさんのサイズ選びが自分的には難しいです。胴のデザインがズドンとしてしまうのがどうしても好きになれず、今回は色々同時試着させていただき、エースカフェロンドンのジャケットにしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
足の甲の部分がチョット高かったのでインソールを入れ解決。全体のホールド感も良いし脱ぎ着し易いブーツです。 皮も多分2~3回ツーリングに行けばかなり馴染むと思います。 真夏は暑そうなので今までのバイク用シューズを履く予定です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
こちらはKLX250esモタードコース走行で使うために購入しましたが、親指部分のみが異常に小さくて、非常に残念です。他の指のフィット感や長さも掌等も非常に良くフィットしますし、革の品質も非常に良いゴートスキンなのに、親指部分のみが異常に小さいため、結局手の甲が突っ張り、ライディングに余計な力がかかります
レブイットでもモスカグローブは当方にはジャストフィットでしたので、今回は残念です。かといってワンサイズあげると恐らく全体的にゆとりがありすぎて掌部分がたるんで嫌な感じになりそうなので、このモデルは当方の手には合わないと諦めます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
クアッドロックでiPhoneを固定するのには必須アイテム
だがしかし、iPhone7はカメラが繊細なためバイクに固定することは無かった
しかしアタッチメントや自撮り棒に固定するのにはとても役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
250TRにぴったりです。
使いやすいですが、ボックスのデザインが浮いています。
カブとボックスを交換しました。 お互いにこちらの方が似合っています。
【使用状況】
通勤やキャンプツーリングなどに使用しました。
四角い形状なので荷物を入れやすいです。高さもあるため、予想以上に物が入ります。
【取付イメージ】
KAWASAKI 250TRに似合うと思い購入、直線が多いデザインのバイクなので、狙い通り見た目ぴったりでした。
バイクを乗り換えてHONDA VTR250に取り付けましたが、丸みのあるバイクには合わなかったです。
知人のスーパーカブについていたGIVI B27Nと交換しました。
VTRにはB27N、カブにはB32NBの方が似合いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
悲しい事にスマートフォンのカメラのオートフォーカス機能が壊れてしまいました。。。毎日スマフォをバイクにマウントしているので、十中八九バイクの振動での故障です。。。そのため、振動吸収デバイスを導入しました。
取り付けた感じは、やはりソリッドマウントと異なって「ぶるぶる」と画面が大きめに揺れますね。画面を注視してたとしたらちょっと気になる揺れですが、走行中に画面を注視する事は無いですし、ナビをちらちら確認する感じなら、十分な視認性といえるかなと。肝心の振動吸収性能ですが、走行中にスマフォを触るとオートフォーカスの機構に影響しそうな細かくて硬質な振動は大幅に減っている感じなので、効果はありそうです。
また、吸収デバイスのサイズはかなり大きく、そのまま取り付けると4CM弱前に張り出してきてしまいます。張り出しを抑えた振動吸収デバイスとスマートフォンホルダーのセット品ならば、張り出しは2㎝程度に収まるようですが、中々微妙ですね。
自分は取付に工夫して、家で余っていたミノウラのマウントに付属していた取付角度を90度変換するアダプターを組み合わせたところ、搭載位置が最適化されてとても見やすい位置・距離感になりました。
とりあえず、オートフォーカス機能が壊れ無くなる事を祈ります。。。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
造りもしっかりしていてデザインも気に入っています。
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