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ツーリング用品のインプレッション (全 37743 件中 7361 - 7370 件)

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なおさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

自分はネイキッドタイプに
乗っていますが、今年の夏は
このヘルメットだけを考えて
おります。
安全性はフルフェイスですが
昨今の暑さには
快適性 利便性の
ジェットヘルがベストかと思います。
冬場でもそこまで寒くないかと
思います。
オススメです!
静粛性も抜群です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/24 17:23

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じぇべさん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: PCX150 | Z125 プロ | MT-07 Y-AMT )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 5
容量 4

積載能力ゼロのZ125PRO用に購入。
タナックスのHPにZ125PROに装着している写真がアップされている通り、実装はジャストサイズという感じです。
簡単に装着できました。
容量は片側10リットルなので日帰りから一泊程度かと思いますが、フックを掛けるリングが付いているのでリアシート上にネット等で荷物を括り付ければもう少し積載できます。Z125PROにはネットをひっかけるフックもありませんので、これは助かります。
リアキャリア+トップケースとかなり悩みましたが、リアキャリアでスタイルを崩したくないことと、PCX150でのキャンプツーリングでも使えそうなので、こちらをチョイスしました。
サイドカウルへの接触面はネオプレーン素材でボディへの傷つき防止が図られていますが、私の装着の仕方だと後ろ数センチ程度はネオプレーンではない面が接触するので、気になる場合は傷つき防止シートを貼った方が良いと思います。

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投稿日付: 2024/08/24 11:31
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サイズ:XL
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • ドクロが格好良い!!

    ドクロが格好良い!!

  • ベンチレーションが凄く効く!

    ベンチレーションが凄く効く!

  • 良く空気が抜けます!

    良く空気が抜けます!

Z-7を愛用していて流石に古くなったので買い換えました。結果大満足!ベンチレーションは効くし体感的に軽く感じます。グラフィックも恰好良い!このドクロ見てください!凄く凄く格好良い!!ただ、内装の頬の部分がタイトですね…おそらくフィット感重視の作りだと思うんですが、あまりにもタイト…内装交換をしてようやく普通に被れる様になりました。若干手間がかかりましたが、最高のヘルメットなので、是非ウェビックさんで購入を!!

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投稿日付: 2024/08/24 11:26
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サイズ:XL(25mm)
利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

オフ走行時に愛用しているHJCのCS-MXIIのヘルメット内装が、ヘタってきたので交換しました。HJCヘルメット全般に言えることですが、とにかくコスパが高い!低価格なのにクッション性も素材のチョイスも縫い目も良く出来ています!!外袋も国産ヘルメットメーカーよりもデザインが格好良いのも気に入っています!!おススメです!

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投稿日付: 2024/08/24 10:44

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ヤスさん(インプレ投稿数: 2件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

価格も安く、また作りもしっかりしていてとても満足できるヘルメットだと思う。

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投稿日付: 2024/08/24 07:27
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ださおさん(インプレ投稿数: 2件 )

タイプ:シングルユニット
利用車種: ZZR1100/ZX-11
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5
サウンド・音質 5
バッテリー容量 5

4X.6Xと使い、4Xとペアリングしてタンデム中に音楽が聴けないのとビーリンクに慣れたら、ユニバーサルのペアリングは面倒なのでやりたくないので、6XRを、追加購入しました。
値上がりもありましたし…
使い方は、6Xと一緒だけどボタン操作は6XRのほうが使いやすいと思います!
良かった点は、6Xを取り付けるベースプレートがスライドしてはめるだけでボタン操作したり、インカムに触れたりした時にベースプレートから外れたりズレたりした事が何回かあったけど、6XRに付属のベースプレートはロック機構が追加されていてカチっとロックされるので、外れたりズレたりしなくなったので良かったと思います!
6Xと6XRは付属品が共有できるみたいなので、前から使ってる6Xに使う為に6XR用のベースプレートを買って交換しました!
6Xを使ってる人で自分と同じ経験をしている人には、ベースプレートを6XR用に交換したら、イライラは解決するのでオススメですね。
6Xよりも少し薄い形状なので、6Xを使ってた時は…フォルツァのメットインスペースに入れた場合、たまにボタンが押されてリダイヤルで電話がかかっていた事があったのですが、6XRはギリギリボタンが押されない感じのクリアランスがありました!
これで誤作動は防げそうです!

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投稿日付: 2024/08/23 22:25

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伊賀達さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ビーノ(2サイクル) )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

思った以上に良かったです
ありがとうございます

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投稿日付: 2024/08/23 21:11

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ずっちさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ヘルメットを被ったときの1番の悩みは、髪がペタッとすることでした。この事に関しては、しっかり解消してくれます。
また「頭への刺激が強くて…」とのインプレが多く、心配をしていましたが、私の場合は全く問題ありませんでした(髪の量の問題かと)。

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投稿日付: 2024/08/23 19:25

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toraさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: XSR700 | Scrambler Icon )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 4

アライからの買え変えです。
全体的な質感はアライの方が上だと思いますが、金額から考えると十分なQualityです。
バイザーが硬いので割れないかが心配かな?

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投稿日付: 2024/08/22 23:00

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toraさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: XSR700 | Scrambler Icon )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

雨対策です。
あとは冬は必須アイテムなので購入致しました。
有る無いではかなり運転に差が出ますね!
ストレスフリー

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投稿日付: 2024/08/22 22:54

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