| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
大きめのシートバッグがほしかったため購入。
本体自体の重量はほどほどあるが、まだ許容できるくらいの重さだと思う。250ccくらいのバイクに積んだら取り回しは変わると思うけど。
完全な防水性があるため、過酷な環境(雨の中をところ構わず走ったりとか)で使うなら間違いなくこれをオススメする。しかし観光メインのツーリングなどで荷物の出し入れが多い、という使い方を想定している人にはまったく合わないと思う。
とにかく荷物の出し入れが面倒で、やることが多すぎる。フック式でなくバックル式に全て交換したら使い勝手は大幅に改善されるだろうに…
荷物の出し入れはサイドバッグ等で行い、このシートバッグは基本触らない荷物を入れておく(着替えとか)の使い方をするならいいかもしれない。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
ADV160で使用しています。ピッタリはまります。そのまま付けてるだけだと盗難が心配ですので、100均で買ったワイヤー+南京錠で持っていけないようにしています。これを付けることにより積める荷物が増える反面、バイクに乗るときに後ろから足を上げて跨がなくてはいけなくなります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
Good
·エアインテークの通気性良し
口元のインテークは外側から開閉する箇所と内側から開閉する箇所があり、状況に合わせて全開、中央だけ、左右だけが選べる
·工具無しでピークバイザーとシールド外せる
出先でも高速道路走行時だけピークバイザー外す事が出来る
·内装のフィット感は良し
チークパッドで横から押さえるようなタイプ
フィット感が良いせいか重さはそれほど感じない
Bad (安価だからしょうがない範囲とは思う)
·帽体大きめ
·重い(走行中気になる程では無いが)
·質感は低い(内装のだぶつき有り)
·インカムホール無し(100均で面ファスナーテープ購入して解決)
·70km/h以上から風切り音が大きくなる
ブランドにこだわり無い人や安いセカンドヘルメット欲しい人にオススメ
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
タイチ、イエローコーン等より1サイズ小さめを選んだ方が良い。その他はさすがの商品、軽くてデザインも良い。
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サイズ:38
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
年数回のオフロードコース走行と同じくらいのレースに参加しています。
オフロードパンツは2年も持たずに破いてしまうので、高いモデルよりもコスパのいいものをどんどん買い替えて使いたいと思って探したところ、圧倒的に価格の安いパンツが本製品でした。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
どんなジャージにも着回せるようにとほぼ無地のものを選んだのでイメージ通り。
【フィット感はどうでしたか?】
体重95kgヒップ106cmの私には38サイズでも少しキツめでした。
いつも履いているものだとファストハウスは40、ソアーやシフトが36ですのでその中間くらいのサイズ感ということになります。
ただ膝したからはタイト感が増していてイマドキの作りなのかなと感じました。
同じDFGのニープロテクターはすんなりと入ってくれましたが、ニーブレースなどを使う方は試着してからのかわ良さそうです。
もっともそうしたユーザーにはアメリカブランドなど他にも選択肢があるので、わかっていてあえてのサイズ感なんだと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
まず動きやすさや耐久性などは他ブランドと同程度に使いやすいものだという印象。
転び方の運が悪いと一発で破けるのは他ブランドも同様なので特に耐久性が悪いなどは感じませんでした。
膝下からが細めなのでブーツへの足入れはとてもしやすいですね。バックルも余裕持って閉めることができました。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
DFGインナーニープロテクターを装着。違和感なく中につけることができる。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ファストハウスのオフロードパンツよりもワンサイズ小さくていいかなと感じました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
自分の使用状況からすると、ちょうどいい容量です。
以前は防水機能ありのデグナーのバックパックを使用していましたが、ムダに紐が長くて走行中プラプラしていたのが煩わしかったですが、今回このバックパックに買い替えて、その煩わしさから解放されました。
ファスナーや素材的には防水性は期待出来なさそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
Vストローム250に流用しました。(250純正はスイッチ別体の為)
このグリップの電源のコネクタは黒がプラス、緑がマイナスになっています。
適合車種に使用するのであればコネクタをそのまま刺すだけなので問題ありませんが。
コネクタは本品は防水タイプ、250は非防水タイプで異なるため、本品のコネクタをHM型2極 非防水タイプ(DAYTONA製96182)に交換しました。
グリップはアクセルもクラッチ側も加工なしで使用できました。
スイッチ操作は0.5秒ぐらい長押しが必要です。ONから冬用グローブ越しに温かさを感じ始めるまで40?60秒程です。暖かさは十分だと思います。
