| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 2 |
GSX-8Rに取り付けました。
8S用となっていますが、リアは共通なので問題なく取付可能です
取付自体は、説明書通りで取付られます。
ただ、タンデムステップとリアフェンダーの既設ボルトが非常に外しにくいです。
ゆるみ止め剤が塗布してあり、固い上に、
六角レンチやスパナだと、ボディーやタイヤに当たり、
緩む位置まで回し切れません。
ラチェットとエクステンドバーは必須です
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
KIJIMAの車種別ヘルメットロックを付けているが、TANAXミニシェルケースを付けたことで使い難くなったので本品を購入。
良かった点
・ダイヤル式なのでキーが一つ減る
・キーが減ったことでイグニッション周りのプラスチック部分に傷が付かない
・1500円弱とリーズナブル
今一つの点
・ヘルメットのDリングを直接掛けるとタンクのサイドプラスチックカバーにヘルメットが当たる(ワイヤーを併用すれば解決するかも)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
機能としてベンチレーションとチンカーテンが装備されており頭の蒸れとシールドの曇りを軽減し、冬は寒さ対策も完璧です。このヘルメットにはスピーカーホールも最初から装備されているのでインカムをつける際は耳が痛くなりづらいと考えます。使い始めは頬のパッドがかなりきつくしゃべるのが難しいですが一週間使用するとスポンジの型がつくのでましになります。よってフィット感はかなりあります。
一方耳元でのカザキリ音がかなり気になります。高速走行時に耳の下の隙間から風が入ってくるような感覚があります。またインナーバイザーが装備されていないのでオプションのミラーシールドやスモークシールドを使用することになると思います。交換用のシールドは本体同様安価に購入可能なので一緒に購入をお勧めします。
最後にメガネやサングラスを使用する方に注意です。この製品にはメガネ用のサポート機能は装備されていないためメガネやサングラスをかけると長時間のライディングで頭がかなり痛くなります。使用者の個人差があると思いますがこの点を注意した方がいいと考えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
ヘルメットからやや雑菌臭を感じたため、洗ってみたりファブリーズしてみたりしたものの、イマイチ効果が感じられる臭い戻りがあったので、期待を込めて購入。
購入後、6時間ほど最大風力で作動させてみましたが、効果はそれほど感じ取れず。
最終手段としては、オキシクリーンに帽体ごと漬け込み、しっかり洗い流してから脱水してから再度RE:METをしたところ、オキシクリーンの作用があるかと思いますが、しっかり消臭ができました。
消臭というよりも、防臭、抑制として利用するのがやはり良さそうです。
ACではなくUSBが不便なような気がしていましたが、玄関の靴箱上にモバイルバッテリーと一緒に置いておくことで、帰ったらスイッチを入れてそのまま置いておくことで毎日の利用ができるので、新しく買ったヘルメットなどでは継続利用の癖付けになって良いと思います。
グローブ用のアジャスターが本体背面に収納されていますが、本体はすごく軽いので簡単に取付取り外しが可能なのが地味に利用しやすいポイント。
タイマーが1、3、6時間で設定できますが、終わったときにアラーム音がしない(と思う)ので、グローブとヘルメット両方やるときには、時間を気にしておく必要がありそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
いつもと同じようにグリップ出来て使いやすいですが、熱さの調節方法が難しいので☆4つにしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 5 |
数年間に購入した物の買替
気温5℃までは高速移動でもなんとか耐えれます。
それ以下は電熱グローブじゃないと厳しいです。
私の手の指が短く、手の甲はLサイズ、指はMサイズ
悩んでLサイズ買いました。
どのメーカーでもそうですが指先余ってます^^;
クシタニのロゴがちょっと大きい以外は満足してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
Vストローム650に取り付けるために購入した。
同車はハンドル左手側に純正ヘルメットロックが装着されているが、ETCアンテナをその付近に設置しているために使い難くなってしまっていた。
そこでハンドル右手側に何かいいヘルメットロックがないか探したところ本製品を見つけた。
ワイヤーが伸びるので、ミラーにヘルメットをかけて置くのに便利とのインプレッションを参考にした。
【使ってみていかがでしたか?】
まず取り付けはとてもカンタンだった。
ミラーホルダーなどとの干渉を避けるためのステーも付属されているので、大抵の車種で取り付けはできると思う。
使用した感想はとにかく便利!
