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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
取付のマジックテープが貼り合わせになっているのが注意して下さい。
本体が小型で大満足です。オプションで小型スピーカーを購入したのですが、電話とSiriが使用できず残念です。接続コネクターの増設を希望します。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
全面の開閉の為に本体両側側面にプラバーツが付いていて、小さいネジ3本で固定されていますが1本外れる症状が2回ありました。
2回ともフリップアップしたときに引っ掛かりがあり確認すると外れたネジが本体と可動部品に挟まれていて、紛失せずに済みました。
緩み止めをつけて閉め直ししてからは再発してません。
冬の使用は後ろの穴に内側からスポンジで栓をしてあげると外気の流入が調整できますよ。
Lサイズ購入して上の内装だけ小さめを別購入して丁度良くなりました。
おおむね満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
グリップヒーター取り付け時に使用。一般的な接着剤でも代用可能かもしれませんが、指定品なので購入した。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
身長171cm73kgでLでちょうどピッタリでした
裏地はフリース素材で着心地も良いです。
スキニーパンツに近く、ふくらはぎ辺りは少々タイトです。
ブーツアウトギリギリ出来ます。素材は薄めでブーツインもOKでした。
不満としては股上が短いので、バイクにまたがるとシャツが飛び出たり、ジャケットからベルトラインが飛び出したりします。まあ許容範囲ですけどね。
防風効果は十分でまずまず温かいですが、真冬はインナー無いと無理だと思います。
雨天は使用していないので防水は不明です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
iconのヴァリアントを使用していたが
高速が辛すぎて購入。
高速が楽になった
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ブーツ・トレッキングシューズとも、ひも靴を愛用してきましたが、歳とともに靴ひもをステップに引っ掛けることが心配になってきました。
BOAシステムは初めてですが、なるほど便利です。コードの見た目はアレですけど。
踵のごっつい出っ張りは、好みが別れるところだと思います。
昔リッターバイクでバンク中に濡れたマンホールを踏んじゃって滑ったとき（あほ）、とっさに地面を蹴って立て直せたことがあります（馬鹿力）。
このソールはそんなアホなシチュエーションでも、足を守ってくれそうです。
ゴツい見た目のわりに、ペダルの操作性はスニーカーと同等で気に入りました。
ただし私の足癖のせいか、左足だけＢＯＡのダイアルが脛にあたって痛くなる点が残念です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
CB250Rですが、一応ヘルメットホルダーが有りますが使いにくい。パーツを探してみたところ、ハンドルに取り付けるタイプで使いやすそうだなと思い購入しました。
高い位置にあるので、屈む必用もなく大変使いやすいです。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA×KUSHITANI】ウインターウイルジャケット
￥27,520 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったより生地がしっかりしていた。
クシタニ本家製品より安いし素材表記も違うので、もっと手抜きのペラペラかと思ってた。
【フィット感はどうでしたか？】
クシタニ製品に準拠するフィット感。他メーカー比で若干タイトに感じる。
【使ってみていかがでしたか？】
パッド類は着用時には目立ちませんが、脱いで手に持つと存在感があります。
降車時でもギリ着用に耐えられる感じ。
【期待外れな点はありましたか？】
透湿性は数字通りに感じます。
分かっていて購入したので個人的には問題ありません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩・肘・背中にスポンジ系のもの付属。
【他商品と比較してどうでしたか？】
パワーエイジ比で暖かさでは若干負けてる気がします。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手・・・値段
付属品の有無・・・ペラペラの胸部プロテクターも一応付属
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
まずはじめに、まだ使用時間が短いので粘着性や耐久性などは評価できません
こちらの商品に興味が出たのでCJ-2シールドに使用、ヘルメットはJクルーズ
純正ピンロックを付けていましたが性能劣化が見られたので、あえて代替品にしました
宣伝文句のとおり、とても柔軟性の高い素材なので貼りやすかった
位置決め用の紙製シートも製品内に同梱されており、またシートの保護フィルムにも
親切にセンターラインが示されているので貼り付け位置で迷うことはないはず
肝心の防曇性能ですが、純正ピンロックと特に変わりないようで不安はありません
A.P.Rフィルターという機能は、平地使用のみなので今のところ実感できません
耐久性があり貼ったり剥がしやすいということなので、今後のメンテ性の良さに期待
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
夏場のインナーとして着用しています。
冷感を謳っていますが、個人的には"これのおかげで涼しい"というのは感じたことはないです。
ただ薄いのと速乾で真夏でも問題なく着用できます。
本品のキモはピッタリフィットのサラサラ系インナーというところです。
肌の上に摩擦レスの皮膚を纏ったようなもので、汗による衣類の貼り付きを防いで非常に快適になります。
コンプレッションについてはそれほど強くないためスポーツインナーのような強力な補助効果はありませんが、反面私のような普通のおじさんでも違和感なく着用できます。
またハイネックなので首の後ろの日焼けを予防できます。
個人的に気になるのは以下２点
・袖が若干短い
・もう少しハイネックがいい(日焼け防止で首は上まで覆いたい)
特に後者が気になるため、少々割高なスポーツメーカーのタートルネックのインナーを買い足しました。
とはいえ全体的には良い商品ですし、国内メーカーさんに頑張ってほしい思いもあり、タートルネックタイプの販売を待ち望んでいます。
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