株式会社ラフ&ロードスポーツのパワークランプボトルケージです。
いわゆる、ドリンクホルダーです。
取付クランプを縦横に動かすことにより、Φ19mm-Φ36mmの横バーと縦バーのどちらにも取り付け可能になっています。
そして、取り付けの際に上下に障害物があった場合にはクランプ取付けネジの位置を替えて上下に逃げることが出来るようになっています。
また、取付クランプであるクイックリリースマウントクランプのカムロックレバーにより、簡単に取り付け取り外しが出来るのはとても便利で手軽な構造機能です。
本体の樹脂部分は、超硬グラスファイバーナイロン製ですのでとても強固で丈夫ですし、取付ボトル類はサビにくいステンレススチール製の金物が使われていますので長持ち間違いなしの商品です。
取り付けの際には、付属のテープ付きのクッションゴム等を取り付けるバーの滑り止めに利用したりすると、更に固定しやすく使い易くなります。
ボトルケージ(ドリンクホルダー)には、500ccのペットボトルや350mlのジュースの缶などをマウントすることが出来、両側から出た樹脂製の腕がペットボトル等をしっかりとホールドしますので 走行中の少々の振動などでペットボトル等が落下してしまうことはありません。
取付に際しましての注意事項としましては、運転の邪魔や障害になるような場所や、転倒の際に凶器となるような場所への取り付けは危ないので止めておきましょう。
このラフローのボトルケージ(ドリンクホルダー)は値段も安くて買いやすく、樹脂製ですのでとても軽量で丈夫な製品ですので、是非ともみなさんにオススメしたいのですが‥
「カッコ悪いから、バイクにそんなの付けないよ」と言われる方もおられますので、無理にとは言いません。
バイクに付けるドリンクホルダーをお探しの方にだけに胸を張ってオススメします。
このラフローのパワークランプボトルケージは、なかなか優秀でイイ出来の商品ですよ。
各社の多様なボトルケージ(ドリンクホルダー)を市場で知っておりますが、その中でもこのラフローのボトルケージのデザインは機能美としてシンプルで一番カッコイイと思いますし、お値段も最安値なのではないでしょうか?
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イベントに行ったノリでつい購入してしまいました。
本当はマフラーを買いたかったのですが、先立つ物がなかったので暫くは帽子をかぶって貯金に励みます。
帽子にしては強気なお値段ですが、ヨシムラの製品と同様に質は良いものです。
ファンなら欲しくなる一品です。
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5.0/5
アメリカンにタンクバッグは?と思っていましたが、どうしてもロングツーリングに必要なので、探していた処この商品が似合うだろうと思い購入しました。自己満足かも知れませんがとても良く似合ってると思います。(*^。^*)
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SHOEI:ショウエイ : Z-7 MARQUEZ BLACK ANT[ゼット-セブン マルケス ブラック アント TC-5 BLACK/WHITE マットカラー]ヘルメット
¥58,300 (税込)
5.0/5
マルケス!2014年度は無敵だった彼にあやかって購入!知り合いとかぶってしまうことはなく、めずらしいと思います。フォルムが小さく、頭の大きな私は以前使用していtOGKカブトえはLサイズでしたが、こいつはMサイズで十分、しかもきつくない!頭が小さく見える。幸せです。
風切音はほとんどせず、快適な通勤、ツーリングを楽しんでいます。
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5.0/5
NINJA400で使用しています。
収まりもちょうど良くて、日帰りツーリングではこれ位のシートバックが使いやすいです。
最初の取付が苦労しましたが、一度ひもをシートに固定させると次からはワンタッチで取り外し出来るので便利です。
荷物の量に応じて拡張もするので、最大限にすると1泊ツーリング程度なら積載可能かも知れません。
乗り降りするのが一番大変ですが、まあこれは慣れでしょうか(笑)
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5.0/5
タンデムシートを外して簡単に取り付けられます。
コンビニに立ち寄って買物をするときなどに便利です。
他のネットと比べて見た目があまりダサくないのでおすすめです!
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5.0/5
フレームに取り付けるつもりでしたが、フレームが太すぎたのでハンドルに付けました。しゃがんでヘルメットをロックするのは面倒なので、むしろハンドルに付けて正解だったと思います。造りはしっかりしています。付属のネジは締めると外せなくなるように出来ているので、取り付ける場所は慎重に決めてください。
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5.0/5
スポーツスターは荷物を積載するのが困難なので取付ました。造りはしっかりしていてメッキも美しいです。取り付けにインチの六角レンチとスパナが必要になるので、別途用意が必要です。
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5.0/5
ウェビックの商品説明には「04up」となってますが、正しくは「94up」の間違いですので、ご注意ください。当方の01年モデルのスポーツスター883に取り付ける事が出来ました。取り説は小さな紙でわかりづらいです。長短2本のベルトが付属しますが、長さについての説明がありません。
ちなみに長い方が後ろ(リアサス側)です。取り付け自体はそんなに難しくないです。バッグの前にヒモが付いてますが、タンデムステップに括り付けます。シングルシートでタンデムステップのないスポーツスターは、どこか他の場所に括り付けるしかないと思います。
合皮ですが素材は良いです。ぱっと見は本革に見えます。造り自体もしっかりしています。思ったより容量はあるので、ツーリング先でのちょっとしたお土産が入りそうです。
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CBR650F購入時にドリームでつけてもらいました。
流石純正だけあって流れるようなフォルムで車体と一体化します。
前側のベルトは荷掛け用のフックボルトを外して、黒いボルトで共締めされていました。
後ろにあるファスナーにはレインカバーが収納されてます。なくす心配なし。
フタは2個のファスナーで開け閉めなので、少しはみ出す長物でも入れようと思えば入るかも。
蓋の裏にはメッシュポケットがついてます(入れているのは肩掛け用のショルダーベルト)。
カーボン調の生地にHonda Racingのロゴが映えます。
容量は意外とあって、一泊ツーリングの荷物なら余裕で入りそうです。
少し縫製の粗い所がありましたが、全体的にクオリティは高いです。
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