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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
今や夏のツーリングに欠かせない冷感シャツですが、泊りがけツーリングの泊数分の着替えとして、既に持っている他社品に追加して購入。価格で選んだ他社の製品は効果はそれなりでしたがサイズがタイト、身長168㎝、体重56㎏の私でMがピッチピチのLがピチピチで着用時に苦労しますが、こちらの商品はタイトな着心地はなく、着るときもスムーズに着ることができます。価格は他社品よりもお高いですが、その分コスパは高いと感じました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
交換ミラーシールドとSB6XR装着済
X-Fourteenからの買い替えになります。結論から言うならシリーズとして正統進化で、主に使い勝手の面でのアップデートが好印象です。
シールドはZ8と共通になり交換在庫も多く、シールドロック機構もやりやすくなりました。通常開閉時のセンターロックは使ってるグローブの厚み次第では使いづらいと感じるかと思います。
性能面では、前作より重量も増え高速走行時の安定感がさらに増した印象です。視界(≒走行時の首反りの痛み)も向上しました。ベンチレーションは構造が変わってもしっかりと通ります。
デザインはゴツさが増したため洗練された前作と好みが分かれると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
母がバイクに乗ると言い出したので還暦祝いに赤いヘルメットをプレゼント。
先に試着していたのでフィッティングについては確認済みでした。
149cm、42kgの小柄な体型ですが、内装の調整は不要な感じでした。
人生初めてのフルフェイスという事でしたが違和感や重たすぎるなども無く長時間の装着も快適そうでした。
本人曰くアライよりもSHOEIの方が頭全体をギュッとされてる感じでアライは頬で支えられている感じがしたとの事。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
スモークミラーなのに景色の色彩がほとんど損なわれないのは素晴らしい。もちろん若干の色が着いた視界になるけど、空の青さが際立って見えるのは想定外の効果。笑
ミラーに視線を移すと曲面に掛かるので少しだけ視界が歪むけど慣れれば問題なし。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
とてもしなやかでMサイズでピッタリです。指のプロテクトも申し訳程度ですが付いてます。以前購入したものは指の関節の上にプラのプロテクターが付いていて曲がらず圧迫されていたので弱める加工をするのに苦心しましたがこの製品は真っ当なデザインです。
弱点というか気になったのはパンチングがあるのとちょっと薄手の革なのでどうかなと思うところですがこれでもう少し厚手があればベストです。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
givi装着を前提にして購入しました。予想通り堅牢な作りに満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
機能面は文句のつけどころがありません。38℃の猛暑ツーリングでフルフェイスヘルメットと比較しても十分メリットを感じます。メリット先ずはシールドですが視界も広く不安を感じません、酷暑で走る場合には1段階シールドを開けて走ると心地良い風を感じる事ができます。シールドを全て閉じ込むと風の巻き込みが殆ど無いので高速走行も比較的快適です。極めつけはTeijin が開発したシールド素材、太陽の赤外線を74％カットするため直射を浴びても暑さをあまり感じません、これは本当に素晴らしい技術だと感じました。
デメリットは帽体がデカくアライと比較するとバランスがとても悪く感じますが、言い換えればそれだけ安全面を考慮している事だと思います。あと走行風音が大きめです。インカムで声が聞き取れないことが多々ありました。
結果的には購入して満足してます。夏場のツーリング時オープンフェイスヘルメット一択ですね。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
大型のシートバックも持っていますが日帰りで温泉入ってラーメン食べて帰ってくる程度でしたら着替え、バスタオル、あとちょっとした物入れてもまだ少し余裕が有りますスマートにツーリングしたい時は最高ですダートフリーク製なので物は細部まで丁寧な作りです、工夫すれば色々なオートバイに取り付けできると思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
商品は、しっかりしてるので横ズレ等が無いから良かった。
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サイズ：L
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 5 |
普段着の下に着用できる薄さが気に入り購入。引き換えにCEレベルは1という事で、事故の際に果たして役に立つのかは半信半疑で使用していました。
が、高速道路で自車の前に割り込みして来た車を避け、時速60?70キロ程度で転倒、手首手指を骨折するそこそこの怪我を負った事故の際、膝もモロに打ち付けましたが打撲、青タン程度のケガで済みました。
救急搬送先の医師曰く、膝プロテクターが無ければ半月板まで損傷していた可能性が高かったとの事で、装着していて本当に良かったです。
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