初めてのシステムヘルメット良いですね。
眼鏡を掛けたままかぶれる、インナーバイザーも付いてる、内装も交換できるし、値段が安い。
風切音はどうなんでしょう、私はあまりきになりませんが少々重いのか肩がこるのと顎が寒いのが難点といえば難点でしょうか。

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SHOEI一筋の私が初めてARAIを購入しました。とにかくデザインにやられました＾＾。

実績はあるヘルメットですので、特に問題ないと
思いますが、シールドの脱着に関してはNG！

コツをつかめばいいのかも知れませんが、
プラパーツで、バキバキ言いながら外すのは
なんともまぁー不安です。

勢いよくやればすんなりいったりしますが、
改善をお願いしたいものです。

その分を差し引きの4点とさせていただきました。

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私は主にAVIREX YAMATO(サイズは26.5cm)に着用しています。
このブーツカバーはLサイズでちょうど良かったです。
踵からふくらはぎにかけてマジックテープで閉めるタイプで、
ブーツが露出するのは足裏の後ろ半分くらいです。
2時間ほど雨の中を走りましたが、全く濡れませんでした。

ただ「ブーツ」カバーですのでブーツに比べてつま先の厚みが少ない
スニーカー等の上に着用すると隙間から雨が侵入してきます。
一度侵入するとつま先の所に水がたまるので注意が必要です。

シフトペダルが当たるところは丈夫に作ってあったり、
反射素材が付いていたりといろいろと工夫がされており、
細かいところまで作り込まれています。

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乗り換えたので、こちらにつけてみた。
アメリカンなビューエルからイタリアンなモンスター
に合うかちょっと心配でしたが、結構似合ってると思う。

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私、ウエスト73センチメートルのジーンズを着用してます。
購入したものは、フリーサイズでしたので、ホールド性について少々、気にしていました。
しかし、思ったよりも装着感（ホールド性）は、いいです。
欲を言うなら、もう少し「最初に貼り付けるマジックテープの幅が広ければ」ホールド性さらに良くなっていると思います。（厚手のパンツをはけば解消されますが）

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xf650に取り付けました、ピッタリフィットでgooです、
吸盤のフラップが回転できて向きが変えられたらバッチリなんですが。吸盤2個しか使えませんでした。

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旧型のレインバスターがくたびれて穴も空いてしまっていたのでグレードアップも兼ねて買い替えました。
旧レインバスターに比べてとても薄くて軽量で、裁断が変わったのか動き易く、また短すぎたズボンの裾の長さも伸びたり、マジックテープが内張りに引っ付かないようになるなど多くの改善点があり機能面にはとても満足しています。
ただ色についてはアイボリーを選んだのですが、実物はアイボリーというより黄ばんで小汚くなった白という印象ですので実物を見てから選ばれる事をおすすめします。

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息子のZ250に携帯をナビ替わりで使う為に購入。
もっと安いホルダーは沢山あるけど、高いスマホを
取り付けるので、信頼のMade in Japanに(^^)/

取り付けは位置を決めて、スパナで閉めるだけなので
簡単。

また、私も息子もiPhone5を使用してるので、
そのままの取り付けだと固定する際に浮いてしまうけど予備にもう一枚スポンジが付いて居るのでそれを付ければキッチリ嵌ります。

実際走っても振動でのガタ付きなどは無し。
また固定バンドも付いて居るので余計安心ですね(^^)

唯一調整が前後左右には動くけど、斜め方向には動かないので、バーハンドルの傾斜部分に付けると斜めになる事ですね。

それさえ無ければ5つ星かな。

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E52用とありますが、自分の車両に付けているボックスはE37 ですので、どのくらい参考になるかはわかりませんが、自分の車種にモノキー用のフィッティングがなく困っている方の参考になればと思います。
まず、上蓋の形状ですがE52 は平らE37は丸くなっているのですが、これはホームセンターで内径M6 長さ20mmのスペーサーと戸当たり用のゴムを購入し対処。
スペーサーで高さを、ゴムで丸くなっている上蓋との角度調節を行いました。
次に取り付け位置ですが、付属で付いてくる型紙は当然使えないので メタルラックに長めのネジを取り付け、位置の仮決めをしっかり行った方がいいです。
強度自体はメタルラックがかなりしっかりした作りなので問題ないようです。
最後に隙間にコーキングを施して使用しています。

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今まではヘルメット内装の汚れ軽減のためにインナーキャップを付けていたこともあり、ヘルメットを脱いだ時の髪は悲惨な状態になっていましたが、airheadを付けた場合は、通気性も良く汗も掻きにくいためキャップも不要になり髪の変形も最小限で済みます。

ちなみに初めて装着した際は、取り付け位置が悪かったのか、30分ほどで額の上部が痛み始め、1時間後に脱いでみると突起が当たった部分がいくつも紫色に内出血していました。
SHOEI GT-Airに取り付けた場合ですが、ヘルメットの前側のインナーの折り返し部分より後ろにairheadをずらすことで、痛みも無く快適に使用できるようになったため、取り付け位置がポイントと思います。

尚、通気性の良さゆえ、寒い季節は外すことになるような気がします。

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