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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
思っていた以上に厚みもあってしっかりした作りです。防寒性も問題無さそうな感じです。まだ数日使っただけなので馴染んでいないのですがある程度柔らかいので、操作も支障ありません。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|
ドラレコのカメラを装着。このまま付けるとフロントフォークが傷着くので別にゴムシートを用意して付けました。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
→表面生地はシッカリしているが首周りの立ち襟部は柔らかい、ストレッチ性は期待できない
【フィット感はどうでしたか？】
→XLをLLへ変更頂きジャストフィット、ウエスト部はタイトなので要注意です
(当方の体形：身長179cm/体重72Kg/胸囲110cm/腹囲83cm)
【使ってみていかがでしたか？】
→真夏の使用感は、生地がシッカリしているがベタ付かず、走行すれば風を通す
【期待外れな点はありましたか？】
→襟部のみの柔らかさと、胸ポケットの小ささ
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
→肩、肘、背中にメッシュタイプのプロテクター付き
他社の胸用を購入したがサイズが合わず、腹テクターになった (使用していない)
【他商品と比較してどうでしたか？】
→デザインが牛皮・羊皮のシングルライダースの様でスッキリしていてお気に入りポイント
【購入の決め手】
→価格とデザイン(特に色使い)・機能性を総合的に判断
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ピンロックでは無く貼り付けるタイプの曇り防止シート。
自分のかぶっているアライのCT-Zのピンロックシートは欠品（もしかして古いモデルなので廃盤なのかな？）。
ということでこれを選択。
効果はちゃんとあります。
シールドの周囲を囲むように付いている粘着性のある樹脂でペタッと貼るわけですが，位置決めがけっこう難しいです。
張り直しもできるけれど，指紋を残したりしたくないのでできればエイヤッと一発で決めたい。
ガイドになる型紙もあるのですが，けっこう難しいです。
取り付けそのものは簡単だけれど準備をちゃんとして「丁寧にかつ思い切って」貼り付けることをお勧めします。
というわけで器用な人に向いているかも知れません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 3 |
【使用状況を教えてください】
タンデム、荷物縛り
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
手作りなだけあってネジ穴が微妙に合わない 左右が微妙に違う
【使ってみていかがでしたか？】
見た目は抜群にいいです！軽い！太い
【付属品はついていましたか？】
はい
【期待外れな点はありましたか？】
予想はしてたけど、左右の対象感とネジ穴
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／特になし
説明書はあります！ 650と900用のボルトが入ってます
注意点／左右形が微妙に違う
一緒に購入するべきアイテム／特になし
メーカーへの意見・要望 もう少し値段を下げて頂きたい
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荷物縛るとチタンの焼き色が禿げたらしませんか。
ちょっと金具とか強く当たると傷はつくかもです！
僕はシートに固定してます 参考までに
見た目はいいですよ！w
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
ツーリングマップも収納出来るので、日帰り程度だと、タンクバックも不要です。
背面はメッシュ素材のため、夏場の蒸れにも対応してそうです。
これまでは、カジュアルなウエストバックを使用してましたが、雨天時にはインナーまで濡れてしまうので、初めてライダー専用のバックを購入して見ました。防水収納もあるので、雨天時には貴重品を守れるので安心です。
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サイズ：25.5cm
利用車種： CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／51-55kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 滑りにくさ | 5 |
オフロードブーツにしては、最初から柔らかく、履きやすいです。
又、防水仕様もありがたいです。
難点を言えば、プラスチックのプロテクターが全く無いので、ダートでのハードアッタクには、向かないと思います。
軟らか過ぎて、且つプロテクターが無いので、転倒した際に、足を守ってくれるかは疑問です。
ただ、裏を返せば、ショート丈で、一日履いても、足が全く疲れないので、ツーリングには最強だと思います。
通常のオフロードブーツは、直ぐに脱ぎたくなりますよね？
スニーカー感覚で履けるブーツです。
気を付けて欲しい事が一点。
通常、オフロードブーツは、普段履きの靴の1サイズ上ですが、このブーツに関して言えば、２サイズ上となります。
購入前にジャペックスでの適合表で、必ずサイズを確認した上で、購入してください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ピンロック装着済み
ピンロック非装着
比較です。写真では分かりにくいですが装着した方がほんの少しクリア感が劣るかも？
RX7Xプロシェードに装着しました。未装着の時は外気温が低い時、特に信号待ち等ではシールドが曇ってその度シールドを上げていました。走行中でも全閉にはせずほんの少し上げて外気が入るようにして曇りを防いでいましたが速度が上がると風圧で閉まってしまうことも度々。予期せぬ時に突然シールドが曇ると慌てることもあり安全上も好ましくありません。以前からピンロックがあるのはわかっていたのですがシールドが何枚も重なってもクリア感が損なわれないか不安な面がありました。現在手持ちのヘルメットはRX7Xが3個、すべてプロシェード仕様。いちばん新しいナカガミGP2に試しに装着してみましたが不安は杞憂に終わりました。いまのところは完璧です！全く曇る気配なし。曇りの心配がないのでシールドは全閉できるので寒風の入り込み、余計な雑音もなし。走りに集中できます。もっとはやくに装着しておけばよかったですね。装着直後に感じたことですが未装着シールドと比較すればモノの輪郭がほんの少しクリアでないというかボヤけ感はありますね。違和感というものではなくすぐに慣れましたけどね。夜間の対向車ライトが二重に見えるという注意書がありますが、それも私はあまり気になりませんでした。効果を実感すればコスパは悪くないと思いますが、雨天時や湿度が高い時はまだ体験していませんし、メンテ簡便性や耐久性についてはまだ不明のため??3にしておきました。
ヘルメット装着時の突然の曇りは安全性に関わる問題だと思います。標準装備に並ぶ必需品ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
トレール車のハンドルガードの上から装着が可能で、むしろそのためカバーは風圧の影響を受けず、内部も広いため、レバー操作に違和感は殆ど感じないのでおススメします。
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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 3 |
| バッテリー容量 | 4 |
グラムスターはスピーカーホールはありませんが無難に設置できました。
薄型で小さいのが主張し過ぎず良いです。
マイクはソフトタイプのみ付属。よって ジェットヘルメットには装着出来ないかも。
SHOEIグラムスターに取付けました。
iPhoneとAndroid2台同時接続可能。どちらも【デバイス1】に登録。
iPhoneで音楽を聴きながらAndroidの着信応答すると、終話後にD1ボタンを押さないとiPhoneに繋がらず、終話後即音楽は聴けませんでした。
音楽は普通に聴けましたが、通話は少し遠いように感じます。付属のスピーカー固定用調整パッドを使ってみようかと思います。
とにかく薄くて小さいのが良いです。
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