アストロIQを購入したついでに偏光レンズと曇り止め効果を期待して購入。アライのピンロックシート装着するにはシールドも購入して費用も掛かる。又劣化とともに隙間が開くピンロックより両面テープで完全接着するプログリップＰＧ-3000の方が確実である。
６年前より価格が値上がりしているのが残念である。

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頚椎に不安のある自分には兎に角軽くて、頭の形に合う物と実店舗で色々なヘルメットを試着を繰り返した結果、これに行き着きました。
試着はノーマルのM30でしたが、この形で公称値でスモールシェル1,180g(±50g)。期待を込めて購入しました。試着段階でチークパッドがキツかったので、オプションの一番薄いのに換装。これでピッタリです。
さて装着、確かに軽くてラクです。これで遠乗りもストレスや痛みなくOKです。見た目は非常に個性的で所有の喜びありますよ。
不満点は顎紐が長過ぎでかつ、先っぽを止めるホックが無いのでスピードにのって走ってるとヘルメットの側面をパシパシ叩きます。
で、少し意地が悪いですが、電子計りで重量測ってみました。その画像貼っておきます。公称値を誤差範囲を含めて超えてます。
まぁ体感的に軽いからいいですが、厳密にスペックがあるばっかりに少しガッカリですね。

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早い対応有難うございます、おかげさまで走りに行くことが出来ました、先週石の上で転んだので、さすがにそのまま被る気になれず、気になっていたRPHA-Xを選びました、オニールとの比較ですが、軽いです、被るとさらに軽く感じます、頭との一体感が良く違和感は無しです、国産の1サイズ上を選べば良いみたいですね、内装の素材も気持ちよく、汗の乾きもいいです、形はVFXに似た感じでどこから見ても好きですね、色違いがあれば良かったけど大満足です。

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エクサ イレブンは、シフトチェンジとブレーキ操作しやすく非常良い商品です。ツーリング先で、歩いても良しです。エクサイレブンは、リピート購入です。

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A4ノートPC（タフブック）が余裕で入りさらに同じサイズの小物も入ります。
ファスナーで容量調整が出来るので広げれば更にA4ノートPCくらいは入るんで2泊程度の宿泊まりツーリングなら十分な容量と思われます。
不満は車体側のハーネスのバックル。
バック外したままだとプラプラして見栄え悪いんでなんかほしかった。
とりあえずゴムをバックルに引っ掛けて暴れないようにしてます。

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夏場はメッシュパンツを履くのですがそれでも走行中は風があたるのでまだましですが停車時もあり走行後はメッシュパンツの内側が汗でべっしょりしてしまいます。この商品でどれほどの効果があるか半信半疑でしたが確かに汗は掻きますがメッシュパンツはサラサラのままで効果を感じました。
フット感もよく履いていることを意識させないのも良いです。

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履いた時の涼しさ、汗をかいた後の乾きの早さがいいです。
脱ぐとき汗をかいてるととても脱ぎにくいのはまぁしょうがないかもです。疲労しているときは本当に脱ぐのが面倒です。
また、締め付けもほどよく、ツーリングのあとの疲労がこれを着るのと着ないのとではかなり違ってきます。このあたり、1000円程度の他メーカーの安物とは違いますね。
逆にこれ以上高価なインナーは着たことないので比較できません。

もう少し安ければ追加で購入したいです。

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履いた時の涼しさ、汗をかいた後の乾きの早さがいいです。
脱ぐとき汗をかいてるととても脱ぎにくいのはまぁしょうがないかもです。
また、締め付けもほどよく、ツーリングのあとの疲労がこれを着るのと着ないのとではかなり違ってきます。このあたり、1000円程度の他メーカーの安物とは違いますね。
逆にこれ以上高価なインナーは着たことないので比較できません。
あと、あまり透けません。

もう少し安ければ追加で購入したいです。

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私は身長180センチの体重68kgですがMサイズを使用しています。

胴回りがけっこうタイトで腕が長めに作られてるので
この身長の男でもMサイズでライディング中に手首が露出することもありませんし腰も露出したりしません。

細身の方が着るとシルエットがとてもキレイになります。
細身の方にオススメです。

機能的にもスポンジみたいなプロテクターじゃなく、
ちゃんと硬質なものが入っていて、クッションと組み合わされているからフィット感も良く、しかもズレない。

私はプロテクターがズレないことはライディングジャケット選びで最重要だと考えています。

それに涼しい。真夏でも大丈夫なライディングジャケットはさすがに無いでしょうが、色んなメーカーのを何着も買い直している私からするとこのプロテクションでこの通気性は抜群です。

○○タイチさんほどのデザインの華やかさはありませんが質実剛健と言いますか、この価格でこの機能性はかなり良いものではないでしょうか。

愛用の一着です。

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当初はタナックスのmfk181を検討していたのですが、現物を見たところ容量は大きいもののポケットがひとつもない構造。
これはツーリングで使い勝手が悪かろうとこちらにたどり着きました。上部のポケットにはツーリングマップルのRがしっかり入ります。
同じゴールドウィンのツーリングバッグ15もサイドポケットがありよさそうだったのですが
コレを選んだ決め手はA４が入る角形なこと。
地図をコピーしてクリアファイルに入れること、よくありますよね？
また旅先でハイウェイウォーカーや観光パンフレットをもらった時ストレスなく収納できます。
またSAなどでよくある土産の菓子箱を入れるのにもぴったり。ファスナーで容量がアップするのでかみさんの機嫌伺いもバッチリ。

本来、シートを外してその下に取り付けるのですが、私はアルファスリーのキャリアの下にベルトを回す方法で取り付けています。これで工具要らずで取り付けられます。

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