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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
大きなインナーバイザーと帽体のシルエットが好印象です。他のメーカーより、頭の横幅をタイトに作っているようです。それによりインカムスピーカーが耳にフィットするため、ベンチレーションが多いデザインにも関わらず、スピーカーの音質を損ないません。
ベンチレーションのエッジが効いたデザインですが、風切り音はよく抑えられており、静粛性は高いです。インカムを装着すると、装着側のノイズが途端に気になる大きさになります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
Ninja400(2021年式)にヘルメットロックリロケーションステー(商品番号:303-1592)を取り付けましたが、純正のヘルメットロックを移植しようとすると取り外しに苦戦するというレビューを見かけましたので当商品を購入しました。
そのため、とてもスムーズにヘルメットロックを移設(増設)できました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
付ける場所を調整できるのでいいですね。
乗って使って調整して自分の使いやすい位置につけてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
ちょっとした荷物いれるのにべんりですね。
景観を損ねない控えめなデザインが好きです。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防水性 | 5 |
メーカー純正だけあって品質、デザイン、防水性全てにおいていいと思います。只、サイズがフリーサイズのみが残念です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
ブレスガードが持ち運び時に外れやすい
チークパッド 耳に当たる部分を削って調整 快適 内装が外しやすい。加工しやすい
気に入っていたため、2017年同型式の再購入です。約6万キロ走行して少し内装がゆるくなったとシールド曇り止めPINLOCKの顔面側下部表面が平滑でなくなった以外は支障がありません。曇り防止効果も維持しています。耐久性はあると思います。高価格であるが自分の頭に適合すれば、価格に見合う商品と思うが、3-4万円を希望。
【フィット感はどうでしたか？】
少しきつかったのでチークパットのスポンジを削って対応 満足 写真あり
【使ってみていかがでしたか？】
・軽い、曇らない、換気もよく 快適
・シールド開閉について2017年のものは完全に閉まるる時、コツンと大きな音がして耳が痛かったが、軽減されている。開閉動作も円滑になったような気がする。（構造は同じと思うが）
【メーカーへの意見・要望】
・フィッティングサービスの持ち込み可能店舗を増やしてほしい。県内唯一のフィッティングサービス可能店に相談したが、購入時のみ対応する、持ち込みは不可と断られた。
・ブレスガードが外れやすい。持ち運び時、いつの間にか外れていることが度々あり。要改善 写真あり
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
このタイプの商品の効果(性能？）は人によりその期待値は変わると思いますが、十分なものであると思います。水等で冷却するタイプのものもいろいろとありますが、これらのものと比較して、走行中にいかにして熱せられる体幹部分に風を送るかにかかっていると思います。その点この商品は期待通りのものと思いますが、これはこの商品の上に着用するアウターにもよると思います。真夏に皮シャン等通気性のないものではクールダウンの効果は薄くなると思いますが、汗が皮ジャンには直接つかない点は良いかなと思います。クールダウンの効果は着用するアウター等工夫が必要ではありますね。
まぁ、日本の夏は何をしても暑いですが少しはこの商品でクールダウン(走行中及び信号停止の時くらい）できるものと思います。
サイズ感は表記のとおりでよいと思います。縫製等はよくできていると思いますし、サイドの調整ベルトは便利かなと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
コンパクトサイズのタンクバッグならとくに邪魔に感じない
すでにバグスターのタンクバッグを所有していて、継続して使いたい人向け。最近は他メーカーもストラップ式のタンクバッグをリリースしているので新規で選ぶような製品ではない。
自分はドゥカティ、ビューエルと使ってきたバグスターのタンクバッグをテネレ700でも使うために、タンクカバーより安くて手軽なので購入。
【テネレでの使用感】
コンパクトサイズのタンクバッグなら問題ないが、Impactのように高さのあるタイプになると乗車中にシート前方に座ったり前傾するのに邪魔に感じる
あと前はステム下にストラップを通してるだけなので左右にズレがち
とくに支障はないけど気にはなる
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
今まで使用していた合皮のモデル(SL)が若干くたびれてきたのと、合皮より涼しいかと思い、本モデル(BS)を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・SLよりもスニーカーっぽさがあり、普段履きとして違和感ないです
【フィット感はどうでしたか？】
・サイズは1cm刻みのため、1サイズ大きめを選び、インソールで調整しました(ここはSLの時と同じ)
【使ってみていかがでしたか？】
・SLのソールは柔らかく、少し歩きにくかったため踏抜き防止のソールを入れていましたが、これ(BS)はそこまで柔らかくはないです。
・ブロックソールについては、若干シフトチェンジの時に引っ掛かる感じはしますが、慣れたらそれほど気にならないです(普段足を置く位置にもよるとは思いますが…)
【期待外れな点はありましたか？】
・付属の靴紐はバイク用としては長い様な気がします。(左:約150cm 右:約165cm) それぞれ30cmほど短いものと交換しました。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
・シフトガードと踝にクッションが入っています。
【他商品と比較してどうでしたか？】
・シフトガードなど機能がついて、1万円前後で買える
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
・ソールのサイド(？)部分が黒いので、汚れが目立たなそうと思った点も購入の切欠になりました。
・通気性はSLとあまり変わらない様です。涼しさが欲しければメッシュにすべきでした
・アウトドアを意識した製品とのことなので、爪先の素材(白いゴム部分)はもっと硬い素材でもいいのではないかと思います。(結構柔らかいので傷が付きやすそう)
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
171センチ 82キロの少しふくよかで、店頭でLサイズを試着ふくらはぎがパンパンで脱ぐのも一苦労したのでワンサイズアップで購入したヒップまではベストなんですが太ももからふくらはぎにかけて細くなってちょっとキツめだね。ブカブカも嫌なんで少しダイエットするかも？股下は長めで裾が上がらなくいい感じです。
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