北海道ツーリングへ向けて購入。まだ使い込めていませんが、ジクサーSF250に装着
ジクサーのリアシートは先端幅140mmくらいですが赤いベルトなんとか機能してる？
微妙に背中にあたったり当たらなかったりするのでまだ調整が必要そうです。
軽い荷物しか入れて使ってないので重い荷物入れたときに変わってくるかな。

折り畳めて収納できるの便利ですね、このサイズのバッグなかなか使うことないので。
装着は見た目に対してかなり楽です。取っ手もあり持ち運びもそこそこはしやすいです。

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【使用状況】
2019年式水冷Z650で、リアバッグの固定用ステーとして使用しています。今まではシートの下方にあるステー取り付け穴4個所に頭がリング状のネジを付けてベルトでリアバッグを固定していましたが、ネジの位置が前過ぎてイマイチでした。このタンデムグリップはパイプが後部シートを取り囲むような形状なのでシートバッグのベルトを固定する位置の自由度が高くて良いです。
【取付けのポイントやコツ】
穴位置のずれは問題ありませんでした。付属のネジの頭がこのタンデムグリップの穴を直接締め付けるようになっているため、これらの間に手持ちの平ワッシャとスプリングワッシャを入れました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
最初はシートバッグの固定にトップケースステーを使おうと思っていましたがバイク全体の見栄えが悪くなりそうなのでこのタンデムグリップにしました。シンプルで目立たなくて良いです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
見た目はイメージ通りでしたが、想像していたより硬くて衝撃が加わった時に背骨が痛そうに感じました。
事故などの衝撃は相当なものでしょうから、これぐらいの硬度がないと役に立たないのでしょうね。

【フィット感はどうでしたか？】
センターの脊椎部分は硬いですが、両サイドは柔らかめで背中に接触する部分はメッシュ張りのスポンジが貼られているので痛いとかはないですが、背中になにか入れてる感は感じます。

【使ってみていかがでしたか？】
サイズや形状が良いのでアルパインスターズ以外のジャケットでもプロテクター用ポケットがあれば大概使えます。
コミネのJK-602やSEGURAのレザージャケットにも入れ替えて使用しています。

【期待外れな点はありましたか？】
期待外れということではないですが、湾曲形状で厚みもそれなりにあるので薄手のジャケットに装着すると盛り上がって結構目立ちます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
アルパインスターズのジャケットと同時購入したので当時は一択でしたが、今はD3Oとかアルパインスターズでももっとソフトで装着感が良いタイプが出ているので、次に買うならそれらかもしれません。

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専用設計のリヤキャリアですが取り付け精度がギチギチで、前後左右に融通が利かない。取付作業は工具があれば1時間程度でできると思う。私のバイクの場合はキャリヤのフック掛け4本のうち1本がシートカウルに接触してキズが付いた。
本体の作り及び塗装はシッカリしていて良いと思う。

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価格以上の価値を感じます。
バイザーは便利です。

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3年前にタ〇チのRSJ307NV01L（同じような商品です）を購入、大型バイクの日帰りツーリング時に使用していましたが、スーパーカブでの通勤・街乗り用にと思って購入しました。
ということで、タ〇チのものとの比較のようになりますが・・
デザインは私好みですが、メッシュ部分も含め生地の質感がイマイチです。
特に、袖口のマジックテープで留めたところの肩側のマッシュ生地のダブつきや襟のあたりの質感がねえ。
プロテクターはフルスペックですが、硬さとかもあり着心地はあまり良くないです。
以上、色々書きましたがこっちの方がリーズナブルだし、私としては許容範囲かな。
特に良いところとしては、明らかにこっちの方が涼しいです。
通勤・街乗り用に買ったので（ツーリングと違って気温高いし低速だし）、涼しさは絶対条件ですので・・概ね満足です。
私、171cm、61kg、Ｌを購入しましたが、Ｍでも良かったかもしれません（丈は若干気になりますが）。
最後に、「パーカー」なんだろうけど、バイク用にフードは要らないと思いますが・・すぐにはずしました。

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急な雨の時用に購入。ＭよりはＳのほうがいいかなと思って買ったのですが、
指先が余らなくなった代わりに嵌めるのが気持ち窮屈でした。

でも、着用感はいいので慣れれば問題なくなりそうです。

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alpinestarsのテキスタイルジャケットと同パンツ（サイズは共にXL）の上から着るためにXXLを購入。
SPIDIのサイズ感はalpinestarsとだいたい同じなので、1つ大きいXXLでちょうど良かったです。
・蛍光イエローの発色も良く、遠目にもよく目立ちます。
・素材は薄くてペラペラではなく、割としっかりしてる感じ。
・裏側にメッシュがないので、着たり脱いだりする時にジャケットやパンツが引っかかる事もありません。
・ウエストのゴム回りは良く出来ていて、よく伸びるしずり落ちたりする事もないです。
・縫い目は裏側よりシームレス加工されてます。
・パンツの裾の作りは、ふくらはぎ部分より裾に向かって広がっていくデザイン。ファスナーなどはなくベロクロテープが縫い付けられてるので、丁度いいところで裾を折りたためば自動的にベロクロテープで固定されます。

一般道・高速道路で小雨?普通の雨程度の中ほぼ1日着てましたが、浸水などもなく問題ありませんでした。
透湿性素材ではないようで内部で結露はありましたが、130kmまでの防水防風性能は特筆すべきもので、安心して着ることが出来ます。
通常のグローブやライディングシューズならそのまま着たり脱いだり出来ますが、手首を覆うレーシンググローブや足首が固定させるブーツは一旦はずす必要がありそうです。

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春夏のツーリング用に購入。普段着はLサイズだが、XLを購入しちょうど良いサイズ感でほどよく余裕がある。質感はガサつきがあるが許容範囲。パッド類もメッシュなので風通しもよく、ガードもそれなりにできそうな適度な厚みがある。デザインもベイツさながらのカリフォルニアスタイルで、どのバイクにも合うと思う。

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小学１年生（身長１２３ｃｍ、体重２２ｋｇ）の息子にMサイズを購入。痩せ型体型だが、胴回りも少し余裕のある程度、袖丈は若干長いが許容範囲。質感はサッカーなどのユニフォームと同様生地で吸汗性もよく、乾きやすい。値段の割にいい製品だと思う。

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