メーカーはあまり推奨していないヘルメットのミラー掛けも難なくできるし、タンク上に置くのにもワイヤー長さは対応しているのでどちらでも好みや安心感に合わせてできる。
ナンバーロックなので、鍵を毎回取り出す必要が無いのもいい
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
タイプ:ダークスモーク
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ショウエイ純正部品なので当然ですが質感が良いです。ヘルメット新調に合わせて購入しました。2年前にX14のスクリーンを購入した時よりも2千円程値上がりしていたのは残念です。
最近はミラーシールドが流行りの様ですが、内側からの視界の色が気になって未だ導入に至っていませんが今後検討です。ダークスモークですがアライのスモーク相当で昼間の視界は良好です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
別に、EXCEEDのMサイズを使用しています。
同じOGKなので、とりあえずMを購入してみました。
が、他の人のインプレにもあった通り、きついのか被りにくく、上から押しこまないと深くかぶれませんでした。
頬が特にきついという感じはしませんでしたが、試しに20oのチークパッドを購入して交換してみました。
すると、かなり被りやすくなり、被りの浅さも解消されました。
これも他の人のインプレにもありましたが、顎紐の金具が当たって、我慢できないほどではないですが痛かったです。
カバーを追加で買おうかと思いましたが、試しに元からついているカバーの固定を外して顎下までずらしたところ、耳付近も違和感なく快適に使用できました。
サイズ、顎紐の難点はありますが、それ以外は安くて機能も不満はありません。
長い期間販売しているシリーズなので、ユーザーから出ている不満点は商品改良してほしいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
他社(K社)の同形状の
キーロック式ヘルメットホルダーを
使用しておりましたが
メインキー以外に鍵が増えるのが悩みでした。
こちらの商品に交換することで、ダイヤル錠に
なりますので物理キーが不要となります。
同形状の他社ヘルメットホルダーを
使用している方ならば、ステーはそのままで
鍵部分を交換するのみで取り付けることができます。
残念な所は、ロック解除の感触です。
箱出し状態ではロック解除ボタンがとても硬く、
また感触も金属同士が無理やり削れるような感触でした
流石におかしいと思い、自己責任で分解しましたが、
内部のパーツが噛み合う所には
一切グリスが塗られていませんでした。
有名メーカー製ですので期待していましたが
残念でした。
対策としまして
内部のパーツの噛み合う箇所にグリスを塗布しました。
グリス塗布後は軽い感触でロックが解除されますし
金属同士が削れるような嫌な感触は無くなりました。
PH2のドライバー1本で分解できますので
自己責任となりますが
試してみることをおすすめします。
上記の点以外は、品質に問題等なく
良い商品だと思います。
長文になってしまいましたが、
購入の際の参考となれれば幸いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
7・8・9月はバイク月間!その歴史と最新イベント情報
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場! Factory Racingの血を引く新グラ...
サンスターの環境対応ブレーキが貢献!チームスズキCNチャレンジが鈴鹿8耐で7位入賞
バイクはオービスで捕まらない説の真相!実際の逮捕事例や一発免停の罰則とは
ホンダ直4集合管モデルの誕生と拡がり【カタログは時代を映すバックミラー 第18回】
モンキーの聖地にホンダ4ミニ560台が集結──Monkeyミーティングin多摩レポート
ヤマハ「AEROX」を自分好みにカスタマイズ! ワイズギアから機能性とスタイルを高める純正アクセサ...
コメント(全0件 )