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昨年買ったゴールドウィン製の同じ光電子素材のアンダーシャツが暖かく、洗濯持ちも良かったので今回、アンダーパンツを購入です。光電子素材が自分の体温で暖かくなってくれるので沢山の服を重ね着しなくてもよいのでライディングも軽快になります。洗濯仕方にもよりますが、洗濯ですぐにヨレる事も無く、割りとしっかりしております。
使い込むと素材表面(体側)に極小さな毛玉が出来ますが自分は気になりませんでした。これまで色々と他社製を使いましたが防寒着等でゴールドウィンのウェアやアンダー等を購入して失敗はありません。
デザイン等は好み分かれると思いますが…
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PCX125 JF56に取り付けてみました。
非常にわかりやすく簡単に取り付けられました。
他社のものと同じだと思いますが、コスト的にも安く済みました。
ヘックスボルト6ミリなの力を入れてしっかり締めるとガタツキもありません。
座室上少し重いと思いますがその分安心感があります。
多分これを付ける人はボックスの取り付けを考えている方が多いと思います。
少し無骨ではありますが質実剛健、、、
なんといっても荷掛けフックが助かります。
ボックスの上に縛り付けるとき便利かと思います。
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同じシリーズの「サインハウスC-22 M8シリーズ パイプクランプベース」とセットで購入しました。短い方がスッキリするかな？と思いましたが、このアーム、というかサインハウスのマウントシステムは上下左右好きな位置に移動できるので、アームは長くても問題なかったです。長い方が可動出来る範囲が広くなると思います。もっともセローにはこの長さで「バイクマウント用防水ケース」を付けましたが問題なく使えます。
林道は走ってませんが、街乗りでは緩むこともなく画面もブレる事なく非常にガッチリ固定されます。
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問題なく取り付け可能です。値段が高いので盗難が心配かもしれませんが、ベース部分なのでヘキサゴンレンチが無いと外せません。ポータブルナビを取り付けるために購入しましたが、マウント部分を替えて普段はスマホなどにも利用しようかと考えてます。
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極寒期(0℃前後)はミトン型グローブ+インナーを使用してるのでそれまでの中間仕様のグローブをと思い購入
11月初旬のツーリングで日中(17℃位)ではインナーなしでも汗をかきましたがウィンターなので当然ですね(；´∀｀)
帰りの夜間走行では快適で8℃を下回る場所で少し指が冷たくなってきたのでインナーを装着(付属の物ではなくラフロのウィンドガード)問題なしでした
付属のインナーはリブ付きで良さそうですが他の方の書いたとおり少しサイズがオーバー気味です、ウィンターグローブの操作性を考えれば仕方ないかと
結果は期待通り極寒までの繋ぎとして充分使っていけそうです
価格を考えれば充分だと思いますが強いて言うならカラーリングを増やしてほしいです
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季節関係なくお腹の弱い方は装着すると暖かくて良いです。お腹を暖かくすると免疫力アップするそうなので、寒い時期にバイクを乗っていても風邪などひきにくくなるのではないでしょうか？オススメします。
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ライディングシューズでツーリングに行くときは必ず装備して行きます。乗っていても、歩いていてもずれることなくフィットします。足元からの風をシャットアウト出来ます。万が一、ズボンが小さくて裾が短くてもアングルスパッツでカバー出来ます。買って損はないと思いますよ。
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BMW R1200R にはネット用のフックがなく探していたところ DRC カーゴアンカーノブを見つけ取り付けました。前はM6 47ミリメートル 後ろはM6 32ミリメートルでボルトは短いので交換しました。（M6 70~75）満足していますが、ボルトの長さが選択できれば別に購入しなくてもよいので選択式にしてもらいたい。
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ずり上がり防止の靴紐に通す部分がちゃんと有ります。
内ポケットはまたがったまま出し入れするのは難しいです。
170cm/55kg-タイツ-ブーツ-ジーパンですが、小さい方のサイズでもよかったのかもしれません。
早朝出発する時、寒さや風圧で膝や脛の骨が痛くなる細身の人オススメです。
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NC700Xのシート上に取り付け
タナックスのMOTOFIZZのキャンピングシートバッグと迷いましたが、デザインでこのMOTOWNのシートバッグを購入。
・良い点
中にインナーバッグが付属しているので、2泊3日のツーリングは問題なかったです。
リフレクターがついているので夜間でも安心。
モトフィズのシートバッグを比べると軽いです。
・悪い点
付属の装着ベルトが使いにくい。マジックテープ式なので、重いものをいれると、外れてバッグがずり落ちてきます。また装着方法の説明もわかりにくいです。
ホルダーベルトが付属しているので、キャンプ用マットが取り付けできますが、がっちり固定するわけではないので走行中はマットが揺れて不安定です。
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