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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
マルケスなどの契約ライダーのヘルメットに貼り付けされているのでマネしてみました（笑）
貼り付ける位置決めが大変でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
これまで他メーカーのヘルメットを使用していましたが、今回ほぼ初shoeiを購入。
他メーカーのシールドが2枚買えるほど高くてびっくり！
しかもティアオフポスト付きのものは在庫が少なく、とても納期がかかりました。
しかし、国産メーカーのダークスモークは海外メーカーのものと比較して見えやすい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
購入前に一度試し履きをした方が良いブーツです。
普段履きシューズは25.5?26.0cm
ガエルネサイファーJは26.5cm
アルパインスターズは26.5cm
RSタイチ：25.5ｃｍ
現在履いているシューズ・ブーツはこのサイズとなってます。
まずは25.5cmを試し履きしたところ足先しか入らず、本当に25.5ｃｍなの？と思うくらい小さかったです。
26.0cmもほぼ同じでした。
次に26.5cmを試し履きしましたが、入ったものの足先が締め付けられており、暫く使って馴染んできたら良くなるのかも？しれませんが・・・・ならないかもしれませんので、27.0cmで締め付け感も無く、このサイズにを購入しました。
足先を一番前に詰めて踵に指が2本入る余りがありました。一般的なシューズ選びでは大き過ぎます。
しかし、バックルを締めると、靴の中で足が遊ぶ事無くライディングには問題ありませんでした。
日本人の足型は足幅が広いのでしょうかね？
普段履きシューズから＋1cm?1.5cmを目安にインプレを信じず、購入前にバイク用品店などで試し履きされた方が良いです。
低身長の方（私も含めて）だと大きいサイズのシューズやブーツを履くと見た目に足がデカく見えてかっこ悪いので極力、普段履きサイズと同じブーツを履きたいトコですが、痛かったり靴擦れ起こしたりするよりはマシなので仕方ないですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
アライと同サイズで注文しましたが緩いです。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
少し重さを感じてしまう 同じスタイルのものより歩きやすいが快適とまではいかない
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 3 |
薄く、夏用のメッシュジャケットにぴったり合いました。通気性も高そうで快適に使えると思います。
防護性についてはまだわかりませんが、CEレベル2なので良いかと期待しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 4 |
同社のCEレベル1のハードタイプバックプロテクターを気に入って使っています。より安全性がありそうだったのでCEレベル2を購入しました。見た目は同じようなデザインですが、少し厚く、硬い感じです。早くなじんでフィット感がよくなることに期待します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 3 |
薄くて屈曲性がよく、ジャケットに納まりやすいです。が、もう少し立体的というか湾曲してたほうがフィットすると思います。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 5 |
色々調整できるベルトがついてるのはいいが、そのベルトがバタついて運転に集中できない
荷物を圧縮出来る仕組みになってるが、圧縮したら駄目な物が入れられない
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
数回使用しましたが、ダイヤルは見難いですね?
隼3型は左ハンドルにしか取付出来るスペースがないので、ハンドルロックしてからヘルメットロックをするので、解除時には覗き込む形になる為やはり見づらいですね?
デザイン的にもスリムなので仕方のない事ですが、やはり合わせるのにコツが必要かもですね。見づらいと感じてる所有者はきっと同じような方法で開閉してると思いますね。ここでインプレすれば盗難予防にはならないので書込みませんが（笑
ただ、ヘルメットに対してはハンドル近くにあるのでカウルに預けるような形でヘルメットをロックできるので安心してます。
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