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ツーリング用品のインプレッション (全 38246 件中 7701 - 7710 件)

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きよさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: W230 )

利用車種: モンキー125

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 4
機能性 5
容量 5

【使用状況を教えてください】
モンキー125用に買いました
大きさはジャストです。
これ以上は大きすぎて厳しいかも
有料道路でお金払う際、手前にポケットあるので便利。
ETC無くてもこれがあれば安心なので複数持ちの場合も
他のバイクで役立つ
シートバッグより着脱が簡単
ただしガソリン入れるときはだるい(それくらいしゃーないか)
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした
【取付けは難しかったですか?】
ワンタッチで簡単
【使ってみていかがでしたか?】
磁石も強く、また万が一の際の命綱(ストラップ)あるので安心
まあ落下の心配はないですね
【付属品はついていましたか?】
ストラップ

【期待外れな点はありましたか?】
ありません。
ただスマホ入れは夏は高温になり使えないかと
別でホルダーつけるべし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/26 18:36

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竹Pさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: KSR110 | ニンジャ 400R )

カラー:シルバーミラー(ベースカラー:クリア)
利用車種: ニンジャ 400R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

新しく買ったヘルメットに装着しました。
他のヘルメットにも、同じカラーを使用していて、カッコいいので今回もこれにしました。
クリアベースなので、トンネル内も暗くなく良いと思います。

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投稿日付: 2024/09/26 17:19

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ほのかさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: グロム | CBR250RR (MC51) | CB250R )

サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5

x15に興味があり購入しました。
質感は艶ありタイプです
バイザーをカチッと締めたあと横長のつまみをスライドさせて二重でロックをかけられますので高速走行でもバイサーが安定させれます。体感ですが静粛性もよくなる...?
安全性もサーキット企画レベルなので安心できます

サイズに関してはgt air3と比較して、頬がキツめでした。
どちらかというとz8の頬で支える感じに似てると思います。
ほとんどのヘルメットMサイズ頭の私はフィッティング無しでしっかりサイズ合致しました

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投稿日付: 2024/09/26 17:02

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ハギハラさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: R1250RT )

利用車種: R1250RT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

普段はレーシングブーツを使用しているのですが、さすがに街中での買い物とかには大げさになるのと、カジュアルな時ようにライディングシューズを探していた時に、こちらを購入しました。
 ブーツとしてある程度の高さがあるので、足首の保護性は十分ですし、シフトパッドもラバーを使用ていたりと、思ったよりもしっかりした作りで、a-topダイヤルワイヤーシステムはダイヤルを回すだけでフィッティングができる手軽さは良いですね。
 ただa-topダイヤルワイヤーシステムに関しての取り扱い説明が無いので、同様なシステムが多く、リリースがそれぞれ違うので初めて使ったときはリリースの仕方を考えましたよ。締めるときと逆に回すとリリースできるのですね。
 DUALTEXを使用しているので、雨でも気兼ねなく使用することができ、Vibramソールは路面とのグリップが高く、雨の日で白線やマンション等で使用されているタイルでもしっかりグリップしてくれるので、雨でも停車時に足をついた時に滑らないのは安心です。
 サイズ感は少々幅が狭い感じですね。ハーフサイズ設定が無いですからハーフサイズはもとより、普段よりのワンサイズ上を購入した方が良いと思います。
 値段からの使いやすさとても高いです。

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投稿日付: 2024/09/26 14:53
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やなぎさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ダイヤル式で靴紐の煩わしさが無く、日常やツーリングでも着脱が容易です。
サイズは普段のシューズサイズで問題ありませんでした。
シフト操作も問題無く、靴底のパターンが滑りにくくなっており、降車時の歩行にも向いていると思います。

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投稿日付: 2024/09/26 13:38

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圭チュンチュン🥱さん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: XTZ125 | その他 | クロスカブ110 )

全長:120mm(22.2Φハンドル用)
利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 夏 春・秋 冬
握り心地 0

