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ツーリング用品のインプレッション (全 11427 件中 7831 - 7840 件)

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INZ-techさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: VTR250 | FZ750 )

3.0/5

★★★★★

冬の夜はウィンターグローブでも寒いので、インナーを購入しました。

フリーサイズで良く伸びるため、手にぴったりフィットします。
また、薄手の生地のため、グローブをはめるのもスムーズです。
ただし、薄いとはいえ厚さはあるため、グローブが手にぴったりのサイズである場合はきつくなるかもしれません。
防寒性については、気持ち暖かくなる程度だと思います。

ひとつ問題だったのは、生地がマジックテープにくっつきやすいことです。
グローブのマジックテープに張り付いてしまい、綻びができてしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/02/17 18:25
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K-Mosさん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] | ZX-14R )

3.0/5

★★★★★

 黒色一緒に購入した「エンボス?マリン」の製品ですが、灰白色に近い色です。例としてピンとくるかどうか不安ですが、小学校等で配られた配布物のプリントのわら半紙(ザラ紙)の色合いです。

実際の色味に近づく様に画像を載せてみたのですが、これでもまだ少し白すぎます。

バイク用のジャケット通販の場合、製品画像が白いものでも、実際の製品は灰色がかっていたりすることが多いと個人的には感じられるのは何故でしょうか。

着用して走っていると大体こんな色になるなぁ、という色がついています。結果としてその色になるのは仕方ないですが、最初からその色であるのは、やはり違います。購入の参考になる画像は製品の色味に近づけてほしいです。評価の減点はこの点です。

それ以外の製品使用については概ね満足しています。私の場合、166cm・52kgでSサイズですが、サイズはぴったりです。多少余裕があるくらいでしょうか。

カラー名にもあるエンボス加工ですが、この色の場合は黒色の製品よりも見えにくい様です。

「コテコテのバイク用」とは見えませんので、普段着にも合わせやすいです。また、とても軽い製品であるのも長所です。
が、その反面、製品の肘、肩、背に使用されたプロテクター類も簡素なものに留まっています。
町乗りか春から秋のショートツーリング用としての購入が吉でしょう。特に町乗りの場合は、出かける前に気軽に羽織れます。

気持ち程度でしょうが、撥水効果もあります。この製品特有といった、突出した性能はないですが、すっきり秀才的にまとまった商品だと思います。

ただし、カラーバリエーションはよく選ばれることをおススメします。

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投稿日付: 2014/02/14 09:58
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K-Mosさん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] | ZX-14R )

3.0/5

★★★★★

 試しに、足の片方にこの製品を、もう片方には靴下を2枚履き、さらに足首には100均で勝った大き目のリストバンドを巻いて走ってみました。体感気温マイナス8度で、1時間といった所でしょうか。
 1時間後の結果は、どちらのつま先も同じように冷たさを感じました。劇的な差があれば、と期待したのですが、そこまで明確な差はあまり感じられませんでした。この製品使用によって、足首からの吹き込みはほぼ無くなるため、そちらに関しては防寒効果は高めな様ですが、リストバンドの方もかなり健闘してくれていましたし、リストバンドを増やす等の改良の余地もまだ残されています。靴下を2枚履いて、足首を補強する、という2つの工程を1アクションでやってしまえる製品なのですが、コストパフォーマンスを考えると、どうでしょうか…。
 経済力が許すのであれば、購入も可でしょうし、値段が変われば評価も変わるのですが……。どうやら工夫次第で、同じ値段で同様のパフォーマンスのものが何セットか揃えられそうです。靴下2枚履きとリストバンドの組み合わせは、500円以内で揃います。さらに工夫しても、1000円には届かないでしょう。ただ、目に触れにくい部分とはいえ、見栄えがスマートなのはもちろんこの製品を装備した場合です。つまるところ「何に重きを置かれるか」ということなのでしょうが、その判断をされる際にこのインプレが少しでもご参考になればと思います。

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投稿日付: 2014/02/13 10:57
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のりぞうさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZZR400N | KSR110 )

3.0/5

★★★★★

普段の服でLサイズを着てる人、多分LLサイズでは小さいと思う。あと、俺だけなのかな?着て走ってると腕の肘から上が何か穴が開いてんじゃないかって思うほど冷える。

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投稿日付: 2014/02/13 10:57

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yosiさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.0/5

★★★★★

軽くて着易く良い革ジャンなのだが、カドヤの製品ほぼ全てに言える事なんだけどサイズ設定がワンサイズ小さく袖丈も乗車姿勢では短い様に感じる。ファッションとしての革ジャンであれば十分過ぎるクオリティだがもっとバイク乗りの身になった作りにすべき。このジャンパーも一般的なサイズからすれば身幅がもう少しあってもいいと思う。
あと赤い裏地はお洒落なのかもしれないが汗や汚れで黒ずんでいくので実用的ではない。ハンドポケットもそう、せめてホックくらい付けないとバイクでは風が巻き込んで中身が出ます。
カドヤブランドは好きなんだけどどうも今ひとつな製品が多く感じます。それに海外生産の割に価格が高過ぎますよ。

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投稿日付: 2014/02/13 10:57
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kkさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: BANDIT250 [バンディット] | NSR250R SE | TZR250R )

