今までアライのフルフェイスLサイズを使用してましたが、通勤で軽二輪を購入したので、ジェットタイプを探してました。
OGKは初ですが、実際に使用した感じでは、Lサイズで、
・ 予想以上に軽い
・ ワンタッチで装着できる、外せる
・ 被りやすい
・ サングラスを掛けてもキツくない
・ さほど風切り音は気にならない
でした。
反面、
・ アライに比べると内装のフィット感に欠ける
（値段的に仕方ないかも‥）
・ シールドを閉めると若干頬の部分がキツくなる
・ ピンロックのネジが気になる
（見た目であり、視界に影響なし）
でした。
主に30分~一時間使用時の感想です。
結果は、購入して良かったです。
ヘルメット選びで悩まれてる方の参考になればと思います。

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エアロブレード3のLサイズを使用中。
頭頂部はちょうど良い感じなのだが、チークパッド（同じくLサイズ）が
若干緩い感じなので、流用可能と噂に聞く
RT-33のチークパッドのMサイズを注文してみた。

OGK製品はMサイズとLサイズで帽体サイズが違うが、
装着にあたって特別なことをする必要はなく、
フツーに付くし仕込んだスピーカーも隠れない。
まだ走行してないが、被った段階で静音性向上を体感できる。
チークパッドの当たり方は面接触から、ほっぺたの頂点を中心として
点接触する感じになる。
エアロブレード3の風切音を減らしたいのなら同サイズを、
フィット感も向上させたいのなら1サイズ下げてみると
良いかと思う。

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どうもウエストバックで乗っていて、運転していると前にずれてきて太腿に引っ掛かるので、インプレを読んで試しに買ってみました。
とにかく、高速時のカーブでもリアブレーキをかけずらくことがなくなり、安定した走行ができました。これなら、かえって左側にはめて下の部分は留めないほうが、シフト操作も楽かなと思い、試したらOKでした。
このお値段なので、内側にポケットがなく、太腿のベルトが伸びやすそうなのは、仕方がないかな。
でも、ウエストバックと比べたら、とても使いやすかったです。買ってよかったです。日帰りツーリングなら、必要な小物がたくさん入り容量は十分でした。

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否定的なコメントもありますが、私は気に入っています。もう少し安ければなお良いのですが、米国製ヘルメットのミラーシールドは10000円することを思えば妥当な価格かもと思います。

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今来ているジャケットにもプロテクターは付いていますが、標準装備のプロテクターはペラペラのスポンジ？
と思われる貧弱なものだったので、安心と保険を兼ね備えて購入してみました。装着後の感想としては、最初は背中に違和感を感じましたが、着ているうちに違和感もなくなり安心感が向上しました。
このバックインナープロテクターを購入する時の注意点として、プロテクター上部の幅が大きくなっているのでジャケットの構造を確認してからの購入がお勧めです！

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ラフのジャケットは、お腹がメタボ気味な私にぴったりなので、長年愛用しています。
2着目なので、コストパフォーマンスとシンプルさで選びました。
良い点
・今までと比べてポケットが少なくシンプルなので、とても軽くて動きが楽
・このお値段で、雨に強いデュアルテックスはお買い得
・ファスナーとマジックテープでふさぐので腹部の防風効果が優れている
悪い点
・オールシーズン対応になっていない
・腕周りが細くて、中綿インナーとプロテクターを併用すると、きつくて肘が曲げずらい。インナーをベストにすればいいかも
もう少し腕周りが太くて、ばたつき防止の対応がなされていれば星5個でした。
でも、とても温かい製品です。

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シンプルでオーバーパンツのようなだぶつきがありません、スリムな形状ですが一枚中に穿きこめるだけの余裕もあります。
少しごわつきますが軽くて、ベルトが無くてもしっかり止まるアジャスターベルトも使いやすいです。
丈も丁度よく生地も丈夫な部類と思います。

スリムな形状を目指したためか、ポケットが無く有ったら良いなあと感じる機会はありますが、これはライディングパンツだというような潔さなのでしょうか。
サイズはウエストサイズ＋α程度の余裕はあると思います、防寒が必要な場合は直穿きだけではちょっときついと思います。
パットは薄型タイプなので目立ちません。

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セパハンに付けました。取りつける角度によっては、画面が見づらいようです(特にバックライト点灯時)。調整しながらやれば特に問題なし。

不満な点
・裏面、電池ケースのフタが若干緩いのか、締めただけでは画面が点灯せず。フタのボタン電池に接する部分にかませを当てました。
・クロックのステーへの取付方法が、電池フタまで巻き込んでしまう。
・付属の両面テープ、ベルクロテープの粘着が弱い。
お陰で取り付けた次の日に走行風でどこかへ
飛んで行ってしまったようです。
悲しいかな、もう一度買う羽目に…。
次は取り付けステーを、電池フタを触れるように加工して、本体と接着してみようと思います。

商品自体は防水、コンパクトで見やすく、使いやすい良い品だと思います。

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モトクロスをしにコースへバイク積んで行くのですがヘルメットって意外と荷物になるし収納するバックもなかったのでFOXフォックス ヘルメットバッグを購入しました。作りもしかっかりしておりインナーはタイル生地で傷が付きにくい構造になっており吸気口も付いております。これで車にポンと置いても転げる事は無いので買って良かったと思います。
横にファスナーがあるのですがゴーグルレンズ位しかいりません。せめてゴーグルも入ればもっと良いと思います。

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今まで違うキャリアを使用していましたが貧弱だった為思い切って変更しました
選んだ理由は頑丈及びスタイルだった為キジマ製をチョイスしてみました価格は高めですが取り付けて見て納得でしたバーを持ってリアを浮かしてもびくともせず取り付けても違和感無しです
購入でためらった事は新型KSR対応という点で所有しているのは旧型KSRでシートカウルのみ新型に変更の為取り付け出来るかが心配でしたがカット無し（無加工）にて取り付けは可能でした
全てのKSRがそうではないのかもしれませんが取り付けられてほっとしております

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