2009年式　CB1300SBに載せました。
色は車両に合わせてパールホワイトを選びました。
大きな車両なので、このサイズでも大きすぎるとは感じません。後続車への視認性を考えて、LEDストップランプ付にしました。
配線の接続は、取付ベースから出ている線を、テールランプのすき間からシート下入れてつなぎました。ボックスとベースとの接続は、載せたときに自然とコネクターで接続されるかたちだったので、付けたり外したりが簡単です。
インナークッションも付いているので、入れるものにやさしいと思います。

車両に取り付けるフィッティングは、GIVI製のものを使いました。他社製のものと合わせて付けているためもちろんピッタリとはいきませんでしたが、ベース取付穴を合わせるために、少し内側に寄せてあげれば、無加工で取付できました。

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ツーリング先のホームセンターで買った合羽を3年以上使い続け、そろそろよい季節になったので購入しました。
前のサイズが3Lで、ウエストバックを合羽の内側に付けると少々キツメな感じだったので4Lにしました。
3L以上は少々値段が高くなりますがサイズが揃っているだけ有り難いです。
距離は短いですが2回程使用する機会がありました。
前の物がただの化繊製でバイク専用ではなかった事もあり非常に快適に思えます。
袖先、足下がグローブ・ブーツとの相性もよく、調整範囲が広いので不自由しません。
カラー・グラフィックはIIが付かない前モデルの方がよいと思ってましたが実物を見ると現モデルも良い感じです。
価格もお得感があり非常にお薦めできます。

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この軽さは、病み付きになる。通常走行でも高速走行でも快適そのもの。ベンチの効きも良好。帽体が小さめなので、見た目も少しスマートに見えるかな？SHOEI好きの人にはもちろん、SHOEI使ったことがない人にも、是非一度試してほしい、オススメのメット。

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このVENTZエアーインテークがWeb!keさんに登場してからずぅっと気になっておりましたが、この夏に向けてやっと購入致しました。

構造や使い方はシンプル イズ ベストの商品です。
ジャケットの袖口に挟んで装着して走るだけ・・・エアーインテーク　そのまんまの名前です。(笑)
名前まで、シンプル イズ ベストの商品です。

バイク乗りの快適性を追求した機能性商品としまして、私はこのエアーインテークを絶賛致します。
この価格設定で、よく作ってくれました。すばらしいです、さすがイギリス本国製。

実際、ライダージャケットの袖口に装着して実験走行してみますと とてもスースーします。
今の時期、背中までスースー。(三重県津市4月末の晴天朝8時半)ちょっと寒いわっ！！(笑)

装着時期を見誤りますと風邪引きます。ご使用は自己管理でお願いします。
効果は十分にありますが、微妙な気温の時にはマメな脱着が必要と思います。(健康一番、自己管理)

エアーインテークの脱着は、安全な場所にバイクを停止させてからしましょう。(安全第一、自己管理)
外すのは引っ張れば簡単に外れますが、着装は私はライダージャケットを脱がないと出来ませんでした。

このエアーインテークは小さくて、ライダージャケットのポケットに片方ずつなら入る大きさなので、外した際には失くさないようにポケットにちゃんと入れておきましょう。

また、機能を増やすことによる構造上の強度や価格高騰・故障の発生等のデメリットはメーカーさんの避けたいところと思いますが、、今後の商品改良希望案としまして このエアーインテーク吸気口に手動で開閉出来るシャッター等が付けば、使用に微妙な気温の時でも シャッターを閉めておけばエアーインテーク付けたまま走行しても風邪引きの心配などしなくて済みます。(マメな脱着 不必要)

とにかく、現状のままで十分な強度と機能を有しているエアーインテークです。
めんどくさいですけれど使用者が、風邪を引かないようにさえ注意してマメな脱着さえすれば最良の使用方法だと考えます。(健康管理、自己管理)

私は250のオフ車乗りで大きめのハンドガードを装着しておりますが、走行中には このエアーインテークからしっかり空気が背中まで爽快に通ります。
(時速50kmを超えると体感度増します。)

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アルパインスターTECH3から買い替えました。
まず、驚いたことは届いて室内で試し履きをした時にすぐ足の曲げ伸ばしが容易に出来たとです。
前履いていたTECH3は馴染むまでギヤの上げ下げやブレーキがしにくくギプスのようでしたが、これならすぐにでもレースで使えそうなほど動かしやすかったです。
先日実際に練習で使用しましたが新品ブーツとは思えない程操作がしやすく、フィット感もマジックテープが無いためか無理なく締め上げることができ違和感を感じることも無く快適に練習ができました。
見た目も他になかなか無いインパクトのあるカラーでとてもカッコイイです。
サイズに関しては海外ブランド特有の少し細めの作りのようです。私はTECH3と同じsize9でピッタリでした。参考までに。