グリップヒーターの取り付け今回で何回目だw
最近は、スイッチ別体式にしてますお財布にも優しいのでww
取り付けはこれからですが特に問題は無いと…www

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投稿日付: 2024/09/26 12:31

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katsuさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: S1000XR | Vストローム250SX | SPEED TWIN 1200 )

サイズ:L
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5

二着目のリピート
真夏以外で活躍します。
暑い時は風の取り込みで調整が効きます。
多少の雨ok、レインウェア代わりになります。
軽く柔らかく着用感良いです。
デザイン、アウトドアテイストでタウンユースでも違和感ありません。
唯一のデメリットは素材柔らかい分高速でばたつきが気になります。
いいお値段しますが、満足感は高いです。

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投稿日付: 2024/09/25 23:06

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利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
見えやすさ 5
  • 分かり難いかもですが、飛び石を何度も受け、細かな傷が多数あります。

    分かり難いかもですが、飛び石を何度も受け、細かな傷が多数あります。

  • 角度を変えて写してみました。分かり難いかもですが、細かな傷が多数あります。

    角度を変えて写してみました。分かり難いかもですが、細かな傷が多数あります。

1. 購入の経緯
ヘルメット購入、使用一年が経過し、細かな傷が気になってきたので新しいものを購入しました。
1)まず、"UICシールド"にしようか、そうでないものにしようかと迷いましたが、冬場の曇りも少なく、今使用している"UICシールド"に満足しておりましたので、値段差も多少ありましたが、現状と同じものにしました。
2)次に、色付きにしようか、クリアにしようか迷いましたが、カムイ�Vは、スモークのインナーシールドがついているため、実用的にもクリアで十分と判断しました。

2.参考情報
シールドは完全に消耗品と割り切り、まめな交換が快適なライディングに結びつくと思います。また、視界の確保、飛び石から顔面や目を守る大切なパーツです。早めに交換し、大事にしたいです。
実際は、多少の傷があっても使用に支障はなく、使用できますが、いつも手入れをして、汚れが無くクリアにして使用することによって、結果目の疲れ、引いては長距離ツーリング時の疲労も低減されるような感じを受けます。私見で余談になりますが、ヘルメットを大切にすることで安全意識も高まる気がします。

3.シールドの取り替え、取り外し
素人の私には慣れるまで多少の時間が掛かりましたが、何度かやっているうちに要領、コツが分かりました。ヘルメット掃除シールド拭きの時も今では脱着スムーズにできるようになりました。

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投稿日付: 2024/09/25 22:02

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青好きさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: ER-6f | MSX125 | Vストローム650XT )

利用車種: VERSYS 1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 汎用品の1インチボール、でかいのでちょっと邪魔でした。

    汎用品の1インチボール、でかいのでちょっと邪魔でした。

  • ハンドルアップスペーサー入れた際のボルトと別途購入のボルトセットした比較

    ハンドルアップスペーサー入れた際のボルトと別途購入のボルトセットした比較

  • 取付してスッキリ

    取付してスッキリ

  • 横から見てもスッキリ

    横から見てもスッキリ

RAM -Mountsの色々なセット付けたくてこの1インチボールをつけました。20mmのハンドルアップスペーサーをつけてるので付属のボルトは使わずに80mmのボルトの下を7mmカットしてます。
ハンドルアップスペーサー無しなら付属のボルトで大丈夫です。

標準はM8 x 55mm キャップボルト、M8 x 60mm キャップボルト、M8 x 65mm キャップボルトです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/25 20:29

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ヨンケイさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX | CRF125F | R nineT )

タイプ:左側(LC1サイドバッグ用)
利用車種: R nineT Racer
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

当たり前ですが右用と左用が別々に存在します。 用途の応じてしっかり確認して購入して下さい。

使い勝手が良いのは左側なのですがマフラーの取り回しをアップタイプに変更している場合は装置するバックのサイズを小型にするか左側は諦めて右側用を購入する必要があります。  当然搭載するバックも左右で異なるのでしている確認してから購入して下さい。

バックの取り付けはワンタッチで決まります。 バックを外した状態でも不細工にならない気の利いたデザインです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/25 20:06

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