友人が普段着で着用するコーチジャケットを見て購入を決意しましたが、春先という向かい風で品切ればかりと諦めていたところでウェビックのメールで今回の商品に出会いました。
使用する私の身長172センチ、体重63キロですが、Lサイズを選択しました。タイトフィットのイメージが好みのためLサイズの購入に抵抗ありましたが、2012年のカタログから同社の商品のSサイズが今回の商品とほぼ同寸なのと肩幅の寸法を調べてLサイズにしましたが、かなりイメージ通りの寸法と形で大変満足です！
厚手のパーカーの上から羽織る事も出来たので、長いシーズン使える気がします。ただひとつインナーボアなどが無いため真冬は寒いと思いますが、秋と冬用なのが疑問なくらい薄手な気がします。逆にインナーレスのため春先なんか使えると思いますし、夏場もTシャツの上に軽く羽織れたらベストですが今年で試してみます♪
フロント、バックプリントがチープな気がしますが派手でないため気負いなく着れそうかな(^^)

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前の物はコードの両手に別れる分岐点に固形石鹸並みのボックスが付いて、尚且つ初期不良が多発してたらしく、自分もその一人でした。今回の物はボックスも無くなり不良もかなり減ったらしいので、使い勝手を考えて増し購入しました。うわさ通り思ったよりちゃんとしてくれていました。
ただコードの長さが中途半端でもう少し長くなるかもしくは固定電話機のようにかさばらないようにらせんにするなどかさばらないちょっとした工夫が欲しいです。少し伸ばしてクリップを途中にとか・・・。

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レーダーが無いと安心できない質なのでできるだけ安いのを探してました
見た目がかっこよくなるわけでも、走りが変わるわけでもないので値段の割にいまひとつ物欲的には満たされませんが安心して走るためには仕方ありません
バイクはすっきりしているほうが好きなのでポケットに入れて使えるところが気に入ってます
LogitecのBlueTooth AR120とautdio-technicaのATH-EQ300Mと合わせて、使っています
付属のスピーカーもありますが、両側から鳴ったほうが自然だと思いこのスピーカーも買いました
GT-Airにはスピーカーのスペースもあってすっきり収まりました
BlueToothのせいなのか、警告の最初が切れているような気がしますが今のところそんなに気になりません
あまりひどければ有線にするかもしれませんが、まあ気休めみたいなところもあるので
まだ3時間程度の連続使用しかしていないので電池の持ちはわかりませんが残り40%でGPSがOFFになるということなんで、ツーリングの時はポータブルバッテリーとつないでタンクバッグにでもいれたほうがよさそうです
AR120はメットのリングにぶら下げてますが、もう少しすっきり取り付けたいです

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アグスタF4sprへナビ取り付け。
ベースに何種類かの取り付け穴が、あいているのでX-RIDEナビ取り付け可でした。
ちょっと残念な所は、6角ボルトがインチサイズです(レンチは付いてますが...)

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X-9からの変更です。

主にツーリングや街乗りで使用しています。

SENAのSMH10を着けています。

帽体が変わるので、サイズは店舗で違うデザインの物で確認して、webikeで購入しました。

今まで、ずっとSHOEIのMサイズでしたが入り口が狭いのと、さらに被ってみてもきつかったため、Lサイズを試しましたが、首を横に振るとヘルメットが首よりもさらに動いてしまったためMサイズにしました。

サイズはチークパットで合わせれば良いかと思いますが、インナーを洗ったら気持ちゆるくなりました。

正面を向いている時の静音性は非常に優れています。
が、横を向くと急に風切りノイズが発生します。

全体の造りは、流石に確りとしていて満足しています。

インカムのスピーカーを両サイドに入れていますが、前寄りにセットして、耳の凸部分を避けると良い感じに被れています。
SMH10の取り付けには、デザイン上の問題で取り付けに苦労をするかもしれませんので、購入前にチェックしておくと良いかもです。

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2012年式のダエグに取り付けました。取付時、サスペンションを止めているボルトを利用するのですが、ボルトが固くて緩まず苦労しました。ヘキサゴンソケットTONE 6mm 差込角9.5mm を購入して、家にあった9.5mmのラチェットレンチにセットして回したら、楽にネジが回りました。
やはり、道具があると苦労しませんね。このラックはしっかり支えられるので、ある程度重いもの載せても安心感はあると思います。

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2012年式のダエグに取り付けました。ラックといっしょに購入、結構しっかりしています。GIVI B37のケースを載せていますが、不安は全くありません。取り付け後、バイクの全長は伸びますが、バイクカバーもギリギリかかりました。

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寒い時は革のグローブを使ってましたが買い替え！
ウインターグローブは初めて買ったけど

東北の春は寒いですこれなら暖かそうでです
柔らかくフット感もいい感じ

この値段で手首までの長さがあり
プロテクション付でいいですね！

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ツーリングから街乗り、オンロード車オフ車問わずに使用しています。
ただし、林道等のダートでは、本格的な格好と専用ブーツで走るため、このブーツを履いてのオフ走行は、したことありませんが。
この商品は、バックル2本だけで脱いだり履いたり出来るので、非常に便利です。
足首のネジレ防止機能はありませんが、くるぶしを覆っているのが安心でいいです。
皮強度もしっかりしているので、長いこと使用できます。
欠点を強いて言えば、バイク用ではない通常歩行用のブーツと比べて、クッション性が低いため、履き心地的にゴツゴツしている事です。
この点は、バイク用のなので仕方ないですが。

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20年以上にわたり過去にもいろいろとフェイスマスク着用してきましたが、最強のアイテムです。
厚みがそこそこあるので鼻まで覆う様にセットしていてもヘルメット（ARAIツアークロス）かぶると、あご上まで下がってきます。そこから少し引っ張り上げて口の前で隙間を空けておくと快適な口元空間が得られます。口を塞ぐ様に覆うと湿気で冷たくなるので空間作るほうが気持ち良く使用出来ます。
何と言っても秀逸なのは、上記のようにヘルメットから押し下げられたマスクが首元とヘルメットの隙間を埋め尽くす事となり、其の厚みにより首筋をしっかりと暖めてくれます。これでヘルメット内に冷気が入ってこなくなるので鼻や口を覆うような防寒を必要としなくなります。
シールドの曇り対策はメットのベンチレーション機能とピンロックで。

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