| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
ZJ-3(Deep Free)
バイク購入時、バイクショップに7?8個置いてあったヘルメットの中で、無理なくかぶれたのがこれだけでした。 正直なところデザインは好みではありませんでしたが、すぐに乗りたかったので購入。 頭囲 61cm、頭部?頬骨が幅広なのでなかなかフィットするヘルメットが無く外国メーカーのものはほぼ不可能ですが、58?60cmのはずのこのヘルメットはジャストフィットでした。
インナーバイザーの上下は左側の小さなレバーで操作するので下げるときは少々力が要りますが(固いほどではない)、バイザーを収納するときはスプリング?の勢いで引っ込んでいくような感じです。
帽体の横は短く、イヤーパッドの部分は帽体とは別体の樹脂であり、プロテクト性能は期待できません。 帽体の後ろも短いため、空を見上げることも可能ですが涼しい季節はうなじが寒い。
サイズ感といい帽体の形状といい、短距離の使用や頻繁に脱着するような使い方に特化している印象です。 内装も取り外して洗えるので、配達業務なんかに向いているのかもしれません。 友人知人にはお勧めしませんが、市内の配達業務などに使いたい人にはお勧めできると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
品質良く、容量も十分です。車高が低いのでカーブの時にバッグがするか心配でしたが大丈夫でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
旧型の4Xに使用しました。
問題無く取り付け出来ました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 滑りにくさ | 4 |
足首はそれほど硬くないけど、つま先が硬いからシフトは慣れるまで苦労するかな。でもこのプロテクター性能、安心感には変えられない。ちゃんと手入れして長く使いたい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
通年必須です。シールドが曇らないって素晴らしい!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
SHOEI/KabutoでLサイズなのでAraiもLにしてみました。
頭の形が合わなかったのか長時間着用していると痛いです。
けどデザインはAraiらしくないスパルタンなデザインで良いと思います。
フィッティングサービスを受けると安心して使用できると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
Arai純正だけあって成形不良も無く見やすいです。
取り付けもワンタッチなので日中使用するには良いです。
夜間はクリアシールド必須。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
GSX-S1000(2017年式)に取付けて使用しています。
GSX-S1000の左側アンダーカウルを外すと、カウルを固定するネジ穴の下に、
丁度よく空き穴(添付の赤丸)があるので、
そこにホムセンのブラケット&タイム計測用センサで固定しています。
この固定方法で筑波サーキット(2000、1000)、トミンは計測できました。
タイムの精度は、筑波サーキットの公式タイム(サーキット側が貸し出ししているレンタル計測器)と
比較すると、最大0.03秒くらいでした。精度的にはほぼ満足しています。
(写真の手書きがラップタイマーの値です)
また公式のタイム計測器ですと、走行後にタイム確認になりますが、
このタイム計測器があると、走行中にリアルタイムに確認ができるのが良いですね。
値段的にも安いですし、サーキットを走るのであればあると便利です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
先日webikeでXLを購入しましたが、微妙に頬がきつくてこのサイズを購入。標準のMサイズから10mm薄くなっているだけあって思い描いていたフィット感を得ることが出来ました。取り付ける時に新品はコツがいりますが、慌てずイライラせず丁寧にやりましょう。これでフィット感を気にせずライディングに集中できます!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
今まで他社のゴーグルを付けて居たのですが1年半使ってスポンジ部分がボロボロになり何か他に良いものはと思って探していたら・・レンズの下に空気取り入れ口のようなものがあって風通しにより曇らないかもとポチリました。
雨の降る蒸し暑い林の中でも走れば直ぐに曇りが消えて・・なんて素晴らしいゴーグルなのかと@@
其れよりも何よりも視界が凄く広くなりました・・これには驚きです。
今まで見えなかった左右と下が開けて・・
アウトリガー式の効果も凄く今まで何となく顔にピタッと付いて居なかったせいかゴーグルの中にコムシが入る事が多々あったのですが・・顔にピタッと付いて居るぅ?に感動です。
自分は昔からクイックストラップを使っているのでアウトリガー式は敬遠していたのですが、この度はゴムバンドを切って留め具に取り付けました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
知らないと不合格になる!?バイク免許の「視力検査」に潜む落とし穴とは
デザイナーが語る、「YZF-R」シリーズのデザイン思想を存分に織り込んだスポーツスクーター「AEROX」
3輪だからこそ味わえる自由がある。2026 Can-Am Spyder F3-Sで感じた、新しい楽しみ方
「生活道路」の法定速度が30km/hに!対象になる道路の見分け方
【Bells Racing】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ2026 第6戦 北海道千歳大...
ベスパとイタリア海軍の帆船「アメリゴ・ベスプッチ」がニューヨークで共演!世界に一台の特別仕様車をお披露目
【SBK 2026】第8戦イギリスでレクオナが悲願の初優勝を飾るもSPレースで転倒、BMW勢は苦戦...
【開封レビュー】トイズキャビンの「SHOEIのヘルメットキーホルダーコレクション」Vol.2は、「...
コメント(全0件 )