ホンダのツナギは全体的に作りがしっかりしており、細かいところに工夫がされて、しかも長持ちします。この製品は上記の事も踏まえつつ何よりカッコいい！と思い一目惚れで購入しました。

当方 身長170cmやせ形なのですが間違えてLサイズを買ってしまいました…
やはり到着したツナギを着てみると腕の長さはピッタリでしたが足が長い長い。
まぁ裾上げすれば大丈夫だろうと思いとりあえず洗濯。

ここで注意！
洗濯する時は絶対にツナギ以外に何も入れないこと！
色落ちが半端じゃありません。二回程洗いました笑

乾かして裾上げの為着てみるとかなり縮んでいました。
足の長さも許容範囲に♪ラッキー 足は少し長めですが着込むことを考えたらオッケーです♪

購入される際には少し大きめがいいと思います。

結果的にいい買い物になりました♪

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中空のがっちりした造り。
自分の第二のあばら骨って感じで、つけると安心できます。
標準で1setベルトが付いており、これを取り付ければほとんどのジャケットに使えるので、HONDAのジャケット以外にも使い回ししてます。
夏も隙間がでかいので思ったほど暑くありません。逆に冬に保温効果を期待すると少し期待はずれになります。
がっちりしてるだけに、ジャケットを脱いだときは少々嵩張りますが、それを上回る安心感がありますね。
あとはお値段かな。もう少し安ければ・・と思います。

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モタードバイクを購入したので普通のフルフェイスではなく、モタード用のツアークロス3を購入。
今までのフルフェイスはLサイズを被っていましたが、頭回りを測ってMサイズを購入しました。
サイズ的にはぴったり！ですが、今まで緩めのだったので、少し窮屈な感じがしないでもない。被っていて頭が痛くなる訳でもないので、丁度良いのだと思う。
つばがあるので、風圧が気になっていたけど、全然大丈夫でした。日除けにもなりいい感じです。
気になる点としては、シールドの形状が普通のフルフェイスと違うからか、歪みが気になります。
特に近くを見ると歪み感が強く、停車する時に視線を下げると歪みが気になります。
慣れれば問題ないのかなぁと思っていますが、購入の際はシールド越しに外を見てみる事をお勧めします。

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スマートホンをナビ代わりに使っているのですが、
タンクバックに入れて使うと視線が下に向いて
危険であるのと角度的に見辛い点などから
安価なマウントを探していました。
作りも頑丈そうで固定も吸盤で有るので
強力に付いていてくれそうです。
取り敢えず将来的には落下防止にケーブル等を
施したいと考えています。
これを使用してのツーリングが楽しみです。

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ツーリングに出かけるのにシートバックを買ったものの荷掛けフックがなく悩み購入。取り付けも簡単でしっかりしています。
昨日長距離ツーリングにいきましたが特に問題なしです！

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形が崩れないでしっかり固定できるのでいいです。
カッコも布製の中では一番いいと思います。
しかも容量を拡張できる機能があるため、
旅先の荷物には対応できます。
開け閉めもしやすいので満足してます。

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[サイズについて]
中敷が同梱されて来ましたが、中敷を入れるとかなりきつく、1.0cmほど大きいサイズにしたほうがいいかも。
中敷を入れないで使用することにしましたが、土踏まずのところが平らなので、かなり硬い印象です。革製なので、これから馴染むといいのですが。

[紐が長すぎ]
必ず結ばないと歩けないのが不便です。上2つの紐通しが引っ掛け式になっていて、キチンと結ばないと地面に長く垂れてしまいそのまま歩くと危険です。上のほうも通常の穴だといいかも。

[防水性について]
いちばん気に入ってるのが防水性ですが、こちらはまだ検証できてません。こちらは作りがしっかりしていて皆さんのインプレッションにもありますので問題ないでしょう。

勝手なことも書きましたが、良い製品だと思うので10年間は使いたいと思います。

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パッと見、デザインがバイク然としておらず、気軽に着られそうなのが気に入り、オレンジを購入。ファスナーの黄色といい、蛍光色までとはいきませんが目立ちます！視認性もばっちり。着用感も適度にスリムで気に入っています。
プロテクタ-は肩、肘、背骨上部に付属ですが、背中は約1センチ程度のスポンジ。胸部は無し（後付用のポケットはありません）
フードは脱着式ですが、個人的には襟部分にロールして収納できたら良かったかな？

アウトドアメーカーのジャケットで運転している方におススメかも。これからの時季、ふらっとバイクに乗るには最適なジャケットだと思います。　

参考までに…171センチメートル・73キロ／胸囲95センチメートル・腹回り83センチメートルの骨太体系。長そで下着とスウェットシャツを着こんだ状態でMサイズでジャスト。

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至れり尽くせりのヘルメットですが、標準的なフルフェイスと比べて重いため、SHOEIのフィッティングサービスを受けるのは必須だと思います。

インナーバイザーは便利ではあるのですが、メガネを使用しているせいか曇り易く、朝日や夕日の眩しさは軽減するのですが全体的に見え難くなってしまいます。なのであまり使ったことがありません。

もう少し安く、小さく、軽かったら他の人にお勧めできるんですけれども。

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2年ほど使っていたF5が浸水のため壊れたので買い換えました。音声案内やFMラジオが省かれ通信距離も短くなりますが、主にスマホでハンズフリー通話をしたり音楽を聞くのに使うのでF3でも不便は感じません。

以前のモデルは充電するのに毎回コネクターを外す必要があり、ほぼ毎日使っていたため接続部が磨耗して浸水したようです。XTではコネクターを外さず充電できるので以前より長く使えると期待しています。

難点を挙げるとすればやはり価格でしょうか。interphoneシリーズに限ったことではありませんが、バイク用のインカムは正直言って一般的なbluetooth機器と比べてかなり割高に感じます。

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