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3.0/5
普段はコートタイプのスニーカーで乗っていたのですが、普段履きにショートタイプのエンジニアブーツが欲しいと思っていたのもあって、コイツを購入しました
見た目は質感も良く満足いくものですし、値段を考えれば通常のショートブーツ買うよりもお得だと思います
履き心地は、あくまでショートブーツ
革製の長靴みたいな感じ
中敷は正直中途半端ですね
ふかふかですが、端の部分には無く、なんか違和感があります
ですがどうせいずれ潰れてしまうだろうし、履き心地じたいは悪くは無いです
ライディングシューズとしては…
EN125-3Fとの相性はあまり良くありませんね
ブロックパターンのソールの土踏まずの部分にステップがハマってしまい、厚みのあるつま先とあいまってペダルを瞬時に操作するのは難しいです
幸いシーソーペダル採用車なので、踵でシフトアップすれば問題無いのですが、普通のシフト操作に慣れてる自分には更に慣れが必要ですし、この操作するぐらいなら普段仕事で愛用しているアシックスの安全靴のほうが履き心地、耐久性、コスパ的にもすぐれています
ま、バイクには乗るなの説明書きがありましたので一度しか乗ってみませんでしたけど
いろいろネガなこと書きましたが、モノ自体は悪くありませんから、つま先部分がこなれてくるのを期待して当分使ってみたいと思います
万が一駄目でも、普段履きのショートブーツとして使うだけだしね
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3.0/5
黒のNinja250に取り付けたが、純正品かと思うほどのしっくり感。
気になるのはサイドバッグをつけた際、バッグが邪魔で使いづらいってこと。
画面中央より少し左。小さくてすまないが、しっくりきてる。
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バックに入れるのも面倒、かと言ってポケットに入れれば落としそうグローブの収納も意外と面倒ではないですか、このグローブホルダーですがジーンズなどのベルトループにホルダーを止めるだけでよし革製品としてもとても質感もよい物だと思います。使用した感想はという夏用のメッシュグローブ、ほか薄手の物しか固定できません固定してスナップボタンで留めるのですが巻き込む部分の皮ベルトが全然足りません。
どうせならウインターグローブのような厚めの物も持ち運びできるようボタンを短め、長めに両方固定できるようし、レザー部分も長めにしてほしかったですね。
夏用のグローブなどはとても重宝しております。
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3.0/5
万が一の転倒に備えて購入してみました。装着はマジックテープ式ですのでかんたんですが、直接つけるとちょっと痛いです。ま、安いので我慢します。
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スマホを充電したいので装着しました。ハンドルバーに装着しましたがとても使いやすいです。また防水キャップ付きですので雨の日も安心です。
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街乗りするのにちょうど良いメッセンジャ?バックを探しておりました。アウトドアブランドのも気に入っていたのですが少し価格が高めなのでまたバイク用品のブランドなのでこちらのカーキー色を購入しました。デザイン、色、大きさもちょうどよく気に入っています防水性も相当の雨天でない限りこれくらいでしょう。使用しての感想ですが
ウエストベルトをしたままでの出し入れがとてもしにくく、ベルトを外して出し入れしています。また左右掛けできるよう本体のベルト固定位置も工夫して欲しいですねそれと本体中のビニール素材ですがこれが冬になると
固くなり柔軟性がなくなるということです。しわのよったところが破れそうな気がします。ですのでこういう評価にさせていただきました。
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シンガードもいくつが試しましたが最後はこれにたどり着きました。ホンダということで信頼性ということでしょうか？今はヤマハに乗っていて合わないですが、横の赤い部分と内装に空間を持たせて衝撃を吸収するというかそのような構造になっているそうです。
つくりは他メーカーが販売している物とあまり変わらないような気がします、ひざ、すね部分は完全にカバーできますので安心です。このタイプはパンツの内側に装着はワークパンツのような全体にゆとりのあるもの以外は無理でしょう。当方ジーンズなどの上から装着していますが、あまり見せる物でもなさそうです。
コスパも3000円代と安価ですし安全性もありそうなのでお勧めです。
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GOLDWINのホームページで、NC700Xに取付可能、てことで購入したが、タンク部分への取付のときに、前側の吸番が短すぎて、二か所あるうちのひとつしか固定できない。転落防止用のベルトでなんとかなってはいるが改善してほしい
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3.0/5
Z6が、高速道路を走行している時に、横風に煽られることがある。
はっきり言って首が痛い。
そこで、軽量＆空気抵抗の良さをウリにした、このメットが発売になった。（昨年の話）
さっそく買って、高速走行を試してみた。
まずは、車線変更時の首振り確認時にも、首を持って行かれることは無いことにニヤニヤ。
時速ほにゃららでも、首が疲れない。
被り心地は、Lサイズで少々頬がキツイかな？という感じだが、ふかふかした肌触りの、なんとも心地良い無いそうだと思う。
しかしOGKなんだなぁ。
まずは風切り音がうるさいのなんの。
30分ほど走ってSAで休憩したが、耳鳴りがひどく、しばらくは物音が聞こえづらかった。
そして隙間風。
もう目が痛いです。
ドアサッシ用のスポンジを噛ませて、いくらかは和らいだ。
しかし、空気抵抗の良さとは裏腹に、風切り音と隙間風の物凄さは、果たしてこのメットは、一体どこで被ればよいのか？と悩みます。
（Z6は、風切り音、隙間風とも気になりません）
お勧めできるかどうかと訊かれると、ビミョーです。
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3.0/5
Boxと取り付けるのに購入しました。ステーの作りはしっかりしていますが、車体の荷台の穴径に対しネジの太さが随分細く感じ心許ない感じがしました。カラーを入れるか、ネジ径をアップしたくなりますが、付属のネジで実用上は問題ないです。
車体の荷台とステー座面の擦れによるキズを懸念される方は座面に何か対応をした方がよいかもしれません。
画像貼っておきます。ので参考までに・・・
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