ポイントがあったので購入。Vストローム250sxに装着。金属でないのでマグネットでなく吸盤で取り付け。横幅のあるバイクではないので大きさをこちらに決定。タンク幅がある場合はもう一回り大きいものをお勧めする。
実際に装着してみての良かった点として、
・停車時のアクセスが簡単なため、便利の良い小物入れになった。手袋の他、真夏だったので、タオルや凍らせたペットボトルなどを入れた（サイズが小さいため、よく使い道を考えたほうがよい。）。また、
・ハンドルにアクションビデオなども取り付けているため、急な雨のための一次退避場所になると思う。
・サイドバッグは悪路を走ることがあり個人的につけることを避けたいので、よい収納場所になった。
・縦長サイズにできるがまだ使用していない。なんとなく便利そう。

・スマホの地図だと進路で使用、それ以外にも走行ストップしたときに簡易に全体の進路を確認できればと思ったのだが、アクリルシートに反射して見ることは難しいし、そもそもツーリングマップルRは入らない。iPadminiを入れてみたものの、まだ使い方を工夫できていない。
・吸盤の強度、経年変化が気になる。申し分ないのだが、走行中に吸盤を押し付ける動作をどうしてもしてしまう。実際、6つのうち、中間の2つは浮くことがあった。四隅の吸盤はしっかり強固についていた。気持ちの問題か。
・吸盤の取り外しは爪を立て変形させることできるが、実感として強固に張り付いていることができた。

本体を傷つけることもないし、今後、長距離ツーリングのおともになりそうです。短距離だと、リアの大型のボックスを外すのもいいかも、と思いました。楽しい商品です。

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以前使用していたSIDIのブーツがライディング中にアウトソールが剥がれるトラブルがあり経年劣化も所々あるため更新です。
まだコースでは使用していませんが、サイズ感もまずまずです。SIDIのモデルより気持ち余裕のある履き心地です。インナーブーティーは無いですが靴下の厚さで十分調整可能な感じです。耐久性は分かりませんが五年位はもってほしいなぁと、個人的な思いです。

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今年の4月にx-803のLサイズを購入し、あまりのキツさに返品しましたが、今回、アジアンフィットになったx-804のXLサイズをウェビックさんで購入し、サイズ感はピッタリでした。
因みに私はショウエイはLサイズで少し緩い感じです。
デザインもさすがイタリア製で、洗練されており、とても気に入りました。

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使用中のラィディングジャケットがMサイズなので、Lサイズを選びましたので心配なので商品到着後すぐに試着致しました。１７０センチ痩せ型の体型の私にはピッタリの物でした。ただしパンツ関しては少し長めの様に思いますがこれから使用感を確かめて行きたいと思います。

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GT-AIR2を愛用していますが、夏の暑さに負けてジェットヘルメットを購入しました。
SHOEIが好きなので、J-FORCE4を選択。

■デザイン
J-FORCE2を昔被っていたことがありましたが、だいぶ進化した印象です。言い方が雑ですが、単なる丸い形状から程よくエッジが効いた計上かつJ-FORCE3の様にエアロパーツ等でゴテゴテした感じがしないのが好印象です。今回、マットカラーを選びましたが、をカッコイイですね・・・ただ、傷がつきやすい所が難点です（わかってはいたけど）。


■機能性
期待していたベンチレーションですが、効きますね！
GT-AIR2だとどうしてもサンバイザーが格納されているので、おでこの箇所にベンチレーションホールを開けられないですが、J-FORCE4はおでこ部分にダイレクトにエアを送れるベンチレーションがついています。開けた瞬間空気の導入がわかる感じです。頭頂部のベンチレーションもGT-AIR2より効きます。

またシールド開閉の節度感や、ベンチレーションシャッターの節度感など、やっぱり高いヘルメットだけあるなぁという感想です。

シールド下からの巻き込み風はありますが、J-FORCE2と比べるとだいぶ減ってますし、整流されている感じはします。

■フィット感
今回はウェビックさんで実施している「PFS」を利用して、自分の頭に最適な内装に調整してもらいました。
やっぱり、つるしの状態より確実にフィット感はUPしますね。特にジェットヘルメットだとフルフェイスヘルメットより頬部の包み込む面積が小さいので、正しいフィット感を得るためには「PFS」は必須と感じます。

■総評
ジェットヘルメットなので安全性に関してはフルフェイスなのかなと思いつつ、機能性を考えると買ってよかったと思えるヘルメットです。

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SHOEIのクラッシックタイプの口コミでビーコムのスピーカーで耳が痛くなるとの書き込みを見て、こちらを購入しました。
しかし、こちらもしっかり耳が痛くて…
加工して装着です。

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とにかく軽いです　フィット感もまずまず　デザインにも野暮ったさは在りません　　価格もお手頃　国産高級ヘルメットに比べて内外装の質感は少し、ほんの少し劣りますが気にならないレベルです。　限界の強度は試す方法が無いので未知数ですが汗をかき泥も付くオフロードヘルメットなので軽くてバランスが良く価格もお手頃なのは大きな意味があると思います。

現在保有している10個のヘルメットの中でも軽さは抜きん出ているような気がします

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とてもカッコいい。
防水加工されてればなお良かった。

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zzr1400にて使用。
メガスポーツ、ツアラー、ネイキッドほどのシート幅があればとても安定して取り付けできる。
が、ベルトの取り付けが少々面倒…。
適合には載っていないが、同メーカーのイージーリングベルトを購入して解決を狙ってます。
本来であれば車体にバッグ等は付けたくない人間ですが、ツーリングとなるとそうも言ってられないのでなるべく目立たない物をと今回はこちらをチョイス。
真っ黒で目立たず、いい感じです。
メインの蓋の裏部分にメッシュポケット的な物があればよかったなぁと思いました。

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頭のサイズが58です。
エアロブレードはMサイズでちょうどいいのですが、EXCEED2はシールドを下げた際に、少しキュッと頭が締め付けられる仕様になってます。
以前、Mサイズをフィッティングサービスなしでそのまま着用していましたが、上記の仕様が後々効いてきて、1時間くらいすると頭が痛くなってきました。
流石に我慢できない痛みだったので、Lサイズを買い直してフィッティングし、現在は快適に使用できています。
ご購入される際、シールドを一番下まで下げて、頭がちょっと締め付けられるなと思ったらLサイズとよく比較された方が良いかと思います。

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