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艶消しの黒が他とマッチしていて良い感じです。言われないと気付かない位です。鍵を指すと左右に口が動きます。また取り付けのボルトも鍵で隠されているので普通のボルトでも安心。ちなみにハーレーなんかのヘルメットロックは一度閉めると外せないボルトが使ってあり、場所の変更にはとても苦労します。
しかもボルトを交換する際は、専用ボルトを買わないといけません。インチだし、特殊なピッチのボルトなんです。
デイトナのパッケージで送られてきました。デイトナなら安心ですね。

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寒い日や雪の日はもちろん、雨の日だって大活躍のKOMINEネオプレーンハンドルウォーマー ロングです。

私がこのKOMINEネオプレーンハンドルウォーマー ロングを自分のバイクに装着する期間は、毎年決まって北陸の山間部で雪の積もる11月の下旬から翌4月下旬の山間部に雪解けの残る間です。

防寒はもちろん、雪やみぞれ・雨降りでも手が濡れませんので、本当は年がら年中装着しておきたいのですが、さすがにそれでは夏場に両手が蒸し暑いです。
ってこともありますが、見た目カッコ悪いですので外します(笑)

装着は、グリップとレバーを穴に挿入して ミラーの首に紐で吊って縛ってあるだけの簡単装着です。
引っ掛かっている程度なのですが、走行時は手を入れておりますので飛んで行ってしまうことはもちろん、紐で吊って結んでありますので脱落させてしまうこともありません。

そんな簡単装着なのですが、このKOMINEネオプレーンハンドルウォーマー ロングはとても防寒防水能力が高いので 毎年の如く 時期になると装着使用しています。

特に袖口が長くてしっかりと両腕手首をカバーしてくれますので、このKOMINEネオプレーンハンドルウォーマー ロングの中に冷たい返り風も入りません。

実際のこのKOMINEネオプレーンハンドルウォーマー ロング使用時には、内部にグリップヒーターを同時装着していますが このKOMINEネオプレーンハンドルウォーマー ロングのお陰でグリップヒーターが全く濡れない状態を維持し使用することが出来ておりますので、このKOMINEネオプレーンハンドルウォーマー ロングには大変感謝しております。

このKOMINEネオプレーンハンドルウォーマー ロングを使い始めて2回目のシーズンが終わりました。
値段が値段だけに長持ちしないのかな？もっと簡単にネオプレーン生地が弱ってくるのかな？とも思いましたが、まだまだしっかりしていて全然使用できる状態です。

私のこのKOMINEコミネ AK-049 ネオプレーンハンドルウォーマー ロング 商品番号：09-049に対する総合評価は、★☆★☆★(星5つ)の大満足評価です。

万が一の転倒で破ってしまうかもわかりませんが、そうでなければ幾シーズンも使用出来る程丈夫な製品であると実感しております。

是非とも皆さんにオススメしたい防寒商品のベストアイテムの一つです。

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Ninja1000の左グリップ根元に取付し、携帯ホルダーとUSBポートを固定しております。取付については、やはり元々付いていたボルトを外すのに難儀しました。今後は右側にも取り付けてみようと思います。

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膝周径32cm、膝下10cmの周径33cm、膝上10cmの周径35cmの脚でMサイズでちょうどな感じでした。
プロテクター自体のフィット感は良いですし、ジーンズの下に着けてもそれほど違和感は感じませんでした。
長時間使ってみるのが楽しみです。

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皆さんの口コミも参考にして購入しましたが、最高です！
先ずはデザイン、安全性、機能性、頭のサポート感、サングラスの使い勝手、風切り音、高速走行の保持性、等等 ベストランクです。
口コミにサングラスがもう少し下がらないかと有りましたが、これはヘルメットをしっかり被ればジャストフィットします。
高速走行でもヘルメットのブレは無く、しっかり保持してくれてます。走行の風の流れに丁度乗ってる感があり、浮きもせず抑え込みもなく軽くサポートしてくれてるって感じで凄くいいです。
強いて言えば、ヘルメット外観が少し大きい位ですが、これもしっかり頭を守ってる保護の為と思うので気になりません。
雨の走行は未だですが、シールド下部の溝が凄い働きをしてくれるものと期待しています。

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