正確に測ったわけではありませんが、純正グリップと径が変わらず交換後も違和感なく運転することができました。スズキ純正だけあってグリップ形状も落ち着いており満足です。
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サイズ:32インチ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 5 |
わずか600ポイント余りの期限が近づいてきたため、バイクのオイル等の消耗品を送料無料分買うべきか、思い切ってバイク用の牛革ズボンを買うべきか迷いに迷って牛革ズボンを選びました。
すでに1本持っているのですが、それは昨年ネットで買ってわずかにウエストが大きすぎて結局タンスの肥やし状態。(それはヤフオクで売ってみることにしました。まだ売れていません。)
そこで、デイトナの革パンツなら何とか頑張って買ってみようかという気になれたので、さぁ注文しようと思ってありとあらゆる方々のレビューを読ませてもらうと、どうもワンサイズ小さいような…。
申し遅れました。身長172p、体重68q、どちらかと言えば骨細で若いころは20代はウエスト74pぐらいでしたが30代後半にはウエスト78p。40代以降はメタボに近づきここ20年くらいはウエスト82pです。
82pは保っています。
このデイトナの革パンツはほぼレビューの皆さんが、ウエスト82pであれば「32インチを選べばちょっと無理もしくは完全無理」とおっしゃっています。
ただ、私は個人的にはだぶついていたり裾が広がっているのは嫌いだし、できればほぼぴったりフィットしている感じが好きなのです。じいさんですけど…。アメリカンなぴらぴらな感じは嫌いです。
さぁ、そこで32インチか34インチか。できれば尻や太ももはピッタリ履きたい。長さはまた切るなり両面テープで合わせるなりします。
ウエストが合えばぴったりの雰囲気。でも、どうもインナーがある分窮屈らしいし。万一ウエストが入らなければ万事休す。
やっぱり皆さんのご意見を素直に聞いて34インチにすべきかなぁ。わかった。33インチがないから「34インチにしよう」と思って、注文に進むと34インチは在庫切れで来年4月か5月入荷…?
いやいや、今から履こうと思ってるのに。そこまでは待てません。
いやいや待てよ。ポイントの期限がすぐだし、「え?っ、万一の場合は無料返品ができる」って?
それなら一か八か32インチを注文してみよう…ということになりました。もちろん期限切れ近いポイントも使って…。
注文して翌日に届きました。あまりにも早いのでびっくりです。
すぐに試し履き。
「がーん!」息を止めないとウエストのボタンが留められない。
フィットしているのが好きというレベルではない。おそらく「表示w32」は82pではなくて実寸はよくても80pか79p。しかもチノパンならこのくらいなら伸びるけどさすがに新品の牛革はきつい。もちろん根性を入れてボタンがちぎれる覚悟で毎日履き続けたら履けないことはないかもしれませんが、試着している人は絶対に買わないレベルです。
でも、デザインとしてはそんなに悪いことはないし牛革の質も硬すぎることはありません。厚さもまぁちょうどいいくらいで高級なしなやかさとか柔らかさとかはありませんが、おそらく一冬週3ぐらいで頑張って履けばいい感じに馴染んできそうな感じ。個人的にはお尻や太もものサイズ感はいい感じ。
で、すぐに梱包して無料返品させていただきました。
無料返品と言えば、最近アマゾンで乾電池パックがびりびりだったので交換してもらったくらいで、昔人間なのでたいていは我慢してタンスの肥やしにしてきましたが、今回はお言葉に甘えさせていただきました。
郵便局から返送しましたが、もともとかなり大きな箱に入れて送られてきたので、結構な送料でした。その時に使用したポイントも期限関係なく返してくれるそうなので、ちょっと申し訳なく思ってるので、そのポイントがきちんと返してもらえたら、入荷が来年の4月でもいいから34インチを注文しようと思います。
ただ、34インチが大きすぎないか…という不安もなくはないです。現にヤフオクに出品している無名の牛革パンツが2pほどウエストが大きくずれ落ちるのです。また、その節にはW34にてレビューさせていただきます。
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サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
大陸製の電熱グローブが1シーズンで故障したので、コレを購入しました。
保温性はタイトルの通り。5?10℃ではインナーグローブ装着でも指先が凍えて、操作性に問題が生じました。
グローブで特に大事なのはサイズ選び。サイズ表に基づき自分の手を採寸・選定したところ、Sサイズでした。他はMかLなので、Sサイズの注文に一抹の不安がありましたが、届いたグローブに手を入れたところピッタリフィット!チキってMにしてたらブカブカだったでしょう。
革ジャンの袖は、何とか中に入れ込めましたが、やはりアジャスターが欲しいところです。
多くを望まなければ、手頃な値段で、バランスの良い商品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
夏のセールで購入しましたが、納期延長もあり納品されたのが11月になってしまいました。
今までAraiのジェットヘルメットを使用していたためか、少し大きめに感じますがとてもかぶりやすく、満足しています。
あご紐がロック式のため、Dリングに慣れているとかぶる際にどこを持てばよいか戸惑いましたが、しばらく使用していれば慣れてきて、かぶった後のロック、外す際のワンタッチ機構はとても便利だと思います。
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