5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
アドレスv125Gの純正リアボックスからの買い替えで、もっと荷物を積める物を探していました。
まず考えるのが容量と値段ですが、近所のバイクのパーツショップではGIVIが置かれていたので
取り敢えず開けたり閉じたり大きさを確認してみましたが、30後半くらいのサイズだと2万円超が普通でした。40Lクラスだと4,5万円はいくので手が出せませんでした。
そこでネットで検索した結果KIJIMAのリアボックスが一番コスパが良いとの結論で購入しました。
すり抜けとかを考えると大き過ぎるとも思ったりしましたが、利便性の方が優先だったので全く不満無く使っています。兎に角買い物する時に余裕で入るので、余程の事が無い限り不満は出て来ないでしょう。
バイクの見てくれを気にする若者には躊躇する品物かも知れませんが、実用性重視なら文句なしに満足すると思います。「買い」でしょう。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ダイネーゼのDYNO PRO D1を買おうと思っていたが、幅が狭すぎて足に合わず断念。elfとか他メーカーも幅が広すぎたり微妙にフィット感が悪かったがこれはジャストフィット!同じようなスタイルでファスター2もあるが、これは柔らかすぎて歩くにはいいが、チェンジ操作でつま先が痛くなりそうだし足の保護面では心許ない。その点SP-1はつま先、かかと、くるぶし部分にしっかりとした硬さがあり安心感が違う。脱ぎ履きもワンタッチのバックルが付いた靴紐とベルクロのストラップでとても簡単。自分にはこれ以上のシュースは無いかも、というくらい気に入った。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
タナックス モトフィズ TANAX motofizz:プレートフック3 MF-4729を、
2018年式 ヤマハ TRACER900GTに装着しました。
【何が購入の決め手になりましたか?】
・ナンバープレートのエッジは結構鋭利たなめ、チェーンメンテやカスタムの作業中に手や頭をぶつけてしまうことがあります。 また、最近は余り見たことがありませんがイタズラで曲げられたりするのを防止するのにプレートホルダーは必ず付けてます。
最近、TRACER900GTに乗り換えたので新調しました。
・単なるプレートホルダーだけでなく、荷掛けフックもさり気なく使えるところ。
・18周年SALEでお値打ちに購入できたから。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
TRACER900はMT-09 TRACERからモデルチェンジされてからテールカウルの形状が大きく変わりました。
それによって荷掛けフックを掛けるところが殆どなくなってしまったこともあり、プレートホルダーと荷掛けフックが兼用できて一石二鳥のいい商品でした。
今回、一体感が欲しかったのでブラックを選びましたが、最近シルバーが発売されたので選択肢が広がるのは良いですね。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
ナンバーを留めている2本のボルトを付け替えるだけ。
大して高価じゃありませんので盗難防止ボルトに交換しています。(是非オススメです)
しかも取説も丁寧ですからとっても簡単です。
一応ネジロックで固定しました。
【期待外れだった点はありますか?】
特にありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
お値段は上がるでしょうが、カーボン調とか有ると良いかも知れません。
【比較した商品はありますか?】
特にありません。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
デザイン重視で購入 カラーはカーキです ストレッチもしっかり効いててライディングには適しています カーゴポケットも小銭入れや鍵を入れたりするのに良いサイズで バッグレスでのお散歩ツーリングできちゃいます
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5.0/5
某量販店を回り、ある程度絞り込み
ここの先駆者のインプレッションを参考させて頂きました。
はじめて使用するメーカーですので
同メーカーの過去品と比べられません。
まず、皮が軟らかい。かといって薄い訳じゃない。
いい感じで手にフィットして動きもいい。
無駄なプロテクションがなく邪魔しない。
他有名メーカーの上級クラスと比較すると
プロテクションが結構邪魔するんです。
皮が硬い、ごつい。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】コンパクトで持ち運びが便利
【実際に使用してみていかがでしたか?】チェンジ側には、補強が入っており耐久性もありそう
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】容易です。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】左右を間違えないように
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】大きさはフリーサイズだと思います。マジックテープで留めるので、サイズ合わせは容易だと思います。
【期待外れだった点はありますか?】特になし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】なし
【比較した商品はありますか?】ラフ&ロードエマージェンシーシューズカバー
【その他】任意
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
初めて本格的な1万円以上のグローブを購入しました。
2りん館でSTUNT EVOを見て一目ぼれし、試着をして購入を即決。
エアダクトの機能もさることながら、何よりもほぼ素手に近い感覚のフィット感にやられました。
指の横の生地から空気が一斉に入るので、夏でも群れることはないでしょう。
秋からの使用開始ですが、とても快適です。
80kmまでしか市街地でスピードを上げていませんが、それなりに空気がグローブ内に入ります。高速に乗ることを想像すると、快適そのものでしょう。
デザインも、黒一色で期待通りのカッコよさ。
スマホも問題なう操作でき、値段が高かったがそれなりに大満足です。
冬場の利用はまだなので分からないですが、コミネのハンドルカバーを付ければ使用自体には問題ないと思います。
お勧めです!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
以前に友人が使用しているのを見て良さげだったので購入してみました。
それまで私自身は網タイプの普通のネットを使っていました。
網タイプと比べてのレビューです。
まず、荷物が濡れない。これは見た目以上に防水性があります。伸縮性もあるので大きな荷物も意外といけます。
横でゴムを絞れるので小さい荷物もしっかりいけます。
使わない時には折りたたんでシート下に入れていますがネットよりも柔らかく畳みやすく、かさばらないです。
色もマットな黒なので車体色に影響なく目立ちません。
そして値段が安いです。ネットとそんなに変わらないんで、メリットの方が確実に多いです。数少ないデメリットをあげるとすれば、目安が10?20リットルと、ワンサイズしかない事ぐらいです。
最近はシート下に入れっぱなしにするぐらい気に入っています。もし、ダメになったらまた買います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
脱ぎ履きが素早くできることが一番気に入っています。
つま先だけの底も厚めで、汚れが気にならない。
オフロードバイクのステップに引っ掛かり危険な思いをする土踏まずのバンドも無いので有難い。
内面の防水膜がくたびれる迄長く使えます。
サイズが売り切れで止む無く購入の他社製品も持っていますが、一度使ったのみで物置に眠っています。
もうこれ以外のものを買うことはないと思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ルネッサのタンクは細身な為取り付けられるか不安でしたが余裕で取り付けられました。
磁石も強力な為しっかりと取り付けられます。
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