3.0/5

★★★★★

一体型ETCを取り付けるために購入してみました。
専用品だけあって、しっかり固定することができ風などでもネジが緩んだりしません。
ただ、値段が少し高めなのでコスパは悪いように感じます。

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投稿日付: 2014/02/12 18:29

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ひとしこのみさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: MT-07 | セロー 250 | ADV150 )

3.0/5

★★★★★

プリマロフトなる素材を使ったネックウォーマー。
そのせいかすごく軽く、長時間巻いていても肩が凝りにくいです。
他社の極寒仕様の物は確かに暖かいんですが、重くて疲れるんですよね。
裏地はフリースっぽい感じで肌触りは柔らか。
丈は250mm程と過不足無しな長さ。
外周は500mm位で結構狭く、ほとんど伸縮しません。
他レビューでもよく言われている通り、かなり被りにくいな~。
ただ、そのおかげで隙間風は入らず肌にフィットするので、脱着性と防寒性はトレードオフの関係かな。個人的には大歓迎。
SHOEIのL頭の人間でまあ我慢できる寸法なので、頭の大きい人は要注意。

AK-082ネックチューブとの違いはカイロポケットの有無。
ポケットはかなり小さく、小型の使い捨てカイロならまだしもハクキンカイロの類は入るかどうか怪しいサイズ。
KAWASAKIのポケットウォーマーでもポーチ込みだと2割ほど飛び出してしまいます。この点は残念。
それと防風性。ウォーマーに口を近づけて息を吹きかけると抵抗なく抜けるのは参りました。
これでは走行風がガンガン入ってきそう。
保温性に優れていても風が入れば無いのと一緒。
残念ながらバイクでの使用は無さそうです。
日常ならオーバースペックなほどなのですが。

極短時間乗るだけ、又は街歩きの時間の方が長い人ならオススメかな。

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投稿日付: 2014/02/12 18:29
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Kiriさん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: ボルト )

3.0/5

★★★★★

商品を見ての第一印象は、色が薄い、これってミラーって感じでした。
ソフトスモークだったらどんだけ薄かっただろうと考えると、スモークにして正解ではありましたが…
まあ、安全性を考えるとこれくらいが良いのかも知れませんが、もう少しミラー感があってほしかったので☆は3つです。

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投稿日付: 2014/02/12 18:29

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naocyanさん(インプレ投稿数: 52件 )

3.0/5

★★★★★

気軽に乗れるバイク用シューズを探していたところ本製品に一目ぼれして購入。
実際はバイク用というより普通のスニーカーに近くものすごく足首が動かしやすく軽いので気軽に乗れます。
但し、レーシングブーツやバイク用ブーツを履いた人には、まず安全性が低く感じると思います。
後は、ソールがいいか悪いかは別にしてフラットで滑りやすくステップの衝撃で足裏が痛くなります。
総括すると気楽に乗れますがバイク用としての性能は不十分だと思います。
アルパインスターズのブランドとして買うにはいいと思います。

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投稿日付: 2014/02/10 15:59
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K-Mosさん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] | ZX-14R )

3.0/5

★★★★★

 サイドバッグを購入した所、恐らく断熱のためでしょうが、「バッグとマフラーとの間が8cm以上離れていなければならない」旨の記述があり、購入をしました。確かに、バッグの取り付け位置を高めに調整すれば購入せずとも大丈夫でしょうし、需要の少なさからか、割高な商品でもあります。ただ、バッグの底面には熱に弱そうな加工部品が使われていることや、バッグ自身も熱には強そうではありません。そして、中に入れるものも選ばなければならなくなる可能性を考え、必要な出費であると割り切りました。
 製品の用途である「断熱」の効果は十分である様です。製品への取り付けも、簡単に行うことができます。よっぽど熱に弱いものでなければ、少なくともマフラー上のバッグにいれることをためらう必要はなくなりそうです。
 ただし、製品紹介画像の厚みはどう見ても数cmという感じですし、製品のサイズを見ると、厚みは「2cm」ということですが、実物は、手元に届いた当初、7、8cm程の厚みがありました。何とか平らにつぶして、現在5cm前後の厚さで使っています。バッグ底面(外側)に吊り下げる形で装着するため、これ以上は薄くはならず、下手をすると重力で元の厚さに戻りそうです。プレス機等があればもっと薄くもできるのかも知れませんが、製品の出荷時点でそうした加工はされていません。その厚みによって、見た目がどうこうというのではなく、マフラーがかなり上部にある車体の場合、この想定外の厚さによって製品の取り付け自体ができなくなることも考えられます。
 仮に、ギリギリ取り付けられたとしても、この製品がマフラーに干渉したり、こすれたりするすると、微細であっても傷は付きかねません。製品の中身はグラスウールだそうですが、外側はかなりしっかりした、不燃性の高そうな素材で、それもあってごわごわしています。高熱になるマフラーはプロテクトフィルムなどで保護もできませんし……。
 私の場合は、マフラーと製品とは触れずに済みそうです。が、それはあくまでも、「結果として」の話です。これから、この製品も含めてサイドバッグの購入を考えられている方は、購入前にバッグの形状とマフラーとの間隔、本製品の厚みとはご考慮されるのが良いでしょう。
 見た目重視で役立たずの商品では元も子もありません。この製品の効果自体は十分ですので、条件付きでおススメ、といった所でしょうか。

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投稿日付: 2014/02/10 15:59
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