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ツアークロスに装着しました。4月ですので、なくても曇りませんし、曇ったとしてもほんの少しシールドをあければ問題ないので、まだ恩恵は受けていないと思います。ほかにもアストロIQにも装着していますので、その効果は感じています。基本、雨の日はのりませので、来冬まで恩恵は感じないのかも知れません。
発売された当初から比べると、価格もリーズナブルになっているように思います。すべてのヘルメットに標準装備にして、補修部品の価格をもう少し下げてもらうと、消耗品として割り切れるのですが。装着したデメリットは感じません。
ついていて困らないので、保険と考えてつけておくことをお勧めします。ただ、シールドは曇らなくても眼鏡が曇ることがあるので、眼鏡着用の人はあってもなくてもいっしょやんと感じるかも知れませんね。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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作り デザインは良い。ただし色が写真と違う。グリーンぽく見えるが 実物はかなり茶色っぽいです。写真のイメージでコーディネートしたグローブを同時購入していたので 届いて実物を見た時に合わずにガッカリ。
袖も長いようで 自分の場合はショートグローブにもかかわらず 袖とグローブが接触して 運転にも支障が出るレベルだったので 袖を上手く折って着てます。標準の肩パットも薄くショボイので他の物に入れ替えてます。
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3.0/5
左右のチークパッドがささくれて格好悪いので交換することにした。 3年足らずで・・・、安いから仕方が無いのかな？
これは交換後です。
交換後は新品で綺麗です。
今回は、インプレで載っていた方の真似をして、サイズをL→XLに変えてみました。 理由は、被る時の間口が狭い、乗っていると頬の締め付け感が有ってたまに噛む。
結果は、乗っては無いのですがサイズ変更が感じられない。 被る時の圧迫感は以前よりも大きい。
やはり、馴染むまでは分らないかな・・・？？
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3.0/5
タンデム走行には必需品の一品。見た目も良く、コストパフォーマンスも最高ではないでしょうか？シートベルトでは信頼出来ず、併用していました。
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3.0/5
アライのこのヘルメットは2度目の購入ですが、ネットで購入のため塗装の状態が読み取れなく、手元に届いてからつや消しと分りました、商品説明に記載してほしかった、つや消しは磨くと光るし 汚れると掃除も難しい。
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3.0/5
RX-7RR4のリペイントの際に購入・装着しました。割と安価で、取り付けも容易にできましたが、容易に取り付けれる分しっかりと固定されず、ヘルメットを持つ度にずれたり変形したりするのはNGです。構造上仕方ないかなとは思いますが…
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風切り音の軽減、顎からの風を軽減する目的で購入しました。効果はあります！が、効果絶大と言う訳でもないのでお金が余った時やついでに買うか位でいいと思います。
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3.0/5
中古品で探すより、絶対コレだね。
新品でこの価格は、ほんとうれしいです。
まだ、取り付けてませんが(^^)v
これから、つけようと思います。
ありがとうございました。
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3.0/5
開けて最初の一言は、「薄い」!
けど、包装に夜間走行は、ソフトか、クリアを書いてありなっとくかなぁ
夜、視界が悪いのも嫌だし、これで我慢します。元がクリアだったので
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3.0/5
新しく購入したジャケットのプロテクターがメッシュタイプのソフトプロテクターだったので、安全性を高めるためにプロテクターの交換を考えた。プロテクターもジャケットに合わせて同社製品を選ぶ。ちなみにジャケットはWRパーカ
CEプロテクターといっても素材はポリウレタン製なので柔らかく弾力があり、ジャケットに入れてもゴツゴツしないので目立ちにくい。ただ、成型が甘いのか、プロテクター裏側部分のブロックが気泡を含んだため欠けていた。それにベントホールの穴にバリが残っている
メッシュプロテクター約10gに対し、CEプロテクター約50g。左右で約80g増
交換後ジャケットを着てみると、肩のプロテクターはピタリと密着して違和感がない。交換したジャケットはプロテクターが目立ちにくいタイプだったが、肩のプロテクターなので大体のジャケットは張り出して見えてしまう
交換してすぐは若干重くなったかな？と感じるが、重さにはすぐ慣れてしまう。安全と安心を考えているのならプロテクターのグレードアップをおススメします。ちなみに、メイド イン コリア…（・ω・）
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