| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
スポーツバイクでの短距離ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
標準の膝パットはちょっとゴツくてバイクから降りた時にいかにも「入ってる感」がある為、同じホンダのカーゴパンツ用のソフトパットを入れてみたところいい感じになりました。
【使ってみていかがでしたか?】
パットの位置はベルクロで調整できるのですがベルクロの角が膝に当たりチクチクします。当たらないように調整するか角を丸く切り取るとよいかと
【注意すべきポイントを教えてください】
到着直後はケミカル臭というか古い倉庫の様な匂いがします
2回ほど洗濯してだいぶマシになりました
普通のジーンズと比べるとジッパーの開口部が短めなのでトイレでは取り出しに苦労する人もいるかも…
【他商品と比較してどうでしたか?】
膝が蛇腹状になっていないのでパッと見バイク用に見えないところがいいですね
オフザバイクの時は膝パットもすぐに取り出せるので便利便利
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
| 防水性 | 3 |
新品の状態だと防水性があるのが判った。
過去に似たような商品を買った。これはすぐダメになった。
T'S(ティーズ) レインストレッチグローブ ブラック/レッド XL TSG-42A https://amzn.asia/d/eJmcFdP
タイチの製品はしっかりしてることを期待したい。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
年齢による五十肩軽減のため購入。長年愛用のアライ製と比較で軽いので、首肩が楽になりました。サイズ感はアライXD、ASTRO‐GXと比べ小さめで内装パットがなれてくるまで若干窮屈の印象です。エアベンチレーションは結構良い印象です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
一泊二日程度で必要最低限の荷物しか持たないのであれば十分です。
重さも気にならず、取り付けもしっかりできます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
大きさ的にピッタリフィット。
特に、キジマのタンデムグリップとピッタリフィット
(タンデムグリップはキャンプツーリングの積載の為、荷掛けフック目当てに取付)
ただ、ファスナーがゴム部分を噛むせいか、少々開けづらい。
容量は、ブレーキロックと500mlペットボトルを入れても干し芋をお土産に入れられるくらい。
少な目だとは思うが今のところは不便を感じていない。
ラジエターとメーターバイザーで使ったスプレー缶が余っていたので、同じように艶消しで塗装してみた。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
先日、バイクで出かけ駐車後すこしだけバイクを離れていた時に雨に降られました。
雨に気づいた時にはすでに時遅く、ヘルメットホルダーに吊るしてあったヘルメットはびちゃびちゃになっており、帰りの際にはそれを被らざるを得なかったため、気持ち悪い思いをして帰路につきました。
その経験から「予備のヘルメットが欲しい。」と思い、本商品の購入を検討いたしました。
私が考慮した条件は、キャリアボックスに入る、シールドがついておりそれが大きい、という2点でした。
探した結果本商品にたどり着き、即購入。
感想といたしましてはやや頭周りは大きかったものの、シールドも大きく、しっかりしたつくりだと思いました。
また、交換用シールドも販売されているのも好感度が上がります。
これであれば基本キャリアケースにレインウェアと一緒に入れることができるため、大変満足のいくものであると思います。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 防護性 | 5 |
昨年、転倒により足首を脱臼骨折してしまいました。
上半身、腰部はプロテクターをしていたためか、全くケガをしておりませんでした。
まさに足首だけのケガになりましたが、おかげで2ヶ月半にも渡って入院し、現在もリハビリのため通院しております。
退院後、足首用のプロテクターを探したところ本商品を発見。即購入いたしました。
買ってみた感想といたしまして、まずは「少し大きいかな?」と思いました。
フリーサイズとなっておりますが、身長176cmm、体重70kgの私にも最初は大きさを感じました。
そのためベルクロが長くなり、他の方のインプレ通りマジックテープ部が他のところにくっつきやすくなっております。
しかし、そのまま足首に巻くのではなく、ライダーズパンツ、ライダーズブーツの上から装着するとサイズ感はちょうどよくなります。
ちょうど製品紹介写真のように使うのが正解かと、今では納得しております。
製品性能は再度転倒してみない限り正確なことは言えませんが、作りとしてはしっかりしていると思います。
街乗り用やサーキット向きの商品ではありませんが、ツーリングに行くときにはぜひともおすすめしたい商品かと思います。
このお値段で入院を回避できるのであれば、全く高くはないものです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
追加のインプレになります。
灰色と黒の違いは、使用時や乾いた後のシミになります。
使用時は、灰色は濡れて目立ちますが、黒は目立ちません。
乾いた後は、灰色はシミが目立ちますが、黒は良く見ないとわからない程度です。
灰色と黒の機能上の違いはなく、価格も同じなので購入するなら黒を勧めます。黒なら休憩時にアウターの前を開けても恥ずかしいことはないと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
ミリタリーテイストでバイクウエア感のないところがお気に入り。
RSJ331トルク メッシュジャケットから入れ替え!
フードがバタつかない様に留められたり、ファスナーでタンクを傷付けない様になっていたり
流石タイチ!
実際、フードを留めなくてもバタつきは気になりません。
TRV079 | HELINX セパレート チェストを装着、
TRV044 | TAICHI CE(LV2)バックプロテクターに交換して使用。
高強度エアスルーストレッチ生地は厚みがあり、夏ジャケットっぽくない。
エアスルー生地ではあるがメッシュジャケットに比べれば風が通らない。
超撥水加工は雨天走行5分もすれば染みてくるので、汚れ防止程度の意味合いが強いかと。
ドライ生地の様に走行していれば比較的すぐに乾くのは助かります。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
備忘録として取付方法を記載します。?
自身で取り付ける場合は、自己責任で行なってください。??
取付時間:30分
?必要工具:トルクレンチ(12mm、13mmソケット)、5mm、6mm六角レンチ??
@説明書は付属されてないので、ネットで先に見ておく。
?Aサポートを仮組みする。
とりあえずなので、手で締めるだけでOK!
?B取り付ける側のリアフェンダー横のボルトを2本外す(6mm六角レンチ)。?
かなり硬いのでメガネレンチ等を使用すると楽に外せます。
?C付属のボルトで車体に仮止めする。
とりあえずなので、手で締めるだけでOK!
?Dハンガープレート、サポートの位置を決めそれぞれ増し締めする。? 車体取付ボルトは13mmソケット使用。
ステー部分は12mmソケットと5mm六角レンチ使用(トルクレンチで24N.m)。?
今回は右側に取り付けました。
左右兼用なので両サイドにバッグを取り付けるのに便利だと思います。
また、角度も調整できるので個人的に気に入ってます。
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