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4.0/5
秋冬物ですが、インナーを外して真夏の今から着ています。
プロテクターも肘以外の部分を外して着用すると、真夏でも暑苦しくなく着れます。
スリーシーズン対応とありますが、一年通じて着れると思います。プロテクターが背中、肩、肘の5ヵ所に入っていてアメフトの防具を思わせるような防御感のあるジャケットです。
プロテクターを外していてもかっちりとした質感なので、軽装になりがちで危険度の高いスクーター利用者こそ着用するべきだと思います。
サイズがジャストフィットするような作りなので、ゆったり着たい人はワンサイズ大きい物でいい気がします。
袖や裾に入っているHONDAのロゴマークもカッコいいです。出来るライダーに見えます(笑)
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デザインが恰好良かったので購入しました。
足に巻くベルトが2本なのでぴったりフィットします。
腰のベルトにも1本巻きつけるのでずり落ちません。
試してませんが防水性能もほかのメーカーのものよりは
よさそうです。ただしあまりものを入れすぎるとパンパ
ンになるので見た目がよろしくない…財布と携帯くらい
がちょうどいいかなと思います。
あと足に巻くベルトはゴムバンドなのでフィット感はい
いのですが使っているうちに延びてビロンビロンになり
そう…縫い付けてあるから交換もできないし、できれば
ポーチにベルトを通せるようになっていれば良かったか
な(まあ安いからそうなったら買い換えろということな
のかな…)
今後に期待して★★★★とします。
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4.0/5
専用品だけに車体との一体感があります。
社外品のステーに比べれば安いですが、ケース自体は
社外品の方が安いので全体では変わりません。
純正品なので問題ないとは思いますが、全て樹脂製なので
強度的に少し不安を感じます。
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4.0/5
同じブランドでシートバッグ8を使用していた事もあり、拡張性を考え選択。バックルが同じものなので当然ながら問題なくフィット。
先にPLOTのバッグサポートフレームを装着していたので、あまり悩む事も無く長くて持て余し気味のベルトでセット完了。
また、以外と言うか、発想の転換でしょうか、付属の防水バッグ？は直接荷物をコレに入れて濡れるのを防ぐというもの。つまり本体は濡れる事が前提なのです。外にかけるカバーの場合、走行時に風で飛ばされたりを心配する事を考えたら合理的でしょう。(でもこれってコンビニ袋なんかで代用出来ない？)
ちょっとクルマから離れる際に、簡易的でも構わないんでファスナーに鍵穴があったら良かったです。
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4.0/5
他社数社のシートバックを長年いろいろと使用してきましたが、やっはりこのバックが使い良いのかなーと感じています。
このバックは昔からあまり形の変更も無く人気もあるようなのできめました。
積載方法もしっかりできるので安定しています。
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4.0/5
デザイン価格は満足しているが、少し素材が硬いです。
履いてるうちにやらかく、なると良いのですが！
歩きにくさはしょうがないのか？
この価格で防水！
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4.0/5
東北ツーリング用に購入。
伊豆半島ツーリングにはロングブーツだったが少し歩きにくいのと脱ぎはぎが面倒なので
歩きやすそうで防水透湿のこのタイプならブーツカバーも不要だし荷物が減らせるかも？
思ったよりゴツくないので街乗りにもいいかも。
ショートタイプだがクシタニのブーツがこの値段で買えるのは嬉しい。
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4.0/5
ヘルメットの脱着がスムーズで髪の毛がつれなくていい。
汗を抑えてくれるので快適。
ヘルメットを脱いだあとも使えるかな？と思ったが見た目イマイチ。あくまでもインナー。
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4.0/5
街乗りでブーツを履きたくないときこれがあれば安心。
色も3色揃っててコーディネートできる。
付けたまま歩くとすぐ痛むので注意が必要。
※写真のように紐に引っ掛けると落ない。が、すぐズレやすいのでマメに締め直ししましょう。
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4.0/5
荷物の積載容量こそ大きくありませんが（カッパが入る程度）
タンクバッグに必要以上の大きさを求めないなら
むしろちょうどいいサイズかと思います。
もし収納するカッパがコンパクトなタイプなら
350mlボトルくらいは追加できますしね。
この製品の魅力は底面が多少の中折れをするため
タンク形状に比較的馴染み易い点だと思います。
それに加えて程よいサイズなんでオンオフ問わずに使えるのではないかと。
あえて厳しく書きますと
デグナーやヘンリービギンズなどと比較した場合
縫製がやや雑に思える箇所があります。（ひどいワケじゃありません）
バッグとしての完成度が高いだけに悔やまれる点ですが
気にしないヒトなら気にならないレベルなんで
あくまで個人的印象ってコトでご理解ください。
願わくば
ツーリングマップルR（サイズの大きい方）に対応したマップスペースになるとうれしいですね。
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